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海上のKRIチャクラ
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | KRIチャクラ |
| 同名の人物 | バタラ・ウィスヌの武器 |
| 注文済み | 1977年4月2日 |
| ビルダー | ハウアルツヴェルケ・ドイツヴェルフト |
| 横たわった | 1977年11月25日 |
| 完了 | 1981年3月18日 |
| 識別 | 401 |
| 状態 | アクティブ |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | チャクラ級 攻撃型潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 59.5メートル(195フィート3インチ) |
| ビーム | 6.2 m (20 フィート 4 インチ) |
| 下書き | 5.4 m (17 フィート 9 インチ) |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 8,200 海里 (15,200 km; 9,400 マイル)、8 ノット (15 km/h; 9.2 mph) |
| 持久力 | 50日[1] |
| テストの深さ | 240メートル(790フィート)[1] |
| クルー | 将校6名、下士官28名[2] |
| センサーと 処理システム |
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| 電子戦 とデコイ | ESM: トムソンCSF DR2000U [1] |
| 武装 |
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KRIチャクラ(401)は、インドネシア海軍が運用する2隻のチャクラ級ディーゼル電気 攻撃型潜水艦の1番艦です。
名前
この船は、ワヤン人形劇の登場人物であるバタラ・ウィスヌが所有していた、槍の先に似た歯を持つ車輪の形をした武器である チャクラにちなんで名付けられました。[3]
工事
KRIチャクラは1977年4月2日に発注され、[1] 1977年11月25日に起工され、1981年3月18日に完成した。[4]この船はリューベックのIngenieurkontor Lübeckによって設計され、キールのHowaldtswerke-Deutsche Werftによって建造され、エッセンのFerrostaalによって販売され、これらすべてが西ドイツのコンソーシアムとして協力して活動した。[1]
運用履歴
チャクラ級潜水艦2隻、チャクラとナンガラは、 1994年のKRI パソパティの退役[5]から2017年のKRI ナガパサの就役までの間、インドネシア海軍で唯一現役だった潜水艦であった。[6] [7]
チャクラ級潜水艦は両方とも、1986年から1989年までの3年間にわたりHDWで大規模な改修を受けた。チャクラは1993年から1997年4月にかけてスラバヤで再度改修され、バッテリーの交換やシンドバッドTFCSの更新などが行われた。[1]
チャクラは2004年に韓国の大宇造船所で改修を開始し、2005年に完了した。作業には新しいバッテリー、エンジンのオーバーホール、戦闘システムの近代化が含まれていたと報告されている。[1]
参照
参考文献
- ^ abcdefghijk サンダース、スティーブン編 (2009)。ジェーンズ・ファイティング・シップス 2009-2010。ジェーンズ・インフォメーション・グループ。p. 353。ISBN 9780710628886。
- ^ リズワン・ラフマット (2021年4月21日)。 「インドネシア海軍の潜水艦がバリ海で行方不明」。ジェーンズ。
- ^ 「チャクラ」。ワヤン・インドネシア(インドネシア語)。2021 年4 月 22 日に取得。
- ^ ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1947-1995』。米国メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。179 ページ。ISBN 1-55750-132-7。
- ^ パンディア、アグネス・スウェッタ (1998 年 6 月 30 日)。 「KRI パソパティ、ケペルカサーン ディ ラウトの記念碑」。コンパス。 p. 9.2021 年4 月 22 日に取得。
- ^ クリスチャン、エルディアント (2017 年 8 月 28 日)。 「イニ・ケヘバタン・カパル・セラム・バル・KRI・ナガパサ403ミリク・TNI・AL」。コンパス(インドネシア語)。2021 年4 月 22 日に取得。
- ^ “Ramping Tapi Kekar”. Tempo . 1991年10月12日. 2021年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月22日閲覧。
