ジャングルカービン

ライフル No.5 Mk I「ジャングルカービン」
パラシュート連隊と空挺部隊博物館に展示されている第5ライフル
タイプ	ボルトアクション カービン
原産地	イギリス
サービス履歴
使用中	1944年～1960年（イギリス）
使用者	イギリス イギリス 連邦 インドネシア[1]
戦争	第二次世界大戦 インドネシア国民革命[2] 朝鮮戦争[2] マレー非常事態[2] ベトナム戦争 バングラデシュ解放戦争[3] ブーゲンビル紛争
生産履歴
デザイナー	ロイヤル・オードナンス・ファクトリー、ファザケリー、バーミンガム・スモール・アームズ・カンパニー
設計	1944
生産	1944–1947
建造数	合計 251,368 件。 81,329 (BSA シャーリー)、169,807 (ROF ファザカーリー) [4]
仕様
質量	7ポンド1オンス（3.20 kg）、空荷時
長さ	39.5インチ（1,000 mm）
バレルの 長さ	18.75インチ（476mm）
カートリッジ	.303 Mk VII SAA 弾
口径	.303 ブリティッシュ
アクション	ボルトアクション
発射速度	20～30ラウンド/分
銃口速度	2,250 フィート/秒 (690 メートル/秒)
有効射程距離	500ヤード（460メートル）
最大射程距離	200～800ヤード（180～730メートル）の照準調整
給餌システム	10発装填可能なマガジン[a]、5発装填可能なチャージャークリップ付き
観光スポット	フリップアップ式リアアパーチャサイト、固定ポスト式フロントサイト

ジャングル戦で使用されたことから「ジャングル カービン」の愛称で呼ばれたNo. 5 Mk I ライフルは、イギリスのリー・エンフィールド No. 4 Mk Iのボルトアクションカービン派生型である。^[5]このライフルは、太平洋戦争でのジャングル戦闘の経験に基づいて開発され、イギリスは機動性を高めるには通常のリー・エンフィールドよりも「短くて軽いライフル」が重要だと判断した。^[6] 1944年3月から1947年12月の間に製造された^[7]ジャングル カービンは、ジャングル環境での使用を想定していたため、この愛称が付けられた。 1960年代までインドネシア国民革命、マラヤ非常事態、ベトナム戦争など、戦後の植民地紛争のさまざまな陣営で広く使用され、 20世紀の残りの期間を通じて 、バングラデシュ解放戦争やブーゲンビル紛争など、いくつかの分離主義戦争でも散発的に使用され続けたと報告されている。

1943年のジャングルでの戦闘の経験から、機動性が極めて重要であり、そのためには個々の兵士が携行する装備の重量を減らす必要があることがわかった。ライフルに求められるのは「400ヤード（370メートル）までの精度の高い軽量の武器」であった^[8]。

このライフルの最初のテストは1944年に行われ、フラッシュハイダーが追加されました。^[9]このライフルは1944年9月に正式に配備され、20,000丁が生産され、1944年末までに50,000丁が採用されました。^[10]

No. 5は、その派生元であるNo. 4に比べて約100 mm（3.9インチ）短く、ほぼ1 kg（2.2ポンド）軽量でした。レシーバー本体と銃身には多くの「軽量化カット」が施され、ボルトノブは穴が開けられ、木工部分は軽量化のためにカットダウンされ、フラッシュサプレッサーや、増加した反動を吸収し、照準中に射手の衣服上で滑り落ちるのを防ぐゴム製のバットパッドなどの新しい機能が備わりました。^[11]現代の反動パッドとは異なり、No. 5のバットパッドは使用者の肩との接触面積を大幅に削減し、銃の体感反動の量を増加させました。公式の反動テストでは、No. 4ライフルの平均自由反動エネルギーは10.06 ft⋅lbf（13.64 J）、No. 5カービンは14.12 ft⋅lbf（19.14 J）でした。 No. 5 カービンの反動エネルギー 4.06 フィート⋅ポンド (5.50 J) の増加のうち、1.44 フィート⋅ポンド (1.95 J) は円錐形のフラッシュ サプレッサー (マズル シュラウド) を追加したことによるものです。No. 5アイアン サイトラインも No. 4 マークから派生したもので、300 ヤード (270 m) に調整されたリア レシーバー アパーチャ バトル サイトと、跳ね上げ可能な追加のラダー アパーチャ サイトが特徴で、100 ヤード (91 m) 刻みで 200 ～ 800 ヤード (180 ～ 730 m) に調整されています。この銃は極東やその他のジャングルのような環境で使用され（そのため「ジャングルカービン」というニックネームが付けられた）、当時使用されていたSMLEやリー・エンフィールドNo.4 Mk Iライフルに比べて軽量で、一般的に使いやすいことから兵士の間で人気があったが、^[12]軽量化による反動の増加を懸念する兵士もいた。^[5]

大きな円錐形のフラッシュサプレッサーのため、No.5 Mk IにはNo.5ブレード銃剣しか装着できなかったが、これは必要に応じて戦闘用ナイフとしても使用できるように設計されていた。^[13]

このライフルのNo.5 Mk 2バージョンはいくつか提案され、グレネード発射を可能にするためにアクションを強化したり、トリガーをトリガーガードではなくレシーバーに取り付けたりするなどの変更が含まれていたが、いずれも生産されることはなく、No.5 Mk 2ライフルが配備されることはなかった。^[14]同様に、空挺部隊での使用を目的としたNo.5 Mk Iライフルの「テイクダウン」モデルもいくつか試験されたが、生産には至らなかった。^[15]

