キング郡水上タクシー

キング郡水上タクシー

ヴァション/ダウンタウンシアトル航路のMV サリー フォックス
ロケール	ワシントン州キング郡
水路	ピュージェット湾
トランジットタイプ	水上タクシー
所有者	キング郡
オペレーター	キング郡メトロ交通局、海洋部門
運用開始	1997年（27年前）
システムの長さ	ヴァション島：10マイル ウェストシアトル：2マイル
行数	2
船舶数	3
端末数	3
1日の乗車人数	ヴァション島：752（2016年12月）ウェストシアトル：521（2016年12月）[1]
Webサイト	キング郡水上タクシー

キング郡水上タクシーは、キング郡都市交通局海洋課が運営する乗客専用の高速フェリーサービスです。シアトルのダウンタウンとウェスト シアトルまたはバション島の間で 2 つのルートを運行しています。

ウェストシアトルはシアトル市発祥の地であり、最も古い地区^[2]である。三方を水に囲まれており、シアトルのダウンタウンの「本土」から隔離されたことで恩恵を受け、また苦しんできた。

1850年から1930年にかけて、モスキート船団^[3]と呼ばれる数百隻の小型蒸気動力フェリーが 、ウェストシアトルやヴァション島を含むピュージェット湾地域の数多くの島や半島を行き来する旅行者を運んでいました。

シアトル地域で最初の認可フェリー^{[4]は1888年12月24日に就航し、西シアトルのシークレスト公園からシアトル}のダウンタウン、およびピュージェット湾中の他の水辺の地域まで運航しました。これはシティ・オブ・シアトルと名付けられた蒸気動力の舷外輪船で、1日2往復し、西シアトルの開拓民を東へ市街地へ、週末の行楽客を西へ海岸へ運びました。^{[5]このサービスは、}デュワミッシュ川に最初の橋が架けられたときに廃止されました。

ヴァション島では、モスキート船団がディーゼルエンジンの自動車フェリーとの競争が激化したため、乗客専用のフェリーは廃止されました。ヴァション島の住民は、現在では西シアトルのファウントレロイ ターミナル行きのフェリーに自分の車で乗ることができるようになりました。

時間の経過とともに、1920年に木とレールでできた古いスポケーン ストリート橋を皮切りに、ウェスト シアトル半島とダウンタウンを結ぶ橋が次々と架けられました。1970年には、ダウンタウンへの通勤の問題が深刻化し、現代的な解決策を求める声が高まりました。1978年には、貨物船チャベス号が下の橋に衝突した事故^[6]をきっかけに、市は高架のウェスト シアトル橋と低架のスポケーン ストリート橋を建設することになり、現在でも半島への主要な交通路となっています。ウェスト シアトルの人気が高まるにつれ、半島への出入りはより混雑するようになりました。

エリオット湾水上タクシーは、通勤者に混雑したウェストシアトル橋とハイウェイ99号線の代替手段を提供するためのパイロットプロジェクトとして、1997年にサービスを開始しました。水上タクシーはキング郡によって運営され、4月から10月の間だけ運行されていました。キング郡は、キットサップハーバーツアーズ（アルゴシークルーズ経由）からM/Vアドミラルピートをリースし、後にアルゴシークルーズからM/Vサイトシーアを借りてサービスを運営しました。この船は8ノットしか航行できませんでしたが、その低速は通勤者と観光客の両方に好評でした。このフェリーは、エリオット湾を渡る船からのシアトルのスカイラインの眺め、アルキビーチへの短い散歩、ウェストシアトルのレストランのため、すぐに人気の観光スポットになりました。^[7]

ヴァション島とシアトルのダウンタウンを結ぶ旅客専用フェリーサービスは、1990年代初頭にワシントン州フェリーのサービスとして開始されました。このフェリーは、オートフェリーでファウントレロイまで行き、そこから車でダウンタウンまで行くか公共交通機関を利用するよりも、シアトルのダウンタウンまでずっと早く行けるため、通勤者に人気がありました。 ^[8] 2006年、州議会はワシントン州フェリーに旅客専用フェリーサービスの廃止を命じましたが、^[9]同時に、地方自治体が税金徴収権限を持つフェリー地区を形成できるようにしました。ワシントン州フェリーの船が最後に運航したのは2009年9月でした。^[10]

