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ジェフリーブランドの自動車は、ウィスコンシン州ケノーシャのトーマス・B・ジェフリー社によって製造された。[ 1 ]
同社はチャールズ・T・ジェフリーとトーマス・B・ジェフリーによって設立され、 1902年から1913年の間はランブラーというブランド名で販売されていた。[ 1 ]
創業者トーマス・ジェフリーが1910年に亡くなると、息子のチャールズが事業を引き継いだ。1915年、チャールズ・T・ジェフリーは、創業者である父トーマス・B・ジェフリーを称えるため、自動車のブランド名をランブラーからジェフリーに変更した。
生産は1917年まで続き、その後ゼネラルモーターズの元社長であるチャールズ・W・ナッシュに売却され、ナッシュモーターズカンパニーの基礎が築かれた。[ 1 ]
ナッシュ・モーターズはその後ナッシュ・ケルビネーター・コーポレーションとなり、1954年にはハドソンと合併してアメリカン・モーターズ・コーポレーション（AMC）を設立。最終的に1987年にクライスラーに買収され、クライスラーのジープ・イーグル部門となった。
1914年から1917年までのジェフリー・フォーは、118インチのシャーシに搭載された40馬力のモノブロック4気筒エンジンを搭載した新型車でした。ジェフリー・シックス（1915年にはチェスターフィールド・シックスと呼ばれていました）は、128インチのシャーシに搭載された48馬力の6気筒エンジンを搭載した車でした。これらの車は1,550ドルから1,950ドル（2025年の62,060ドルに相当）という手頃な価格で販売され、オープンボディとクローズドボディのスタイルがありました。[ 1 ]
ジェフリーの車には、WS シーマン社が製造した特別なボディが用意されていました。[ 2 ]ウィスコンシン州ミルウォーキーに拠点を置くシーマン社は、ジェフリー社が50%所有しており、他の自動車メーカーやトラック、バス、救急車にもボディを供給していました。[ 2 ] [ 3 ]モデルの1つは「ツーリング」で、1914年から1916年までに約1,350台が製造されました。[ 3 ]
メイン記事;ジェフリー・クワッド