LMS プリンセス ロイヤル クラス 6203 プリンセス マーガレット ローズ

ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道(LMS)プリンセス・ロイヤル級6203号(イギリス国鉄46203号)プリンセス・マーガレット・ローズは、保存されているイギリスの 蒸気機関車です。

6203号機はクルー工場で製造され、1935年の工場番号253であり、このクラスの3番目のメンバーであり、第2バッチの最初のものでした。ヨーク公アルバート王子（後のジョージ6世）の当時5歳の娘、エリザベス2世女王の妹マーガレット・ローズ王女にちなんで、プリンセス・マーガレット・ローズと命名されました。

この機関車は、ロンドンからイングランド北部、北西部、スコットランドまで、最も重量があり最速のLMS旅客列車を牽引するために使用されました。運用期間中、クルー・ノース、エッジ・ヒル（リバプール）、キングムーア（カーライル）、ポルマディ（グラスゴー）の動力車庫に配備されました。1948年の国有化後、イギリス国鉄は機関車を46203に再番号付けし、1962年に運用から撤退しました。^[1]

引退後、46203号はバトリンズ・ホリデー・キャンプのビリー・バトリン氏に購入され、保存された2両のプリンセスのうちの1両となった。もう1両は46201号のプリンセス・エリザベスである。クルーで外観の修復が行われた後、グウィネズのプスヘリへ移動され、1963年5月に到着した。1975年にダービーシャーのミッドランド鉄道センター（現在のミッドランド鉄道バタリー）に向けて出発するまで、そこに留まった。

バトリンは1985年に機関車を6万ポンドで売却し、その後、稼働状態への修復が始まり、1990年に完了した。その後、この機関車は1996年まで数年間、英国の幹線鉄道網で運行され、特別貸切列車を牽引した。^[2]

1975年以来、この機関車はダービーシャーのミッドランド鉄道バタリーに拠点を置いている。プリンセス・ロイヤル級機関車トラストが所有しており、資金が許せば将来的に稼働状態に修復されるまでウェストシェッド博物館に静態展示されている。^[2] PRCLTは別のスタンニアー・パシフィック、6233ダッチェス・オブ・サザーランドも所有している。

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