2013 年土地収用、リハビリテーションおよび再定住における公正な補償と透明性の権利法(土地収用法、2013 年またはLARR 法[ 1 ]またはRFCTLARR 法[ 2 ]とも呼ばれる)は、インド議会の法律で、土地収用を規制し、インドで影響を受ける人々に補償、リハビリテーション、再定住を与えるための手続きと規則を定めています。この法律には、土地が収用される人々への公正な補償に関する規定があり、工場や建物、インフラプロジェクトを建設するための土地収用プロセスに透明性をもたらし、影響を受ける人々のリハビリテーションを保証します。この法律は、イギリス統治時代に制定された1894 年土地収用法に取って代わりました。
2011 年土地取得、リハビリテーションおよび再定住法案は、 2011 年 9 月 7 日に下院に提出され[ 3 ] [ 4 ]、2013 年 8 月 29 日に下院で、 2013 年 9 月 4 日に上院で可決されました。その後、この法案は2013 年 9 月 27 日にインド大統領の承認を受けました[ 5 ]。この法律は 2014 年 1 月 1 日に施行されました[ 6 ] [ 7 ]。
2014 年 12 月に土地収用条例 2014 が発布された。[ 8 ]その後、改正法案が議会に提出された。下院は改正法案を可決したが、上院は可決しなかった。[ 9 ] 2015 年 5 月 30 日、インド大統領は改正を 3 回目の条例として公布した。[ 9 ]最高裁判所は公益訴訟を受けて条例の執行停止を拒否した。[ 9 ]改正法案は合同議会委員会に付託された。委員会は合意に達することができなかった。[ 2 ]改正法案は失効した。[ 10 ]
1894 年土地収用法は、帝国立法評議会によって可決された法律であり、[ 11 ] 2013 年までインドにおける土地収用プロセスを規定し、パキスタンとミャンマーでは現在もその規定が適用されている。[ 12 ]この法律は、政府機関が公共目的のために個人地主から土地を取得することを認めており、その際、地主が土地を政府機関に譲渡することによって被る損失を補償するために政府が決定した補償金を支払う必要がある。
インド政府は、インドにおける土地収用問題に対する国民の関心が高まっていると考えていた。特に懸念されていたのは、1894年のインド土地収用法が長年にわたって何度も改正されてきたにもかかわらず、私有地が公共の用途のために収用された場合の公正な補償、および土地所有者や生計の喪失によって直接影響を受ける人々の公正な再定住を扱う統一的な国家法が存在しないことであった。インド政府は、公共目的のための政府による土地収用に続いて、再定住と再移住が必然的に同時に行われることを法的に義務付ける統合法が必要であると考えていた。[ 13 ]
1978年の第44次憲法改正法は第19条(1)(f)を削除し、その結果は以下の通りとなった。
国は、取得した土地、建物、構造物に対して市場価格で補償金を支払わなければならない(1964年憲法第17次改正法により挿入)。これは、財産権が基本的人権であった以前の判例(例えば、1954 AIR 170、1954 SCR 558)にも見られる。同判例は、第31条(2)で使用されている「補償」という言葉は、完全な補償、すなわち取得時の財産の市場価格を意味すると主張した。立法府は、「支払われるべきと決定されたものが補償、すなわち所有者が奪われたものの正当な同等物であることを保証しなければならない」。一方、O・チンナッパ・レッディ判事は(1983年7月7日のマハラシュトラ州対チャンドラバン・タレ事件において)、財産権の基本的権利は、社会的、経済的、政治的な「正義」および「地位と機会の平等」という目標、そして憲法が想定する「社会主義民主共和国」の樹立と相容れないため、廃止されたと判決を下した。「自由放任主義の残滓を招き、効率性の名の下に新たな寡頭制を生み出すような、古い財産概念に代わる新しい財産概念を導入する理由はない。効率性には多くの側面があり、我々のような発展途上社会の多様なニーズに合致する、絶対的な効率性の基準はまだ見つかっていない」(1983 AIR 803、1983 SCR (3) 327)(Dey Biswas 2014、14-15 ) (脚注: 2022年3月29日にWayback Machineにアーカイブ済み)
2011年土地取得、リハビリテーションおよび再定住法案がローク・サバーに提出された。同様の趣旨の法案が2007年にローク・サバーに提出された。これらの法案は第14回ローク・サバーの解散に伴い失効した。[ 14 ]
同法第2条(1)は、インド国内における土地取得の公共目的として以下を定義している。[ 15 ]
- 海軍、陸軍、空軍、連邦軍(中央準軍事部隊を含む)に関する戦略的目的、またはインドの国家安全保障もしくは防衛、州警察、国民の安全にとって不可欠な業務のため。または*鉄道回廊目的のため
