Loading article…
 | |
 東京本社 | |
| コベルコ | |
ネイティブ名 | 神戸製鋼所 |
ローマ字名 | 株式会社神戸精工所 |
| 会社種別 | 株式会社 |
| TYO : 5406 NAG : 5406 日経平均株価構成銘柄(TYO) | |
| 業界 | 鋼鉄 |
| 設立 | 神戸、日本 （1905年9月1日） |
| 創設者 | 鈴木商店 小林誠一郎 |
| 本部 | 〒651-8585 兵庫県神戸市中央区脇野浜海岸通2丁目2-4 |
主要人物 | 山口 貢 (代表取締役社長) |
| 製品 | |
| 収益 |  1,068億円（2022年度） |
| 725億円 （2022年度） | |
| 総資産 | 2,509億円（2022年3月31日現在） |
従業員数 | 38,106名（連結）（2022年3月31日現在） |
| Webサイト | 公式サイト |
| 脚注/参考文献 [1] [2] | |
神戸製鋼株式会社（株式会社神戸製鋼所、株式会社神戸製鋼所）は、神戸市中央区に本社を置く日本の 大手鉄鋼メーカーです。 KOBELCOは神戸製鋼グループの統一ブランド名です。
神戸製鋼は、日本の大手鉄鋼メーカーの中で鉄鋼事業の割合が最も低く、素材部門、機械部門、電力部門の3つの柱からなる複合企業として特徴付けられています。[3]
素材部門では輸送機器用線材やアルミ素材で高いシェアを誇り、機械部門ではスクリューコンプレッサーで高いシェアを誇っています。また、電力部門では国内最大級の電力卸供給事業を展開しています。[4]
神戸製鋼はみずほ 系列の一員である。かつては第一生命グループ、三和グループ系列に属していたが、後にみずほに吸収された。同社は東京証券取引所と名古屋証券取引所に上場しており、その株式は日経平均株価の構成銘柄となっている。[5]
2022年3月31日現在、神戸製鋼所は日本、アジア、欧州、中東、米国に201の子会社と50の関連会社を有しており、主な生産拠点は加古川製鉄所と高砂製作所である。[6]
神戸製鋼はラグビーチームコベルコスティーラーズのオーナーとしても有名である。[7]
歴史
1905年、合名商社鈴木商店は神戸市脇浜の小林精一郎が経営する小林製鋼所を買収し、社名を神戸製鋼所に変更した。その後、1911年に鈴木商店は同社を分社化し、神戸市脇浜町に神戸製鋼所を設立した。[8]
日露戦争後、日本海軍が民間工場育成政策を採ると、神戸製鋼は呉海軍工廠をはじめ舞鶴・横須賀の工廠から技術指導や受注を受け、規模を拡大していった。[9]
1914年頃から海軍艦艇用の機械の製造を開始し、機械メーカーとしての道を歩み始めた。第一次世界大戦中の造船ブームもあり業績は拡大した。1918年にはスイスのスルツァー社からディーゼルエンジンの製造権を取得し、日本の海軍、海洋、機関車、自動車輸送部門のスピードアップに貢献した。[10]
現在、コベルコグループは鉄鋼・アルミ、先端素材、溶接、機械、エンジニアリング、建設機械、電力など幅広い事業を展開しています。[11]
1995年1月の阪神淡路大震災では神戸本社ビルや社宅が倒壊し、神戸製鋼所第3高炉も被災して緊急停止し、民間企業として過去最大となる約1000億円の被害を被った。震災後わずか2か月半で再稼働した第3高炉は「復興のシンボル」となったが、競争力強化のため2017年10月に休止した。[12]近年はアルミや機械、電力など鉄鋼以外の分野にも力を入れており、「鉄鋼メーカー」から「鉄も扱うメーカー」への変革を目指していることを明確にしている。[11]
安倍晋三元首相は政界入りする前は神戸製鋼所に勤務していた。[13]
主な所在地
出典: [14]
国内拠点
- 神戸本社
神戸製鋼神戸本社 - 東京本社
- 高砂製作所
- 神戸コーポレート研究所
- 加古川工場
加古川工場 - 研究開発研究所
- 神戸線材工場
神戸線材工場 - 藤沢オフィス
- 茨城工場
- 西条工場
- 福知山工場
- モカワークス
- 長府工場
- 大安製作所
海外地域本部・事務所
- 神戸製鋼USA株式会社（米国本社）：19575 Victor Parkway, Suite 200 Livonia, MI, 48152, USA
- コベルコ（中国）ホールディングス株式会社（中国本社、投資会社）：中華人民共和国上海市黄浦区淮海中路中300号香港ニューワールドタワー3701号室、200021
- コベルコ（中国）ホールディングス株式会社（広州支店）：中華人民共和国広東省広州市天河区臨河東路285号1203室
- コベルコ サウス イースト アジア株式会社 (東南アジアおよび南アジア地域統括会社): 17 階、サトーン タニ タワー II、92/49 North Sathorn Road、Khwaeng Silom、Khet Bangrak、バンコク、10500、タイ王国
- Kobelco Europe GmbH（ヨーロッパおよび中東地域本部）：Luitpoldstrasse 3、80335 ミュンヘン、ドイツ
事業部門と主な製品
出典: [15]
鉄鋼とアルミニウム
- 鋼板
- 線材および棒鋼
- アルミ板
- 鋼板
溶接
- ロボットと電力源
- 溶接材料
先端材料
- 鋳鋼品および鍛造品
- チタン
