ハームズワースカップ

ハームズワースカップは、通称ハームズワーストロフィーとして知られ、モーターボートの歴史的に重要な英国の国際トロフィーです。

歴史

ハームズワースは、モーターボートレースの最初の年間国際賞でした。公式には、ボートや個人間のコンテストではなく、国家間のコンテストです。ボートは当初、代表国の住民によって完全に設計および製造され、その国で完全に製造された材料とユニットを使用することになっていました。ルールは1949年に多少緩和され^[1]、その後さらに緩和された可能性があります。

1903年に新聞発行者のアルフレッド・チャールズ・ウィリアム・ハームズワース（後のノースクリフ卿）によって設立されました。

1903年のコースはコーブ（クイーンズタウン）からアイルランドのコークのマリーナまででした。このレースは組織が不十分で、イギリスの主催者がフランスのボートはフランスで完全に製造されていないと主張したため、多くのボートがスタートすらできず、レースから除外されました。そのため、3隻のエントリーがありましたが、主催者は決勝レースの前に予選を行うことを主張しました。F・ビーデル氏は、 8位でより良いタイムを記録したにもかかわらず、決勝への出場を除外されました。+1903年にイギリスが優勝し、ドロシー・レヴィットが^ネイピアエンジンを搭載した全長40フィートの鋼鉄船体を操り、コーク港のクイーンズタウンで時速19.53マイルで^優勝した。このボートはネイピア・モーターズの取締役であるセルウィン・エッジが所有し、エントリーしていた。1904年にフランスが優勝した。1907年に、アメリカ人が初めて優勝した。^[4]アメリカとイギリスは1920年まで、このレースを争った。1920年から1933年まで、アメリカ人は連勝を続けた。ガー・ウッドは、 1920年から1933年の間に、ドライバーとして8回、オーナーとして9回、このレースで優勝した。

タイム誌は1920年のレースについて次のように述べている。「狭いデトロイト川では、密輸品を運ぶ影の密輸業者と、サーチライトを灯す機敏な巡視船との間で何度もレースが行われてきた。先週は40万人が川岸に並び、億万長者同士のレースを観戦した。」^[5]

ハームズワースは1949年に復活し^[1]、1959年までアメリカ人の手にありました。1959年、カナダ人がこの賞を受賞しました。^[6]ドライバーのボブ・ヘイワードは1960年と1961年に再びハームズワースで優勝しました。彼は1961年に別のレースで亡くなりました。ハームズワースは1977年まで再び開催されず、1986年まで開催され続けました。^[7]

1989年にモナコのカロリーヌ王女の夫であるステファノ・カシラギに授与されました。

このトロフィーは1986年から2018年まで断続的に授与されており、その間に合計11個が授与された。