- インフラプロジェクトには、以下のものが含まれます。
- インド政府経済省(インフラ部門)の通知番号13/6/2009-INF(2012年3月27日付)に記載されているすべての活動または項目。ただし、私立病院、私立教育機関、私立ホテルは除く。
- 適切な政府機関、農民協同組合、または法令に基づいて設立された機関によって設立または所有される、農産物加工、農業への投入資材の供給、倉庫保管、冷蔵保管施設、農業および酪農、漁業、食肉加工などの関連活動のためのマーケティングインフラを含むプロジェクト。
- 国家製造政策で指定されている、産業回廊または鉱業活動、国家投資および製造特区に関するプロジェクト。
- 雨水貯留・節水構造物、衛生設備に関するプロジェクト。
- 政府が運営または支援する教育・研究計画または機関に関するプロジェクト。
- スポーツ、医療、観光、宇宙輸送計画に関するプロジェクト。
- 中央政府がこれに関して通知し、かつ当該通知が議会に提出された後に通知される可能性のあるインフラ施設。
- プロジェクトの影響を受けた家族のためのプロジェクト。
- 住宅プロジェクト、または該当する政府が随時指定する所得層向けのプロジェクト。
- 村落用地または都市部におけるあらゆる用地の計画的開発または改良のためのプロジェクト、あるいは農村部および都市部の社会的弱者層のための居住用地の提供。
- 貧困層や土地を持たない人々、自然災害の影響を受けた地域に居住する人々、または政府、地方自治体、もしくは国が所有または管理する法人によって実施される計画の実施により避難を余儀なくされた人々や影響を受けた人々のための居住目的のプロジェクト。
政府が公共目的を宣言し、土地を直接管理する場合、土地所有者の同意は必要ない。ただし、政府が民間企業のために土地を取得する場合、政府が法律に基づいて残りの土地を公共の利益のために取得する権限を行使する前に、プロジェクトの影響を受ける家族の少なくとも80%の同意を事前の情報提供プロセスを通じて取得しなければならず、官民プロジェクトの場合は、影響を受ける家族の少なくとも70%が取得プロセスに同意する必要がある。[ 16 ]
この法律には、迅速な土地収用を可能にする緊急条項が含まれている。緊急条項は、国防、安全保障、および自然災害や緊急事態による被災者の復興の場合にのみ発動できる。
この法律では、以下を土地所有者と定義しています。[ 15 ]
- 関係当局の記録において、土地、建物、またはその一部の所有者として名前が記録されている者。
- 2006年指定部族及びその他の伝統的な森林居住者(森林権の承認)法、または当時施行されているその他の法律に基づき森林権を付与された者。
- 州の法律(割り当てられた土地を含む)に基づき、土地に対するパッタ権を付与される資格を有する者。
- 裁判所または当局の命令によりそのように宣言された者。[ 17 ]
この法律は、多作物灌漑地域を含む土地の取得を禁止しています。ただし、このような取得は、州政府が通知する地区または州内のすべてのプロジェクトの合計上限の対象となる、証明可能な最終手段として許可される場合があります。上記の条件に加えて、多作物灌漑地が取得された場合は、州は農業目的で同等の面積の耕作可能な荒地を開発しなければなりません。その他の種類の農地では、総取得は、適切な当局が通知する地区または州内のすべてのプロジェクトの制限を超えてはなりません。これらの制限は、鉄道、高速道路、主要地方道路、送電線、灌漑用水路のプロジェクトを含む線状プロジェクトには適用されません。[ 18 ]
この法律に基づく補償は、この法律に基づく立ち退きや土地収用によって影響を受けた人々の再定住と復興を規定している。[ 13 ]
土地所有者に対して、この法案は以下を提供する。[ 15 ]
提案されているLARR 2011に基づく上記の補償と権利に加え、指定カーストおよび指定部族(SC/ST)の家族は、同法案の付則IIに基づき、その他いくつかの追加的な給付を受ける権利を有する。インドには、保護対象でありSC/STに分類される人々が2億5000万人以上おり、これは総人口の約22%に相当する。これらの家族に対する提案されている追加給付には、以下のものが含まれる。
LARR 2011 のスケジュール III では、上記に概説したアメニティに加えて、追加のアメニティが提案されています。スケジュール III では、土地取得者は土地取得の影響を受ける家族に 25 の追加サービスを提供することが提案されています。[ 15 ] 25 の追加サービスの例としては、学校、保健センター、道路、安全な飲料水、児童扶養サービス、礼拝所、埋葬地および火葬場、郵便局、公正価格店、保管施設などがあります。
