カジャマ

トロントのカジャマ、2007年
歴史
カナダ
名前	ウィルフリード（1930-1960） カジャマ（1960年～現在）
オペレーター	ハンブルクのW.ウィルケンス少佐（1930-1960） 艦長。 AK アスムッセン、エゲルンスンド(1960-1999) グレート レイクス スクーナー社、トロント (1999 年現在)
登録港	トロント
ビルダー	ノビスクルク、レンツブルク、ドイツ
発売	1930年7月26日
識別	IMO番号: 5389578 コールサイン：VO7103 MMSI番号：316005305 [1]
状態	2022年現在、現役[参照]
一般的な特徴[2]
タイプ	貨物スクーナー
トン数	263GT ​ 174  NT 447 重量トン
長さ	50 m (164 フィート 1 インチ) o/a
ビーム	7メートル（23フィート0インチ）
下書き	2.6 m (8 フィート 6 インチ)
深さ	3.6 m (11 フィート 10 インチ)
推進	1 × 454 hp (339 kW) キャタピラー C18 ディーゼルエンジン
容量	乗客225人

カジャマは、3本マストの元貨物スクーナー船で、現在はオンタリオ湖でクルーズ船として運航されています。

この船はドイツのレンツブルクにあるノビスクルーグ造船所で建造され、1930年7月26日にウィルフリードという名前で進水した。^{[3]ウィルヘルム}・ウィルケンス船長が船主兼船長を務め、 1930年から1960年までハンブルクを母港として運航した。^[3]ウィルフリードには11隻の姉妹船があり、「Ich verdiene」（私は稼ぐ）型に属していた。1960年にこの船はデンマークのエーゲルスン出身のアンドレアス・コーラー・アスムセン船長[4]によって^購入された。アスムセンは、 2人の息子と妻のカヤマ、ヤン、マリアにちなんでこの船をカヤマと改名した。^[3]

この船は 1970 年代半ばまで帆走を続け、その時点でアスムセン夫妻は完全にモーター駆動の船に改造しました。1998 年の春、アスムセン船長は操舵中に致命的な心停止に陥りました。当時、船の当直は彼だけの乗組員だったため、船はスウェーデンのマルメ近くの海岸に打ち上げられました。ドック入りしたところ、損傷はほとんどないことが確認されました。

1930年から1998年まで、カヤマは一般貨物を輸送していた。その航海は、南はスペイン北西部のビルバオ、西ヨーロッパ、スカンジナビア、北ノルウェーの北極圏まで及んだ。^[3]

1999年1月、この船はカナダのオンタリオ州トロントにあるグレート・レイクス・スクーナー社に購入された。出航準備の後、この船はイギリス、アゾレス諸島を経てトロントへと航海した。カジャマは10ヶ月余りで大規模なオーバーホールとオリジナルの姿への修復を受けた。^{[3]現在、この船は}トロント港を拠点としてオンタリオ湖で運航されている。この船は一般向けのデイセーリング、 ^[5]教育プログラムや企業イベント に使用されている。

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  2023 年のオンタリオ湖のカジャマ
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  カジャマ、ハーバーフロント、トロント、2008
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  2019年、トロントのハーバーフロントにあるカジャマ

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