カルナ・ラトナ・トゥラダル

カルナ・ラトナ・トゥラダール（ネパール語：करुणारत्न तुलाधर）（1920年10月23日 - 2008年7月19日）は、ネパールの公共交通機関の先駆者であった。[ ^1]彼は、1959年に兄のルパウ・ラトナ・トゥラダールと共に設立したネパール交通サービスの経営者であった。 ^{[2] [3]}これは、首都カトマンズとインド国境近くの南190キロにあるアムレクガンジの鉄道駅を結ぶネパール初の公共バスサービスであった。^{[4] [5]}

同年、ネパール交通局はカトマンズとカトマンズ盆地の3都市のうちの1つであるパタン（ラリトプル）間の初のローカルシャトルも開始した。^{[6] [2]}

トゥラダールはカトマンズのアサンにあるダラシクワで、貿易商プシュパ・スンダル・トゥラダールとその妻ダン・マヤの3人の息子の次男として生まれた。プシュパ・スンダルはチベットのラサに商店を所有し、ネパール、チベット、インドの間で貿易を行い、ラバの隊商でヒマラヤを越えて商品を運んでいた。 ^{[4] [7]}

カルナ・ラトナ・トゥラダールはジャガト・ラル師の下で短期間学んだ後、ラサに行き、家業に加わった。^[8]彼は1934年に初めてチベットを旅した。 ^[9]当時の旅は、2日間歩き、古いトラックに乗り、次に蒸気機関車に乗ってインド国境のラクソールに行き、その後インド鉄道と自動車でシッキムに向かった。シッキムから商人はラバの荷馬車に乗って20日間かけてラサに向かった。この交易路は古代シルクロードの支流である。

トゥラダールはその後さらに2回チベットに渡り、合計17年間をチベットの首都で過ごした。^[9] 1948年、2回目と3回目の旅の間に、ヒラ・ショバ・タムラカールと結婚した。1952年にはラサのネパール商工会議所の会頭を務めた^。[10] 1954年に最後にチベットから戻り、カトマンズとインド西ベンガル州のカリンポンから事業を運営した。ここはラサへのキャラバンルートの出発点であった。^{[9] [11]}

1956年にネパール初の高速道路トリブバンハイウェイがジープ通行に開通した後、トゥラダールはチベットでの事業を縮小し、国内に集中することを決意した。道路が大型車両に対応できるよう改良された後、1959年3月にネパール運輸サービスがタタ・メルセデス・ベンツのトラック2台で貨物輸送を開始した。^{[2] [12]}

同社は同年7月にバス1台で旅客サービスを開始した。その後、保有するバスはタタ・メルセデス・ベンツ、シボレー、ベッドフォードのバス11台にまで増えた。^{[2] [5]}本社はカトマンズのアサン・チョーダ・トル122番地にある家族の家に置かれた。^[13]

当初は利益をあげていたが、インドで大規模な修理が必要となり、長期間の運行停止により損失が膨らみ始めた。ネパール交通サービスは1966年に倒産。トゥラダールは2008年にカトマンズで亡くなった。^{[14] [15]}

2012年12月31日、ネパール政府郵政局は、国家への貢献を称えるため、カルナ・ラトナとルパウ・ラトナ・トゥラダルの肖像を印刷した記念切手を発行した。切手にはネパール運輸局のシボレーバスも描かれている。^[16]

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  1932 年のクラス写真の Tuladhar (左から 2 番目)。
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  カトマンズのトゥラダールの家。
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  ラサにあるトゥラダールの店（1階）。
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  1954年、ラサのBSAに乗るトゥラダール。

• ラサ・ネワール（ヒマラヤ横断貿易業者）