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カルリス・イルビティス | |
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| 生まれる | 1904年10月14日 |
| 死亡 | 1997年10月13日（享年92歳） |
| 国籍 | ラトビア語 |
| 職業 | 飛行機設計者 |
| 知られている | 国際連合教育科学文化機関（VEF） |
| 受賞歴 | ラトビア航空クラブの銅メダル（1938年） VSTOL CL-84プロジェクトに対するマッカーディ賞（1970年） |
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カーリス・イルビティス（Kārlis Irbītis、1904年10月14日、リヴォニア県ラーデ教区在住- 1997年10月13日、カナダ、ケベック州サンローラン在住）は、ラトビアの飛行機設計者。
VEF工場における彼の最大の成功は、スポーツ機VEF I-12（1935年）と戦闘機として使用された単葉機VEF I-16 （1939年）でした。第二次世界大戦後、カナダに移住した彼は、実験的なカナダの垂直着陸離着陸機CL-84（1950年）の設計者でした。
カーリス・イルビティスが設計した航空機
- イルビティス I-1スプリディティス– スポーツ、単座 / ニコライス・プーリシュ & カーリス・イルビティス (P.2、I.1) 1925
- イルビティス I-2イカルス/ N. プリシュ & K. イルビティス (P.3、I.2)
- イルビティス I-3 – Herberts Runka 著[1]
- イルビティス I-4ヴァナジシュ/ AS ”クリスティーン・バックマン”
- Irbītis I-5 Ikars II – トレーナー 2 シーター by Nikolajs Pōliņš
- Irbītis I-6 Gambija – ニコライス・プーリシュ作の単座練習機
- Irbītis I-7 Zilais Putns – トレーナー シングルシート by Nikolajs Plungiņš
- Irbītis I-8 Zilais Putns II – トレーナー 2 人乗り / Nikolajs Pōliņš & Kārlis Irbītis
- イルビティス I-9カイヤ– 単葉機 / ヴァルストス ダウガフピルス アロツコラ
- イルビティス I-10ヴァナグス– リガ アビエーション クラブ / ヴァルストス ダウガフピルス アロツコラ作 1935
VEFファクトリー
- イルビティス VEF I-11 – スポーツ（低翼長距離レーサー）
- イルビティス VEF I-12 – 練習機 2 人乗り、単座機に改造
- イルビティス VEF I-14 – スポーツ（低翼レーサー）
- イルビティスVEF I-15a – 軍用単座練習機
- イルビティス VEF I-15b – 爆撃機
- イルビティス VEF I-16 – 戦闘機
- イルビティス VEF I-17-1 – 軍用練習機 2人乗り
- イルビティス VEF I-17-2 – 軍用練習機 2人乗り (エンジンShvetsov M-11 )
- Irbītis VEF I-18 – ラトビア航空クラブのスポーツトレーナー
- イルビティスVEF I-19 – 戦闘機プロジェクト
他の
参考文献
- ^ “ハーバーツ・ルンカ”.ラトビア航空.com。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのカーリス・イルビティスに関連するメディア- ラトビア科学アカデミー: ラトビアの発明家 — カール・イルビティス 2015-10-21 にWayback Machineでアーカイブ