兵士たちが No. 5 Mk I ライフルに対して訴えた苦情の 1 つは、そのライフルが「ゼロ点がさまよう」というものだった。つまり、ライフルを「照準を合わせる」ことができず、後で同じ着弾点に撃つことができなかったのだ。^[5]この状態は、正確にはゼロ点合わせ不能と呼ばれている。

1940年代中期から後半にかけて行われたテストでは、このライフルには精度の問題があることが確認されたが、これはおそらくレシーバーに施された軽量化の切り込みと銃身の端にあるフラッシュサプレッサーの存在に関係していると思われる。 ^[16]イギリス政府はジャングルカービンには「設計上固有の」欠陥があると公式に宣言し、1947年末に生産を中止した。^[17]

しかし、現代の収集家や射手は、著名なインターネットの軍用銃器収集フォーラムのジャングルカービンの収集家/射手から、No. 5 Mk Iライフルで「ワンダリングゼロ」が確認されたという報告がなかったことを指摘しており^[5]、他の主要軍隊のほとんどがM1ガーランド、SKS、FNモデル1949 、MAS-49などの半自動小銃^[5]に切り替えていたときに、イギリス軍がボルトアクションライフルを望まなかったことが主な理由で、 No. 5 Mk Iが段階的に廃止されたのではないかとの憶測につながっています。

それにもかかわらず、歴史家や収集家は、No. 5 Mk IにはNo. 4リー・エンフィールド（ジャングルカービンの派生元）には見られない何らかの欠陥があったに違いないとも指摘している。イギリス軍は1957年までリー・エンフィールドNo. 4 Mk 2ライフルの製造と配備を続け、その後最終的にL1A1 SLRに切り替えたからである^[18]。^[19]

このライフルは、第二次世界大戦の終わりごろ、ノルウェーのイギリス空挺部隊に初めて支給された。これらの部隊は、日本侵攻のために極東に派遣される可能性があった。^[要出典] この用語は口語であり、イギリス軍によって使用されることはなかったが、^[20]マレー危機の際には、イギリス軍と英連邦軍によって、ライフルNo.5 Mk Iは非公式に「ジャングルカービン」と呼ばれていた。^[5]

ゴールデン・ステート・アームズ社が「ジャングル・カービン」という呼称を発明したわけではないが、同社は1950年代から60年代にかけて、軍の余剰品であるリー・エンフィールドライフルをスポーツ用に改造し、 「サンタフェ」ブランドで販売していた。^{[21]ゴールデン・ステート・アームズ社は、} SMLE Mk III*とリー・エンフィールドNo. 4ライフルを大量に輸入し、米国の狩猟やレクリエーション射撃市場向けにNo. 5 Mk Iの民間版や一般スポーツ用ライフルに改造し、「サンタフェ・ジャングル・カービン」ライフルや「サンタフェ・マウンテニア」ライフルなどとして販売した。^[21]

このため、実際の No. 5 Mk I「ジャングル カービン」ライフルと、同じ名前で販売された戦後の民間スポーツ用ライフルの識別に関して、多くの混乱が生じています。^[5]「ジャングル カービン」ライフルを識別する最も簡単な方法は、レシーバーの左側の刻印を探すことです。本物の No. 5 には「Rifle No 5 Mk I」と電気ステンシルで刻印されていますが、^[22]戦後の改造には、刻印がないか、No. 5 Mk I を製造していないメーカー (たとえば、Savage や Long Branch) の刻印が付けられているのが一般的です。^[5]サンタフェの「ジャングル カービン」ライフルには、銃身にそのような刻印があります。^[21]

米国のギブス・ライフル社やネイビー・アームズ社などの企業は、あらゆる種類のエンフィールド銃を完全に改造して製造・販売しており、最も有名なのは最近の「#7ジャングル・カービン」（イシャポール2A1ライフルから作られた）と「ブルドッグ」または「タンカー」カービン銃で、これらもオリジナルのSMLEとNo.4ライフルから作られたものである。^[23]

• スケナートン、イアン（2007年）。リー・エンフィールド。ゴールドコーストQLD（オーストラリア）：Arms & Militaria Press。ISBN 978-0-949749-82-6。
• スケナートン、イアン（1994）。小火器識別シリーズ第4号：.303ライフル、第5号Mk I。ゴールドコーストQLD（オーストラリア）：Arms & Militaria Press。ISBN 978-0-949749-21-5。
• スケナートン、イアン（2001）。小火器識別シリーズNo.12：7.62mm L1およびC1 FALライフル。ゴールドコーストQLD（オーストラリア）：Arms & Militaria Press。ISBN 978-0-949749-21-5。
• ウィルソン、ロイス (2006 年 5 月)。『ジャングル フィーバー - リー エンフィールド .303 ライフル』。オーストラリアン シューター マガジン。
• 「リー・エンフィールド No. 5「ジャングルカービン」：分解図」。アメリカン・ライフルマン。全米ライフル協会。2020年8月12日。2021年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
• レイノルズ、メジャーEGB（1960年）。リー・エンフィールド（PDF） 。ロンドン：ハーバート・ジェンキンス。 2016年1月22日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。

ウィキメディア・コモンズには、リー・エンフィールド第5小銃に関連するメディアがあります。

• 「リー・エンフィールド第5戦車 Mk I：第4戦車との比較」。YouTube。2020年8月11日。2023年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。