- 銅板および銅ストリップ
- スチールパウダー
機械
- 標準コンプレッサー
- 回転機械
- タイヤ・ゴム機械
- プラスチック加工機械
- 先進技術機器
- 圧延機・プレス機
- 超高圧装置
- エネルギー・化学分野
エンジニアリング
- 鉄ユニットフィールド
- 先進的な都市交通システム
電力
- 卸売電力供給
スキャンダル
2017年10月、神戸製鋼所は、アルミニウム、銅、鉄鋼製品の強度と耐久性に関するデータを偽造したことを認めた。[13] [16]同社が鉄鉱石粉末に関するデータ偽造を発見したと発表したことでスキャンダルは深刻化し、株価は18％下落した。10月11日までに株価は3分の1下落した。[13]東海旅客鉄道は、新幹線の部品を検査した結果、 310個の部品に神戸製鋼所が供給した基準を満たさない部品が含まれていることが判明したと発表した。[17] [18]
2017年10月、トヨタ、日産、ゼネラルモーターズなどの自動車メーカーや日立などの鉄道車両メーカーが神戸製鋼所の誤表示の影響を受け、車両の安全性に潜在的影響を及ぼす恐れがあったというニュースが報じられた後、神戸製鋼所のCEOは、自社の信頼性が「ゼロ」になったと認めた。[19]影響を受けた他の企業には、フォード、ボーイング、三菱重工業などがある。[13]川崎CEOは社内調査を主導することを約束した。[13] 2017年10月13日、神戸製鋼所は、誤解を招いた企業の数は500社を超えると認めた。[20]
神戸製鋼所は、スキャンダルへの対応コストにもかかわらず、2018年2月に修正利益予想を発表し、2017年度通期で450億円（4億2100万ドル）の純利益を計上すると予想し、3年ぶりの純利益となると発表した。[21] [22]
ギャラリー
-
神戸製鋼所寄贈の日本海軍戦艦陸奥のスクリュー（大和ミュージアム） -
「株式会社神戸製鋼所」の刻印がある日本海軍駆逐艦「雪風」の主錨（海上自衛隊第一術科学校） -
IJA 神戸製鋼 手号
参照
参考文献
- ^ 「会社概要」Kobelco.co.jp 2014年4月13日閲覧。
- ^ 「2022年第1四半期 財務諸表」（PDF） . Kobelco.co.jp . 2022年8月28日閲覧。
- ^ 「統合報告書」. 株式会社神戸製鋼所。2022 年8 月 28 日に取得。
- ^ 「統合報告書」. 株式会社神戸製鋼所。2022 年8 月 28 日に取得。
- ^ 「構成銘柄：日経平均株価」日本経済新聞社2014年4月13日閲覧。
- ^ 「統合報告書」. 株式会社神戸製鋼所。2022 年8 月 28 日に取得。
- ^ 「ダン・カーター率いるコベルコスティーラーズが日本ラグビー界に新たな基準を打ち立てる」www.rugbypass.com 2020年1月16日2023年9月4日閲覧。
- ^ “神戸製鋼所設立の歴史①”. 鈴木商店記念館。2022 年8 月 28 日に取得。
- ^ “神戸製鋼所設立の歴史③”. 鈴木商店記念館。2022 年8 月 28 日に取得。
- ^ “神戸製鋼所設立の歴史⑤”. 鈴木商店記念館。2022 年8 月 28 日に取得。
- ^ ab 「統合報告書」。 株式会社神戸製鋼所。2022 年8 月 28 日に取得。
- ^ "神戸製鋼、神戸の高炉休止 震災復興の象徴、歴史に幕".朝日新聞. 2017 年 10 月 31 日。2022 年8 月 28 日に取得。
- ^ abcde 「神戸製鋼所、金属2万トンのデータ改ざんを認める」エコノミスト、2017年10月12日。
- ^ 「統合報告書」. 株式会社神戸製鋼所。2022 年8 月 28 日に取得。
- ^ 「統合報告書」. 株式会社神戸製鋼所。2022 年8 月 28 日に取得。
- ^ ソーブル、ジョナサン、ブーデット、ニール・E.（2017年10月10日）。「神戸製鋼の偽造データは日本の評判へのもう一つの打撃」ニューヨーク・タイムズ。 2017年10月10日閲覧。
- ^ 「新幹線部品の品質検査で不合格：鉄鋼スキャンダルが深刻化」ブルームバーグニュース。 2017年10月11日閲覧。
- ^ 「神戸製鋼の自動車・航空機用製品の品質をめぐるスキャンダルが深刻化」ガーディアン紙。 2017年10月11日閲覧。
- ^ McCurry, Justin (2017年10月12日). 「神戸製鋼所の社長、車両検査の拡大でスキャンダルが信頼を損ねたと認める」ガーディアン。 2017年10月12日閲覧。
- ^ McLain, Sean; Tsuneoka, Chieko (2017-10-13). 「神戸製鋼、スキャンダルで500社に誤解を与えたことを認める」ウォール・ストリート・ジャーナル 。ISSN 0099-9660 。2017年10月13日閲覧。
- ^ 大林由香 (2018-02-01). 「日本の鉄鋼メーカーの利益が急増、神戸製鋼が予想を据え置く」ロイター. 2018年2月26日閲覧。
- ^ 「神戸製鋼、データ捏造スキャンダルにもかかわらず2017年度の純利益を予想」The Japan Times 2018年2月2日2018年2月26日閲覧。
外部リンク
- 公式グローバルウェブサイト（英語）
- 神戸製鋼グループ
- 神戸製鋼グループの歴史
- コベルコ建機ヨーロッパ