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ローザンヌ＝フロン | ||||||||||||||||||||||||||
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| 地下鉄、通勤電車、ライトレールの駅 | ||||||||||||||||||||||||||
 M1ターミナルプラットフォーム | ||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | ローザンヌ スイス | |||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯46°31′14.880″ 東経6°37′49.224″ / 北緯46.52080000° 東経6.63034000° / 46.52080000; 6.63034000 | |||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ラウザンノワーズ地域公共交通機関(TL) | |||||||||||||||||||||||||
| 行 | ||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム |
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| トラック | 6 | |||||||||||||||||||||||||
| 鉄道事業者 |
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| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | |||||||||||||||||||||||||
| プラットフォームレベル | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 8501181 (LSFL) | |||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 11（ローザンヌ中心部）[1] | |||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||
| オープン |
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| 再建 |
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| サービス | ||||||||||||||||||||||||||
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ローザンヌ・フロンは、スイスのヴォー州ローザンヌ中心部のフロン地区にある鉄道と地下鉄の駅です。ローザンヌ地下鉄システムの拠点です。 [2]この駅の当初の建物は、市内で初めて電気を使用したものでした。[3]駅の再建プロジェクトは、1988年に開催された設計コンペの対象でした。[4]
歴史
地下鉄の前
この地域の鉄道駅の歴史は1870年代に遡る。ローザンヌの主要鉄道駅であるフロンとウシーを結ぶ大気圧鉄道の建設計画は、 1871年には既に立てられていた。駅舎、関連する貨物施設、モンベノンの下のトンネルの工事は1874年に始まった。 [3]駅は1877年に開業し、当初は蒸気ポンプによる油圧システムで列車が動いていた。エンジンは水力を利用して、ピュイドゥ北部のブレット湖から専用に建設された導水路に沿って15km (15,000 m)を運んだ。この動力源は電力供給の先駆けとなり、1882年には元のフロン駅が市内で初めて電力供給を受けた建物となった。[3]一方、ローザンヌ・ウシー会社は、線路のトンネル工事で採取した土砂を使ってフロン川を覆い、新しい地盤を作った。これは新しいビジネスにとって魅力的であり、ローザンヌ・ウーシー鉄道会社が所有する新しく造成された土地にすぐに倉庫が建設されました。 [5]
1877年から1950年の間に、フロン駅自体に起こった唯一の変化は、気圧式運行からケーブルカーへの切り替えであった。1953年にスイス連邦鉄道が自社の駅の近くに新しい貨物駅を開設したため、フロンの貨物サービスは廃止された。 [6]それ以外では、ケーブル牽引から電動ラック鉄道へのサービス変更まで、駅に大きな変化はなかった。サービス向上に備えて、駅は1956年から1958年の間に大幅に改築され、上の道路に上がるためのエレベーターが設置された。 [6]しかし、設計はケーブルカーの終点としての過去の特徴を多く残しており、車両は片側にしかドアが必要なかった。[要出典]
1980年代～2010年: 再建と路線追加
現代のフロン駅の第一段階は、1991年5月24日のM1線開通に合わせて建設された。この路線のターミナルプラットフォームは、当時すでに荒廃していた街の一角に開業し、ローザンヌ・ウーシー地下鉄との乗り換えを可能にした。ウーシー線は2006年1月に廃止され、ゴムタイヤ式地下鉄に転換された。[7]この時までに、ビジネスとレジャーの両方にとってより魅力的な地域にするために、このエリアの大規模な再開発が計画されていた。[8]
ローザンヌ＝エシャラン＝ベルシェ鉄道はローザンヌ北部への通勤列車を運行している。ローザンヌ＝ショデロンまでしか路線がなかったローザンヌ＝エシャラン＝ベルシェ鉄道は、長い間市内中心部に駅を建設することを熱望しており、2000年5月28日[要出典]に新しい地下プラットフォームが開業した。駅のこれらの新しい部分は1988年に設計コンペの対象となり、ベルナール・チュミ・アーキテクツが優勝した。[4]
