ジョー・カーステアズ

マリオン・バーバラ・「ジョー」・カーステアーズ
トッド・ワドリー卿を抱くカーステアーズ
生まれる	マリオン・バーバラ・カーステアーズ 1900年2月1日 ロンドン、イングランド、イギリス
死亡	1993年12月18日（享年93歳） アメリカ合衆国フロリダ州ネイプルズ
国籍	イギリス
その他の名前	ジョー、タフィー
職業	相続人、パワーボートレーサー
配偶者	ド・プレ伯爵 (1918–1921、無効)

マリオン・バーバラ・「ジョー」・カーステアーズ（1900年2月1日 - 1993年12月18日）^[1]は、そのスピード、風変わりなライフスタイル、そして性別にとらわれない行動で知られる裕福なイギリスのパワーボートレーサーでした。1920年代には「水上で最も速い女性」として知られていました。^[2]

カーステアズは1900年、ロンドンのメイフェアで、アメリカ人相続人フランシス（ファニー）エブリン・ボストウィックの子として生まれた。彼女はジェイベス・ボストウィックとその妻ヘレンの2番目の子だった。^[3]ジョー・カーステアズの法的な父親はスコットランド軍将校のアルバート・カーステアズ大尉で、最初はロイヤル・アイリッシュ・ライフルズに所属し^{[4] [5]}、後にプリンセス・オブ・ウェールズ・オウンとなった。^[6]カーステアズ大尉はジョーが生まれる1週間前に陸軍に再入隊したが、その後すぐにエブリンと離婚した。^[7]少なくとも1人の伝記作家は、大尉がジョーの実の父親ではなかったのではないかと示唆している。^[8]

カーステアズの母はアルコール中毒で麻薬中毒者だったが、後にフランシス・フランシス大尉と結婚し、エブリン（サリー）・フランシスとフランシス・ジュニア（フランク）という2人の子供をもうけた。彼女は1915年にフランシス大尉と離婚してフランスのロジェ・ド・ペリニー伯爵と結婚したが、結局彼の不貞のため離婚した。^[9] 1920年に結婚した4番目で最後の夫はセルジュ・ヴォロノフ^[4]で、ロシア系フランス人の外科医で、若返りを目的としてサルの精巣組織を男性に移植する手術で1920年代から1930年代に有名になった。エブリンは何年もヴォロノフの理論を信じており、彼の研究に資金を提供し、パリのコレージュ・ド・フランスで彼の研究室の助手を務めた。^[10]エブリンは1921年3月に亡くなった。^{[注 1]}

カーステアズは母親との関係が悪く、反抗的な態度を理由に11歳の時にコネチカット州スタンフォードにある寄宿学校、ロー・ヘイウッド女子校に入学させられた。 ^{[11] [12]}

カーステアズは多彩な人生を送った。彼女は普段は男装し、腕にはタトゥーを入れ、機械、冒険、スピードを愛した。公然とレズビアンであり、オスカー・ワイルドの姪で、パリで一緒に暮らしていたダブリン出身の救急車運転手仲間のドリー・ワイルドや、グレタ・ガルボ、タルーラ・バンクヘッド、マレーネ・ディートリッヒといった女優たちと数多くの関係を持った。

第一次世界大戦中、カーステアズはアメリカ赤十字社に勤務し、フランスで救急車の運転手として働いた。^[13]戦後は、フランスでイギリス陸軍補給部隊に勤務し、戦死者の再埋葬に従事した。また、ダブリンでは女性在郷軍人会機械輸送部に所属し、アイルランド独立戦争中にイギリス軍将校の輸送に従事した。

ジョー・カーステアズは1918年1月7日、パリで幼なじみのフランス貴族ジャック・ド・プレ伯爵と結婚した。結婚の目的は、カーステアズが母親から独立して信託基金にアクセスできるようにするためだけだった。この結婚は母親の死後、性交未遂を理由に直ちに無効とされた。 [14] 1922年2月、彼女は戸籍謄本によって結婚後の姓を放棄し、カーステアズという姓を再び使用した。 [ ^{15 ]}

1920年、カーステアズは女性軍団機械輸送部門の元同僚3人^{[注2]とともに、女性のみの運転手と整備士を雇用したレンタカーと運転手付き運転手サービスであるXガレージを設立した。カーステアズ（と彼女の友人や恋人）はガレージの上の階にあるフラットに住んでいた[16]} 。ガレージはロンドンのファッショナブルなサウスケンジントン地区のクロムウェルガーデンの近くにあった。Xガレージのスタッフの何人かは戦時中に運転手として働いており、フランス語、ドイツ語、イタリア語を話した。車と運転手は長距離旅行のために雇われ、このビジネスはフランスとベルギーの戦没者墓地やかつての戦場を訪れるために悲嘆に暮れる親族を乗せることを専門としていた。ロンドン内の移動にも雇われ、ガレージはサヴォイホテルと契約を結び、劇場やショーに客を乗せていた。1920年代初頭、Xガレージの車はロンドンのファッショナブルな人々の間ではよく見かけられた。^[17]

