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| XQ-58 ヴァルキリー | |
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| XQ-58A ヴァルキリーのデモンストレーターが、2019年3月5日にアリゾナ州 ユマ試験場で初飛行を行った。 | |
| 役割 | 無人戦闘航空機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | クラトス防衛・セキュリティソリューション |
| 初飛行 | 2019年3月5日 |
| 状態 | 開発中 |
| 主なユーザー | アメリカ空軍 アメリカ海兵隊 |
クレイトスXQ-58ヴァルキリーは、アメリカ空軍の低コスト消耗型打撃実証機（LCASD）プログラムのためにクレイトス・ディフェンス＆セキュリティ・ソリューションズ社が設計・製造した実験的なステルス 無人戦闘航空機（UCAV）であり、米空軍研究所の低コスト消耗型航空機技術（LCAAT）プロジェクトポートフォリオに基づくものである。当初はXQ-222と命名されていた。ヴァルキリーは2019年3月5日にアリゾナ州ユマ性能試験場で初飛行を完了した。[1]
開発と設計
XQ-58 ヴァルキリーは、米空軍研究所の低コスト消耗型航空機技術 (LCAAT) ポートフォリオに属し、その目標には、より優れた設計ツールの開発と、成熟した商用製造プロセスの使用による生産時間とコストの削減により、無人戦闘航空機(UCAV) の設計と製造を迅速化することが含まれていた。 [1] LCAATは、戦闘任務中にF-22またはF-35を護衛し、武器や監視システムを配備することになっていた。[2] [3] LCAATは最終的にオフボードセンシングステーション (OBSS) プログラムに変わり、2021年にクレイトスがこの契約を獲得したが、2023年にXQ-67Aを開発したジェネラルアトミックスに敗れた。[4] [5]米空軍は、XQ-58の機体は小さすぎて共同戦闘航空機プログラムの要件を満たさないと判断した。[6]
XQ-58は、親機によって制御され、偵察、防御射撃、敵の砲火の吸収などのタスクを実行する忠実なウィングマンとして機能するように設計されている。 [7]ステルス技術を備え、台形の胴体と顎型の縁、V字型の尾翼、S字型の空気取り入れ口を備えている。[3] XQ-58は、パイロットによる直接制御の有無にかかわらず、ドローンの群れの一部として動作することができる。XQ-58は、従来の離着陸を行うか、支援船、輸送コンテナ、セミトレーラートラックなどの「目立たない発射モジュール」から発射することができる。[8] [9]
クラトス社は、同社が年間250機から500機のヴァルキリーを生産できると述べている。[10]年間50機の生産率で1機当たり400万ドルのコストで生産でき、年間100機以上の機体が製造されれば200万ドル以下で生産できる可能性がある。[11]
運用履歴
XQ-58の初飛行は、クラトスが契約を受注してから約2年半後の2019年3月5日に行われました。システムの機能性、空力性能、発射・回収システムを評価するため、2段階で5回の試験飛行が計画されました。[1]
2020年7月23日、空軍は、有人戦闘機の無人僚機を配備する取り組みであるスカイボーグ計画を、ある程度消耗品となる価格で競争させる契約をクレイトス、ボーイング、ノースロップ・グラマン、ゼネラル・アトミックスに与えた。 [12] [13] [14] [15]ノースロップは2020年12月に脱落した。クレイトス、ボーイング、ゼネラル・アトミックスは、2021年5月までにエントリーを納品し、2021年7月に飛行試験を行った。[16] [17]
2021年3月、XQ-58Aは6回目の試験飛行を完了し、内部の兵器ベイのドアを初めて開き、27ポンド（12kg）のエリアIアルティウス-600小型無人航空機システム（UAS）を放出した。[18] [19] [20]
2023年8月、写真付きの報告書[21]には、フロリダ州エグリン空軍基地の第96試験航空団第40飛行試験飛行隊のF-15EストライクイーグルとXQ-58Aが編隊飛行している様子が示された。
2022年12月、アメリカ海兵隊は海兵隊侵攻型手頃な価格の自律協調型キラー - ポートフォリオ（PAACK-P）プログラムの一環としてテスト用にXQ-58を2機発注し、2023年10月にエグリン空軍基地で初飛行を実施した。2023年1月、アメリカ海軍は海兵隊が実施しているものと同様のテスト用にXQ-58を2機発注した。[22]
2024年4月2日、クレイトスは電子戦装備を搭載したXQ-58のテストに関するプレスリリースを行い、その中でMQ-58Bモデルについても言及した。[23] [24]敵の防空網の抑制、またはSEADの役割を果たすことを目的としているMQ-58Bは、クレイトスが開発中のXQ-58の少なくとも5つの派生型のうちの1つです。このニュースは、ヴァルキリーの将来の派生型には弾薬用の翼下ハードポイントが含まれるという発表と同時に発表され、XQ-58のレンダリングでは、それぞれがAIM-120 AMRAAMを搭載した2つの翼下ハードポイントが示されました。[25]
バリエーション
XQ-58A
米軍の各部門でテストされているオリジナルのプロトタイプバリアント。
MQ-58B
アメリカ海兵隊向けに現在開発中の電子攻撃型。米海兵隊のF-35と連携した戦闘機としてSEADの役割で使用することを目的としている。 [23]
オペレーター
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仕様
Kratos Defenseデータシートからのデータ[26] [27]
一般的な特徴
- 容量:内部 600 ポンド (272 kg)、外部 600 ポンド (272 kg)
- 長さ: 30 フィート (9.1 m)
- 翼幅: 27 フィート (8.2 メートル)
- 自重: 2,500 ポンド (1,134 kg)
- 最大離陸重量: 6,000 ポンド (2,722 kg)
- 動力源:ウィリアムズ FJ33ターボファン1 基、推力 2,000 lbf (8.9 kN)
パフォーマンス
- 最高速度: 566 ノット (651 mph、1,048 km/h)
- 巡航速度: 476 ノット (548 mph、882 km/h)
- 航続距離:約3,000 nmi (3,500 mi、5,600 km)
- 実用上昇限度: 45,000 フィート (14,000 メートル)
武装
- 内部武器ベイに最大600ポンド（270kg）
- 主翼中央のハードポイントで最大600ポンド（270kg）
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- ^ abc 「XQ-58Aヴァルキリーデモ機が初飛行を完了」ライト・パターソン空軍基地。2019年3月6日。2023年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月7日閲覧。
