| ケンリー | |
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ケンリー レーンにあるケンリー駅本館 | |
| 位置 | ケンリー |
| 地方自治体 | クロイドン区 |
| 管理者 | 南部 |
| 駅コード | クライ |
| DfT カテゴリー | え |
| プラットフォーム数 | 2 |
| アクセス可能 | はい[1] |
| 運賃ゾーン | 6 |
| ナショナルレールの年間入退社 | |
| 2019–20 | |
| 2020–21 | |
| 2021–22 | |
| 2022–23 | |
| 2023–24 | |
| 重要な日付 | |
| 1856年8月5日 | コールズドンとしてオープン |
| 1856年11月 | ケンリーに改名 |
| 1899 | 支線は複線化されていた |
| その他の情報 | |
| 外部リンク |
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| 座標 | 51°19′29″N 0°06′03″W / 51.3246°N 0.1007°W / 51.3246; -0.1007 |
ケンリー駅は、ロンドン南部のクロイドン区のケンリーに位置しています。この駅とこの駅に接続するすべての列車はサザン鉄道によって運営されており、ロンドン チャリング クロスから 16 マイル 29 チェーン (26.3 km) のケータハム線のトラベルカード ゾーン 6にあります。この駅には、ケータハムからパーリー、イースト クロイドン、ロンドン ブリッジ、ロンドン ヴィクトリア行きの列車が停車します。この駅はグレーター ロンドン地域にあるこの路線の最後の駅ですが、終点のケータハムまでオイスター料金を利用できます。
ロンドン行きのプラットフォーム (プラットフォーム 1) には、有人のチケット オフィス (一部のピーク時間帯) と、乗客が操作するセルフサービスのチケット マシンがあります。2 台目のセルフサービスのチケット マシンは、ケータハム行きのプラットフォーム (プラットフォーム 2) のすぐ外側にあり、こちら側にある駐車場のチケットを購入するのに適しています。
より長い時間スタッフが勤務する最寄り駅はパーリー駅です。
駅の歴史

ケンリー駅は、1856年8月5日にケータハム鉄道によってコールズドン駅として路線沿いに開業した。[3]同年11月に駅名はケンリーに改名された。
2番線ホームには、切妻屋根のグレードII 指定建築の駅舎が建っており、その建築様式は「オールド・イングリッシュ・スタイルの住宅建築」(建築家:リチャード・ウィットオール)[4]で、ケータハムの元の建物に似ている。これは、乗客用の小さな待合室と元の切符売り場があった元の駅舎であった。1899年にケータハム線が複線化されたとき、反対側のプラットフォームの道路レベルに新しいレンガ造りの切符売り場が建設された。元の駅舎は長い間使用されておらず、板で覆われていたが、指定建造物として保護されていた。その後、2007年に改装後に個人所有者に売却された。
サービス
ケンリーでの全サービスは、クラス 377 EMU を使用してサザン鉄道によって運行されます。
典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。[5]
- ロンドンブリッジ行き2本/時(ノーウッドジャンクションからは直通)
- ケータハム行き2tph
2022年9月までは、ノーベリーとタルスヒルを経由してロンドンブリッジまでオフピーク時のサービスが追加されました。
接続
ロンドンバスの407、434、439路線がこの駅に停車する。[ 6 ]
参考文献
- ^ 「ネットワークマップ」。Southern。2012年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月2日閲覧。
- ^ abcde 「駅の利用状況の推定」。鉄道統計。鉄道規制局。注意: 一部の方法論は年によって異なる場合があります。
- ^ ビドル、ゴードン、ノック、OS(1983)。英国の鉄道遺産。ロンドン:マイケルジョセフ。p。200。ISBN 0-7181-2355-7。
- ^ 「ケンリー ステーション ハウス (1856 年オリジナル ビルディング)、ケンリー、クロイドン」。
- ^ 表181ナショナルレール時刻表、2022年5月
- ^ 「ケンリーからのバス」(PDF)。TfL。2018年7月。 2020年6月20日閲覧。
外部リンク
- イングリッシュ ヘリテージのケンリー駅舎
- ナショナルレールのケンリー駅の列車の時刻と駅情報