1925年、Xガレージが閉鎖され、カーステアズは母親と祖母を通じてスタンダード・オイルの財産を相続した。同年、彼女は最初のスピードボートを建造し、かつての恋人の一人、グウェン・ファラーにちなんでグウェンと名付けた。しかし、テスト走行中に転覆したため、すぐにニューグと改名された。 ^[18]彼女はこのボートで最初のトロフィー、サウサンプトン・ウォーター・トロフィーを獲得した。^[11]

彼女はまた、 1925年に恋人のルース・ボールドウィンからシュタイフ人形を贈られ、ロード・トッド・ワドリーと名付けた。^[19]彼女はこの人形に並々ならぬ愛着を持ち、死ぬまで持ち歩いていたが、ドナルド・キャンベルのマスコット「ミスター・フーピット」とは異なり、失くすのを恐れてスピードボートには乗せなかった。^{[20]彼女は}サヴィル・ロウでこの人形の服を仕立て、ロンドンのアパートのドアの銘板に自分の名前と一緒にこの人形の名前を入れた。^[21]

1925年から1930年にかけて、カーステアズはパワーボートにかなりの時間を費やし、非常に成功したレーサーとなり、1926年のデューク・オブ・ヨーク・トロフィー、^{[13] 、}ロイヤル・モーター・ヨット・クラブ国際レース、デイリー・テレグラフ・カップ、ベスティス・カップ、ルキナ・カップなど、多くの有名なトロフィーを獲得しました。^{[11] [13]}それでも、彼女が切望していたハームズワース・トロフィーは手の届かないままでした。ノバスコシア州のアレクサンダー・グラハム・ベルとケーシー・ボールドウィンの水中翼船の設計に興味をそそられたカーステアズは、ノバスコシア州バデックのベル・ボートヤードに、時速115マイル(185 km/h)を達成してハームズワース・カップを獲得することを目的とした30フィート(9.1 m)の水中翼船を注文しました。しかし、事情により彼女は撤退し、ボートは時速57マイル(92 km/h)のより経済的なエンジンを搭載して完成しました。^[22]この間、北米のマスコミは誤って彼女を「ベティ」と呼び始めたが、彼女はこのあだ名を嫌っており、ジャーナリストが悪意を持ってそれを使ったと主張した。^[23]

カーステアズは友人に対して寛大なことで知られていた。彼女は数人の男性レーシングドライバーや陸上速度記録の競争者と親しく、莫大な財産を使って彼らを援助した。彼女はマルコム・キャンベル卿のためにブルーバード 陸上速度記録車の1台を製作するために自分のお金から1万ドルを支払った。キャンベル卿はかつて彼女を「私が知る最も偉大なスポーツマン」と評した。^{[24]彼女は}ジョン・コブに対しても同様に寛大で、彼の記録破りの車レールトン・スペシャルは彼女のパワーボートエステルVの2つのエンジンで駆動されていた。^[24]

1934年、カーステアズは4万ドルを投じてバハマ諸島のホエールケイ島を購入し、マレーネ・ディートリッヒやウィンザー公爵夫妻などの客人を贅沢にもてなした。彼女は自分と客人のためにグレートハウスを建設したほか、灯台、学校、教会、缶詰工場も建設した。彼女は農業事業を起こし、何百人ものバハマ人を雇用し、彼らのために複合施設を建設した。カーステアズは自分を島の正式な統治者と考え、アルコールと姦通を禁止する法律を制定し、島で生まれた子供全員に名前をつけ、結婚式を執り行い、島を守るために私兵を雇った。^[19]彼女の人々に対する接し方は父権主義的だったが、非常に寛大だったと言われている。^[11]彼女は後にこれらの資産を拡大し、バードケイ、キャットケイ、デビルズケイ、ホフマンズケイの半分、アンドロス島の土地も購入した。

この頃、彼女はハンス・ベルンシュタインというペンネームで詩を書き始めた。^[11]

1975年にホエールケイを売却した後、カーステアズはフロリダ州マイアミに移住した。^[25]

カーステアズは1993年にフロリダ州ネイプルズで93歳で亡くなった。人形のロード・トッド・ワドリーも彼女と一緒に火葬された。彼女とルース・ボールドウィンの遺灰はニューヨーク州サグハーバーのオークランド墓地に埋葬された。 ^[26]

• Bad Gaysポッドキャストのシーズン5、エピソード2ではカーステアズの生涯が取り上げられている。^[27]

• 第一次世界大戦中の救急車運転手のリスト

引用

文献

• ジョージーン・クラーセン（2011年）。『Eat My Dust: Early Women Motorists』。JHU Press。ISBN 978-1-421-405-148。
• エイドリアン・ランス（1989年）『高速艇と飛行艇』サウサンプトン：エンサイン出版。ISBN 1-85455-026-8。
• サマースケール、ケイト（1997年）。『ホエールケイの女王』ロンドン：ペンギン社。ISBN 0-670-88018-3。

• レスリー・フィールド