ジミー・ナップ

ジェームズ・ナップ（1940年9月29日 - 2001年8月13日）はイギリスの労働組合員である。^{[1] 1983年から}全国鉄道労働組合（NUR）の書記長を務め、その後1990年から2001年に死去するまで、合併した全国鉄道海運労組（RMT）の書記長を務めた。1983年から2001年まで国際運輸労働連盟の執行委員を務め、1983年から2001年まで労働組合会議の総会評議会のメンバーを務め、 1994年には労働組合会議の議長を務めた。

ナップはエアシャー州ハールフォードの鉄道員一家に2人兄弟の1人として生まれた。ハールフォード小学校とキルマーノックアカデミーで教育を受けた。社会主義日曜学校で政治を学んだ。

彼は、スコットランド訛りの強い発音と、6フィート4インチの長身で目立っていました。1965年にシルビア・フローレンス・ヨーマンズと結婚し、娘をもうけました。2度目の妻であるエヴァ・リーとは、死去する直前に結婚しました。サッカーを愛し、キルマーノックFCとクリスタル・パレスFCを応援していました。

彼はウェストウィッカムに住み、60歳でグレーターロンドンのブロムリーで癌のため亡くなった。遺族には2番目の妻エヴァ、最初の妻シルビア、そして娘フィオナがいた。 ^[2] 彼はイギリスで彼が成し遂げた功績を讃えて鉄道葬を行った最後の人物であり、2001年8月にハールフォードで埋葬されるために、列車の両端で笛吹きが彼を乗せ降ろすなどしてロンドンからグラスゴーまで列車で運ばれた。^[3]

彼は1955年に15歳で学校を中退し、ゲイトヘッドの信号ボックスで働くために、どんな天候でも片道4.5マイルを歩いてそこに通った。^[2] 18歳までに彼は全国鉄道員組合（NUR）の支部集金人となり、21歳までにNUR支部書記となった。彼は組合内で昇進し、31歳でフルタイムの組合役員になった。彼は1972年に支部長としてロンドンに移り、1981年からNUR本部で働いた。

1983年にシド・ウェイゲルが辞任すると、ナップはNURの事務総長として彼の後任に選ばれた左派の候補者だった。ナップは事務次長になるための試験に失敗した、比較的若い組合役員だった。「どこからともなく現れた候補者」^{[4]である彼は、ウェイゲルが「共産主義とトロツキスト左翼の手先」 [5]}で「経験不足」と評したにもかかわらず、現職の事務次長チャーリー・ターノックに大差で勝利した^{[6] 。}

彼はNURの書記長として、1983年に労働組合会議の総会と国際運輸労働連盟の執行委員会に参加した。彼はASLEFを含む他の鉄道組合とNURの関係を改善し、鉄道財政に関するセルペル報告書で提案された閉鎖に反対して戦った。彼は1984年の炭鉱労働者ストライキでアーサー・スカーギルと全国炭鉱労働者組合に強力な公的支援を提供し、NURメンバーは石炭列車での労働を拒否したが、炭鉱労働者ストライキの結果として秘密投票を要求するために導入された1984年労働組合法など、新しい労働組合法に組合が従うように努めた。皮肉なことに、運転手のみで運転する列車（車掌なし）が広く導入された1985年には、組合員を説得してストライキに賛成票を投じさせることはできなかったが、1989年には一連の1日ストライキを主導し、その結果、賃金提示額の改善に至った。

1990年にNURは全国船員組合（NUS）と合併して全国鉄道海事運輸労働組合となり、ナップは合併後の組合の事務局長を務めた。ナップは1990年代初頭に鉄道の民営化に反対したが、保守党政権はそれを強行した。1994年には信号係のストライキを主導し、大幅な賃金上昇につながった。1990年代には、労働党改革に取り組むニール・キノックとジョン・スミスを支援し、労働組合の一括投票を終わらせた「 1人1票」提案も支持した。^[5] 1999年にはグレッグ・タッカーの組合指導部への挑戦を破り、事務局長として4期目の5年間の任期を勝ち取った。

彼はまた、1984年から労働組合ユニットトラストの理事を務め、1984年からユニティトラストバンクの取締役も務め、1989年にその社長に就任した。1994年には 労働組合会議の議長を務めた。

彼の組合員としての経歴は組合員数の減少を辿った。1955年、NURの組合員数は35万人を超えていた。彼が1983年に事務総長に就任した時​​、組合員数は14万人をわずかに上回っていた。1990年までに、RMTの組合員数は6万人にまで減少した。

2001 年 8 月にナップが亡くなった後、 2002 年 2 月にボブ・クロウがRMT の新しい事務総長に選出されました。