2007年4月、郡は特別目的のキング郡フェリー地区を設立し、ウェストシアトルとヴァション島の乗客専用フェリーの運営を引き継ぎました。地区の資金は郡内のすべての不動産に課される固定資産税によって賄われています。 ^[11]フェリー地区は2008年4月27日にキング郡からウェストシアトル/ダウンタウンシアトルルートの運営を引き継ぎました。^[12]

2009年4月、ウェストシアトル航路はエリオット湾水上タクシーからキング郡水上タクシーに改名された。^[13]その年の後半、2009年9月28日、ヴァション島/ダウンタウンシアトル航路はワシントン州フェリーから移管され、キング郡水上タクシーの2番目の航路となった。^[14]キング郡フェリー地区は、ヴァション島航路を運航するために、フォーシーズンズマリンサービスから双胴船MV メリッサアンをリースした。より安定していることに加えて、双胴船はワシントン州フェリーが運航する船よりも速く、移動時間を30分から22分に短縮した。^[14]

2010年4月、ウェストシアトル航路は、シークレストパークに新しく再建された車椅子でのアクセスが可能なドックから通年運航を開始しました。^[15]同時に、ウェストシアトル航路は、フォーシーズンズマリンサービスからリースされた双胴船MV レイチェルマリー（メリッサアンの姉妹船）で運航を開始しました。リースされたサイトシーアはアルゴシークルーズに返却されました。^[16]

2013年3月、地区はキングストンとシアトルのダウンタウンを結ぶ故障したサウンドランナーフェリーで使用されていたMV スピリットオブキングストンを購入し、3隻目の船を船隊に加えました。スピリットオブキングストンはフェリー地区が所有する最初の船です。この船は西シアトルルート^{[17]に割り当てられ、小型でエンジン効率が高いため、レイチェルマリーよりも適していることがわかりました。新しい船により、}レイチェルマリーはバックアップとして機能できる ようになり、地区のレンタルおよびリース費用を節約できました。

2014年に、地区は連邦政府からの補助金を受け、キング郡水上タクシーのニーズに合わせて特別に設計された船2隻を購入することができました。^[18]

2014年後半、キング郡議会（キング郡フェリー地区と同じメンバーで構成）は、キング郡フェリー地区の統治を引き継ぐことを決議した。地区を郡政府に統合することで、冗長な機能が排除され、経費が節約される。^[19]

2015 年 1 月 1 日をもって、キング郡フェリー地区は廃止され、キング郡水上タクシーはキング郡運輸局海洋部門のサービスとなりました。

2014年12月、キング郡水上タクシーの最初の新船、MV サリーフォックスが到着しました。テストを経て、新しいフェリーは2015年4月8日にヴァション島/シアトルダウンタウン航路で運行を開始しました。^[20]サリーフォックスが船隊に加わったことで、リースされていたレイチェルマリーを2014年12月にフォーシーズンズマリンサービスに返却することができました。

2隻目の新造船MV ドック・メイナード号は2015年10月に納入され、シークレスト・パークのドックに改修が行われた後、2016年1月7日にウェスト・シアトル/ダウンタウン・シアトル航路で運航を開始した。 ^[21]ドック・メイナード号の到着により、スピリット・オブ・キングストン号はキング郡のバックアップ船となり、リースされていたメリッサ・アン号は2015年11月にフォーシーズンズ・マリン・サービスに返却された。

2019年8月13日、コルマンドックに新しい旅客フェリーターミナルがオープンし、ピア50でキング郡ウォータータクシーとキットサップ高速フェリーにサービスを提供しています。古いドックが取り壊されている間、2年間、旅客フェリーはピア52の北にある一時的なターミナルに迂回されていました。^[22]