2008年10月27日、ローザンヌのM2線が新しい入口ビルとともに開通した[9] 。この緑の屋根の建物には、TLの2つのメインチケットオフィスのうちの1つ[10]も入っており、1950年代のローザンヌ・ウーシー駅の建物の少し北に建設されました。[11]前回の再建と同様に、設計作業はベルナール・チュミ・アーキテクツによって完了し、プラットホームとエスカレーターだけでなく、TLのチケットオフィスとオフィスも組み込むことが任されました。[12]この建設により、南行きのM2からLEBへのプラットホーム間の乗り換えが可能になります。[要出典]
未来
フロン駅は、市内の地下鉄システムの第3路線の建設工事が始まるため、2018年までに8つのプラットフォームを備える予定である。完成すると、M3路線の列車は、ブレシュレット行きの途中のショーデロン駅までLEB線と並行し、ウーシーまでM2路線と並行または共有することになる。[13]フロンは、計画中のT1路面電車の東端としても知られており、2018年からルナンまで運行される予定である。[14]
2022年までにLEB路線の大規模な改修工事も計画されており、これによりシェゾー＝シュル＝ローザンヌまでの都市部区間がメトロ路線と同等の頻度で運行できるようになる。[15]
ギャラリー
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LEBプラットフォーム -
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M1 プラットフォーム(別のビュー) -
かつてのメトロ ローザンヌ - ウシー間列車の 1 台 (2004 年)
参考文献
- ^ . mobilis. 2023年10月27日 https://www.mobilis-vaud.ch/fr/download/plan-mobilis-lausanne/?wpdmdl=12624&refresh=66d1dd4e772c01725029710 . 2024年8月30日閲覧。
{{cite web}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^ 「e-advertising - Metro station Flon, Lausanne」2010年1月24日閲覧。 [リンク切れ ]
- ^ abc "ローザンヌ-ウーシー: premiers pas (1873-1900) - Site officiel de la Ville de Lausanne" [ローザンヌ-ウーシー: 第一歩 (1873-1900) - ローザンヌ市の公式サイト] (フランス語)。ローザンヌ市。2014 年 8 月 19 日に取得。
- ^ ab 「Bernard Tschumi Architects - Interface Flon Railway and Metro Station」。Bernard Tschumi Architects 。 2014年8月19日閲覧。
- ^ 「フロン - PPA (1999)まで」。フロン地区開発計画。2014年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月20日閲覧。
- ^ ab "ローザンヌ-Ouchy de 1945 à 1985 - Site officiel de la Ville de Lausanne".ローザンヌ市。2014 年 8 月 18 日に取得。
- ^ 「Chronologie - Site officiel de la Ville de Lausanne」[タイムライン - ローザンヌ市の公式サイト] (フランス語)。ローザンヌ市。 2014年8月18日閲覧。
- ^ 「Flon - PPA と Flon-Vision」。Flon 地区開発計画。2014 年 8 月 21 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年 8 月 20 日閲覧。
- ^ “Métro m2 - Site officiel de la Ville de Lausanne” [M2 Metro - ローザンヌ市の公式サイト] (フランス語)。ローザンヌ市。2014 年 8 月 15 日に取得。
- ^ 「Points de vente tl - www.tl.ch」 [TL チケット販売オフィス - www.tl.ch] 。TL (フランス語) 。 2014年8月19日閲覧。
- ^ 「ローザンヌメトロm2、スイス」。鉄道技術。2014年8月19日閲覧。
- ^ 「Bernard Tschumi Architects - M2 地下鉄駅」。Bernard Tschumi Architects。2014年 8 月 19 日閲覧。
- ^ “Métro m3 - Site officiel de la Ville de Lausanne” [M3 Metro - ローザンヌ市の公式サイト] (フランス語)。ローザンヌ市。2014 年 8 月 15 日に取得。
- ^ 「Tram t1 - Site officiel de la Ville de Lausanne」[T1 トラム - ローザンヌ市の公式サイト] (フランス語)。ローザンヌ市。 2014年8月20日閲覧。
- ^ 「le LEB - Site officiel de la Ville de Lausanne」[LEB - ローザンヌ市の公式サイト] (フランス語)。ローザンヌ市。 2014年8月13日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ローザンヌ＝フロン駅に関連するメディアがあります。
- ローザンヌ・フロン駅 – SBB
- ローザンヌ・フロン駅 – SBB