2011年土地・土地改革法案は、政府の関与なしに民間企業が自発的に売主から土地を購入する場合にも、スケジュールIIからVIが適用されることを提案している。
起草された法案では、請求者の数に制限なく補償と権利が規定されています。したがって、明確にするために例として、1エーカーあたり225,000ルピー(1エーカーあたり5,000米ドル)の市場価格で1,000エーカーの農村地をプロジェクトのために取得する場合、100世帯が土地所有者であると主張し、1エーカーあたり5世帯が提案されているLARR 2011法案の下で生計喪失者としての権利を主張する場合、1,000エーカーを取得する総費用は次のようになります。
上記の例における土地の平均実効コストは、提案されている法案の付表IIIからVIに基づく代替住宅および追加サービスを含めて、1エーカーあたり少なくとも410万ルピー(9万1400米ドル)となります。たとえ上記の例において、土地の買収前の平均市場価格が1エーカーあたりわずか2万2500ルピー(500米ドル)であったとしても、提案されている移転・再定住、その他の権利、および付表IIIからVIによって、土地の実効コストは1エーカーあたり少なくとも330万3000ルピー(7万3400米ドル)に上昇します。
2011年LARR法案は、上記の基準を最低限の基準として提案している。インドの州政府または民間企業は、LARR 2011で提案されている最低基準よりも高い賃金を支払う方針を策定し、実施することも可能である。
参考までに、補償および移転・再定住(LARR 2011)による提案地価を、世界の他の地域の地価と比較してみましょう。
インド政府が2010年に発表した、農業用地で生計を立てている労働者に関する報告書[ 21 ]によると、インド全土で収集された2009年のデータに基づくと、農業に従事する男性の年間平均日給は1日あたり53~117ルピー(年間354~780米ドル)、女性の日給は1日あたり41~72ルピー(年間274~480米ドル)であった。このインド農村部における賃金率調査には、インドで一般的な以下の農業作業が含まれていた:耕作、種まき、除草、移植、収穫、選別、脱穀、摘み取り、牧畜民、トラクター運転手、未熟練労働者、石工など。
2013年法は、農業を主な生計手段とするインドの農村部の家族に影響を与えることが予想される。また、土地や財産が収用されるインドの都市部の世帯にも影響を与えるだろう。
2010年4月の報告書[ 22 ]によると、インドの人口の50%以上(約6億人)が農地から生計を立てている。農村部の平均世帯人数は5.5人[ 23 ]であるため、 2011年LARR法案の移転・再定住の権利給付は、インドの約1億900万の農村世帯に適用される可能性がある。
インド政府によると、インド経済の国内総生産に対する農業の貢献は、独立以来10年ごとに着実に減少している。2009年現在、インドのGDPの約15.7%が農業から得られている。この法律は、土地に対するより高い支払いと、農業由来のGDPによって支えられている人々へのインドの非農業由来のGDPからの保証された権利を義務付ける。この法律は、インドの農村部の1億3200万ヘクタール(3億2600万エーカー)の土地、1億人以上の土地所有者に直接影響を与えると予想されており、土地所有者1人あたりの平均土地保有面積は約3エーカーである。[ 22 ]農業用地に生計を依存している家族、1エーカーあたりの生計依存家族の数は、季節、土地の需要、作物の性質によって大きく異なる。
この法律は、土地所有者と生計を失った人々の両方を含む農村世帯への補償を規定している。この法律は補償にとどまらず、影響を受けた農村世帯への一連の権利の保証を義務付けている。インド政府の2011年7月の報告書によると、2010年の農村世帯の平均一人当たりの支出/収入は、月928ルピー(年間252米ドル)であった。[ 24 ]
平均3エーカーの土地を所有する典型的な農村世帯の場合、この法律は農村世帯の年間平均一人当たり所得11,136ルピーの損失を、以下の金額で補填します。 [ 13 ]
上記の農村部の影響を受ける家族が土地取得者から100%の前払い補償を要求し、土地の市場価格が1エーカーあたり100,000ルピーである場合、この法律は、この3エーカーの農村部の土地によって生じた2010年の1人当たりの平均所得11,136ルピーの損失を、土地取得者が以下の方法で相殺することを義務付けています。[ 13 ]
LARR法案2011の影響は、場合によっては、保留中および未完了のプロジェクトに遡及的に適用される。高速道路、灌漑用水路、鉄道、港湾などのすべての線状プロジェクトの用地取得。[ 15 ]
提案されている法案LARR 2011は、様々な面で批判を受けている。
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