- ^ “Kratos to launch XQ-222 Valkyrie, UTAP-22 Mako at Paris Air Show 2017”. Airforce Technology . 2017年6月15日. 2023年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab Rogoway, Tyler (2017年2月7日). 「Kratosのオプションで消耗可能な空中戦闘ドローンに関する詳細が明らかに」The Drive。2023年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年12月31日閲覧。
- ^ 米空軍、ジェネラル・アトミックスの自律型XQ-67ドローンの初飛行を記録。Air & Space Forces Magazine。2024年3月1日。
- ^ XQ-67Aには秘密裏に高性能で強力な同型機が存在する。The War Zone。2024年2月29日。
- ^ CCA契約は秋に予定、最初のバージョンは建設中。Air & Space Forces Magazine。2024年7月6日。
- ^ Liptak, Andrew (2019年5月22日). 「『スカイボーグ』はF-35とF-15戦闘機が自身のコンパニオンドローンを制御できるようにする可能性がある」The Verge。2024年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月23日閲覧。
- ^ ミゾカミ、カイル（2020年3月8日）。「空軍の新兵器は…輸送コンテナか？」ポピュラーメカニクス。2023年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月6日閲覧。
- ^ Trevithick, Joseph (2019年10月16日). 「XQ-58A Valkyrie戦闘ドローン用のコンテナ型ランチャーはゲームチェンジャーになる可能性がある」The Drive。2023年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月6日閲覧。
- ^ Losey, Stephen (2022年7月18日). 「ヴァルキリーの成功により、スカイボーグ無人機のコンセプトが他のプログラムに押し上げられる可能性があるとクラトス氏は語る」。国防ニュース。2024年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月19日閲覧。
- ^ ニューディック、トーマス、ロゴウェイ、タイラー（2023年5月4日）。「海兵隊のXQ-58ヴァルキリーはF-35の電子戦プラットフォームになる」。ザ・ドライブ。2023年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Insinna, Valerie (2020年7月24日). 「4社が空軍のスカイボーグ無人機製造契約を獲得」. Defense News . 2023年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年4月19日閲覧。
- ^ McCullough, Amy (2020年7月24日). 「4 Companies Move Forward in Skyborg Competition」. Air & Space Forces Magazine . 2023年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Hitchens, Theresa (2020年7月24日). 「空軍がSkyborg Droneの競争相手として4社の契約業者を選択」Breaking Defense . 2023年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年4月19日閲覧。
- ^ Hitchens, Theresa (2020年7月28日). 「AF Will Choose Skyborg Prototypes This Summer」. Breaking Defense . 2023年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年4月19日閲覧。
- ^ Insinna, Valerie (2020年12月7日). 「これら3社は空軍のSkyborgドローンのプロトタイプを構築する」. Defense News . 2020年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Cohen, Rachel S. (2020年12月8日). 「3社がSkyborgの新たな試作契約を獲得」。Air & Space Forces Magazine。2023年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Insinna, Valerie (2021年4月5日). 「Valkyrie drone launches even larger drone from inside payload bay」. Defense News . 2021年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年4月19日閲覧。
- ^ ドナルド、デイビッド（2021年4月6日）。「ヴァルキリーUASが武器庫から小型UASを発射」。アビエーション・インターナショナル・ニュース。2021年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年4月19日閲覧。
- ^ 「AFRL、XQ-58Aヴァルキリーの飛行とペイロード放出テストを成功裏に完了」。Air Recognition。2021年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月19日閲覧。
- ^ “XQ-58Aヴァルキリー無人戦闘機が編隊飛行を完了”. Defence Connect . 2023年8月4日. 2023年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab トレビシック、ジョセフ。「米海兵隊向けヴァルキリー無人機のMQ-58B電子攻撃対応バージョンが明らかに」。ザ・ドライブ。 2024年4月3日閲覧。
- ^ 「Kratosが米国海兵隊向けにXQ-58A電子戦能力を実証」Kratos Defense 2024年4月3日閲覧。
- ^ トレビシンク、ジョセフ。「XQ-58 ヴァルキリー ドローン ファミリーが 5 つのバリエーションに成長」。The Warzone。
- ^ 「XQ-58A ヴァルキリー」(PDF) . Kratos Defense . 2018年1月25日. 2022年9月12日閲覧。
- ^ 「Kratos、XQ-58A Valkyrieの初生産契約に先立ちエンジンを発注」UAS Vision 2019年8月7日2024年11月26日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 Kratos XQ-58 Valkyrieに関連するメディアがあります。
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