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ジョン・マコーマック(1938年7月9日生まれ)[1]は、元オーストラリアのレーシングドライバーです。タスマニア州バーニー出身のマコーマックは、 1970年代にオーストラリアで トップクラスのフォーミュラ5000レーサーの一人となりました。
マコーマックは、1973年にエルフィンMR5レプコホールデン、1975年にエルフィンMR6レプコホールデン、 1977年にマクラーレンM23レイランドを駆り、オーストラリアドライバーズチャンピオンシップを3度制覇しました。また、 1973年と1974年にはニュージーランドグランプリで連続優勝しました。マコーマックはタスマンシリーズとオーストラリアグランプリで競争力を発揮し、両イベントで2位が最高成績でした。マコーマックの主な勝利のほとんどは、アンセットチームエルフィンの旗の下でのものでした。
マコーマックはオープンホイーラーだけでなくスポーツセダンも運転し、1974年のトビー・リー・スポーツセダンシリーズで、大幅に改造されたクライスラー・ヴァリアント・チャージャー- レプコ・ホールデン V8 を運転して優勝しました。チャージャーのシェルの下には、フォーミュラ 5000 カーと実質的に同一の仕様がありました。
1979年、マコーマックは、バサーストのハーディー・フェロード1000で、シボレー カマロでレースをした最初のドライバーの1人でした(骨折した足の治療中だったF5000レーサーのケビン・バートレットの代役として) 。練習中にこの大型シボレーに多くの問題が発生したため、マコーマックと共同ドライバーのボブ・フォーブスは63人中60位からスタートし、わずか62周で350ci V8が故障し、リタイアとなりました。
キャリア成績

文学
- オーストラリアモーターレーシングアニュアル、1972年、40ページ
- オーストラリア競技年鑑、1974年、59~60ページ
- オーストラリア競技年鑑、1975年、46、146ページ
- オーストラリア競技年鑑、1976年、117-119ページ
- オーストラリア競技年鑑、1977年、85ページ
- オーストラリア競技年鑑、1978年、85、110ページ
- 「ニュージーランドタイトル」。モータースポーツニュージーランド。 2015年12月6日閲覧。
参考文献
- ^ “John McCormack”. Stategrowth.tas.gov.au . 2024年5月19日閲覧。
