
ランドローバー・タンギは、ランドローバーのシャシーをベースにした装甲車両の一種で、北アイルランドの警察で使用されている。かつては王立アルスター警察(RUC)で使用され、現在はその後継組織である北アイルランド警察(PSNI)で使用されている。この車両は、王立アルスター警察の技術者によって社内で設計・製造された。[1]
北アイルランドの装甲ランドローバーの歴史
北アイルランド紛争のため、RUCは長い間、警官の保護に装甲車両を使用していました。ランドローバーをベースにした最初の車両は、シリーズIの109インチホイールベースピックアップボディをベースに1957年に登場しました。[1]これは、治安維持の状況でレンガや瓶から身を守るために設計された、基本的なレベルの保護のみを組み込んでいました。後部の荷台には拡張金属製のケージが取り付けられ、鋭利な物体がケージを突き抜けるのを防ぐためにハードボードが裏打ちされていました。同様の拡張金属製グリルが車両の窓とヘッドライトを保護し、投げつけられた弾丸で壊れるのを防いでいました。
しかし、間もなく警察は銃器による攻撃を受けるようになり、初期のランドローバーのケージとハードボードではこれに対して防御力を発揮できませんでした。後部荷台の両側に防弾鋼板が追加され、後部には装甲鋼のドアが取り付けられました。これにより低速武器からの防御力は高まりましたが、車体には依然として防御されていない部分が多数ありました。RUC は警官を保護するために新しい設計が必要であることを認識しました。
その結果、製造に使用されたウェールズ製の装甲板のブランドにちなんで名付けられたホットスパー・ランドローバーが誕生しました。民間のランドローバー 109 ステーションワゴンのシャシーが使用されました。標準のアルミニウム製ルーフの下に、装甲鋼で作られた第 2 ルーフが取り付けられました。これにより、銃撃、火炎瓶、およびIEDから頭上が保護されました。大きな防弾鋼板が車両の側面にボルトで固定され、後部ピラーを包み込み、装甲された二重ドアに接続されました。これらのドアと側面プレートの両方にスライド式のピストルポートが取り付けられており、待ち伏せ攻撃があった場合に車内の警官が撃ち返すことができました。後部ドア、側面、およびルーフは、車両後部の乗員を全方位から保護する装甲ボックスを構成していました。運転手と助手席の乗員を保護するために、フロントガラスと側面の窓は、装甲板付きドアとともに厚い防弾ガラスに交換されました。最後に、暴動中に投げつけられた物によってフロントガラスが割れるのを防ぐために、加工された(拡張されていない)金属グリルをフロントガラスの上に引き上げることができ、同じ目的で側面の窓を透明なポリカーボネートのシートで覆うことができました。
ホットスパーはすぐに実戦投入され、見事に機能しました。何年にもわたって無数の改造が行われ、その中には、暴動中にボディパネルがへこむのを防ぐために、車両の下部パネルをポリカーボネートのシートで覆うことも含まれていました。また、車両の下部周囲には金属製のグリルとゴム製のスカートが取り付けられ、後方に避難している警官に向けてボディの下に弾丸が投げ込まれるのを防ぎ、また、車両を動けなくするためにビール樽が車両の下に転がされるのも防ぎました。
1983年末までに、151台のホットスパー[1]に助手席の乗員が操作する消火システムも装備されました。暴動時には珍しくなかったことですが、車両が火炎瓶に当たった場合、ダッシュボードのボタンが押されました。これによりヒーターブロワーとエンジンファンが停止し、消火器が一連のパイプを通ってエンジンベイに自動的に放出され、フロントガラスとボンネットに放出されました。
ホットスパーには、より先進的な装甲を施したランドローバー「シンバ」が加わりました。これは、民間のランドローバーに装甲をボルトで固定したものではなく、高速ライフルの射撃、レンガ、ビン、火炎瓶、小型即席爆発装置から 360 度防御する専用装甲鋼ボディを取り付けたシャーシでした。
しかし、シンバは先進的で専用に作られたため、生産に非常に時間がかかり、ホットスパー ランドローバーは摩耗し始めていたため、より多くの装甲警察車両を迅速に路上に配備する解決策が必要でした。その答えがランドローバー タンギでした。
タンギ

引退したホットスパーの装甲キットが、新品のランドローバー ディフェンダー110 民間用シャーシに取り付けられました。ドナーキットがなくなると、RUC ワークショップで新品のキットの製造が開始されました。当初、車両のヘッドライトは透明なポリカーボネート シールドによって損傷から保護されていましたが、これはホットスパーの元の金属グリルよりも耐久性が低いことがすぐに判明し、交換されました。タンギのルーフの前部と後部には、すべて拡張金属グリルで保護された遠隔操作のスポットライトと回転する青色警告灯が取り付けられていました。ホットスパーのサイド スカートは、防火システムと同様に保持されました。さらに、ボンネットの端の周囲とボンネットとフロント バルクヘッドの間のヒンジに布製のストリップが取り付けられ、燃えているガソリンがエンジン ベイに侵入するのを防ぎました。さらに、エンジン ラジエーターは、3 mm の鋼板で作られた頑丈なルーバー グリルによって損傷から保護されていました。