2019年1月1日、キング郡交通局は解散し、メトロ交通部はキング郡メトロ交通局という独立した部署となった。海洋部は現在、メトロ交通局の一部となっている。^[23]

2023年11月2日、ドック・メイナード号の船長と乗組員は、シアトル水族館に向かって漂流している暴走コンテナ船を発見した。彼らはフェリーを使ってはしけを水辺から押しのけ、損傷はなく、タキシング操作で15分遅れただけだった。^{[24] [25]船長と乗組員は後に}キング郡議会とシアトル・クラーケンから表彰された。^{[26] [27]}

ウェストシアトル・シアトル航路は、シアトルのダウンタウンのウォーターフロントにあるピア50とウェストシアトルのシークレストパークの間のエリオット湾を渡ります。フェリーの渡河時間は、平日の通勤時間帯は約10分、それ以外の時間帯は約15分です。^[15] 2016年1月現在、この航路の主なフェリーはMV ドックメイナードです。 ^{[アップデート]}

フェリーは年間を通じて運航しており、2014年12月の通勤時間帯には平均1,742人の乗客を運んだ。 ^[28] 2021年以前は、平日の通勤ピーク時にのみ運航し、週末には季節限定のサービスがあった。2021年9月、ウェストシアトルハイブリッジの建設のため、パイロットプログラムの一環として、正午の航海も含まれるようにサービスが拡大された。このプログラムは2022年も継続され、2023年10月16日に年間を通じての週末サービスとともに恒久的なものとなった。^{[29] [30]}

キング郡メトロは、シークレスト パークの埠頭まで乗客を送迎する 2 つのシャトル バス路線を運行しています。ルート773 はウェスト シアトル ジャンクションに接続し、ルート775 はアドミラル地区とアルキ ビーチに接続します。

ヴァション島–シアトル航路は、シアトルのダウンタウンのウォーターフロントにあるピア50とヴァション島を結ぶ通勤サービスを運営しています。平日は毎日10便が運航しており、そのほとんどは朝と夕方のピーク時間帯です。^{[31] [32]}それぞれの航路は約22分かかります。^[31]この航路の主なフェリーはMV サリーフォックスで、平均して1日あたり片道400人の乗客を運び、ヴァション島の活動家にちなんで名付けられました。^[33] 2023年、ヴァション航路は合計85,040人の乗客を運び、平日平均341人でした。^[34]

ヴァション島フェリーターミナルには、ワシントン州フェリーのキトサップ郡サウスワース行きとウェストシアトルのファウントレロイターミナル行きの便も出ている。 ^[35]接続サービスには、ヴァション島とモーリー島を横断するキング郡メトロバス路線118と119がある。 ^[36]この路線は当初、ピーク時のみ12往復だったが、サウスワース・ヴァション・ファウントレロイフェリーの2隻運航削減を補うために州議会の補足交通予算から資金提供を受け、2024年に昼間の往復便が4便追加された。^{[35] [37]}

2022年9月1日現在、キング郡水上タクシーの片道料金は次のとおりです。^{[38] [39]}

乗組員はハンドヘルドカードリーダーでORCAを受け取り、乗客は船内の運賃箱で現金（お釣りは出ない）または事前に購入したチケットで支払うことができる。 ^[15]チケットは各水上タクシーターミナルにある自動販売機でクレジットカードまたはデビットカードで購入できる。

• サリー・フォックスは2014年12月に納入され、ヴァション島/シアトルダウンタウン路線に配属されています。
• ドック・メイナードは2015年10月に納入され、ウェスト・シアトル/ダウンタウン・シアトル航路に定期的に配属され、ヴァション島/ダウンタウン・シアトル航路のバックアップ船として機能します。
• スピリットオブ キングストンは2013 年 3 月に取得され、ウェスト シアトル/ダウンタウン シアトル航路のバックアップ船として機能します。

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