最初のタンギ(登録番号HXI 3593、車両番号8203)は1986年1月16日に戦闘に投入された。[1]乗組員はタンギを非常に歓迎し、ホットスパーよりもタンギを好んだ。これは主に、ホットスパーにはなかったパワーステアリング、コイルスプリングサスペンション、ディスクブレーキ、工場出荷時のエアコン、そして内乱中に遭遇したほとんどの武器に対して耐性があったためである。
ベルファストのドーソン ストリートで暴動が起きた際、ドラッグ ボムが使用され、車両の屋根が損傷したことから、「ドーソン」屋根が開発されました。ランド ローバーの乗員は、頭上にロープを張って暴動鎮圧用の盾を装備し、第 2 の外装を形成していたため、重傷を負うことはありませんでした。屋根は実質的に、第 1 の屋根の上に第 2 の鋼鉄屋根を取り付けた設計となり、空間装甲と同様に機能し、IED が主装甲屋根に当たる前に爆発します。ドーソン屋根を装備した車両は、大きくて角張った外観のため、簡単に識別できました。
同様の IED には後部に小さなドローグが取り付けられており、水平に投げてタンギの側面に当てることで追加の屋根装甲を回避できました。RUC はこれにドーソン屋根と同様の対策で対応し、爆弾が主装甲車体に当たる前に爆発するように車体から数インチ離れたところに弾道鋼板を取り付けました。ドーソン屋根と強化側面装甲を備えたこの最終形態のタンギは、今日北アイルランドの路上で見かけられます。
運用上の使用
タンギは地元住民に「ミートワゴン」として知られている。[2]この名前は、警察が「ピッグ」と呼ばれていたことと、ハンバーピッグなどのイギリス軍が北アイルランドで使用していた他の装甲車両に由来している。これらはまた、北アイルランド全土で、通常は地理的な地域によって、「ランドー」、「トラック」、「アイスクリームバン」、「ランドローバー」、「クライムストッパーズバン」としても知られている。この車両は北アイルランド紛争の代名詞である。紛争の最盛期には、車両は北アイルランド全土のパトロールに不可欠であり、前部に2人の警官を乗せ、後部には暴動鎮圧用のヘルメットをかぶって盾を持った最大5人の警官を乗せていた。このとき、車両は濃い灰色に塗装されていた。1986年、北アイルランド紛争中のバリシランで暴動が起きた際、プロテスタントの民間人アラン・マコーミックが車両にひかれて死亡した。[3]
聖金曜日合意以来、車両は主に群衆の制圧に使用されていますが、反体制派準軍事組織がまだ活動している地域では、一部の車両が依然としてパトロール目的で使用されています。[4]車両は現在、元の戦艦グレーではなく、英国全土の警察車両の大多数で見られる標準的な白、黄、青のバッテンバーグマーキングで塗装されています。元の回転する青いビーコンは、フロントグリルに取り付けられた全幅のライトバーと小さな青いストロボに置き換えられました。
状態
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旧RUC(現PSNI)の装甲ランドローバー450台のうち、半数以上が聖金曜日合意の条項に基づいて退役した。主にタンギを中心に、数台がイギリスに戻って改修され、イギリス軍に配布された。 北ウェールズ警察がタンギを運用していることが知られており、サウスヨークシャー警察は3台、ブラッドフォード暴動後には ウェストヨークシャー警察が6台を購入した。[5] [6]現在、北アイルランドではタンギは段階的に廃止され、OVIK PANGOLIN Public Order Land Rover(Mk 1および2)とPenman Public Order Land Roverの新しい代替モデルが導入されている。[7]
この車両はコレクターの間で人気を博しており、ダイキャストモデルや車両のアートワークも販売されています。
ホットスパー・ハサール
ホットスパー ハッサーは、1984 年にランドローバー ホットスパーとタンギをベースに設計された軍用装甲兵員輸送車です。6x6 構成を提供する第 3 駆動車軸を備え、2 名の乗員と完全装備の兵士 10 名を乗せて起伏の多い地形を走行できます。最大 6 個の銃座が装備され、車両の両側に 3 個ずつあり、乗員はそこから敵に発砲できます。ホットスパー ハッサーはエジプトとスリランカに輸出されました。
参照
- スナッチ ランドローバー–北アイルランド紛争中に陸軍が使用した同様の車両
- ショーランド– ランドローバーベースの装甲車
参考文献
- ^ abcd Dunne, D. 2007. RUC の装甲車両と重車両 1922–2001、Ian Allan Publishing。
- ^ 「暴動鎮圧車両」 ospreypublishing.com . 2017年11月16日閲覧。
- ^ 「CAIN: Sutton Index of Deaths」. cain.ulster.ac.uk .
- ^ 「トワデルアベニュー、北ベルファスト:ブロンプトンパーク地区から爆発物が発射される」BBC。2014年11月17日。 2017年11月18日閲覧。
- ^ "landrover.net". 2007年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年12月12日閲覧。
- ^ 「UK Emergency Vehicles > Police > Police 14」。2006年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Penman Armoured SUVs」Penman.co.uk . 2015年8月27日閲覧。
