ジャバル・アル・タイール島

ジャバル・アル・タイール島（またはジェベル・ティール、ジャバル・アル・タイール、タイール島、アル・タイール島、ジャジラト・アット・タイール）（アラビア語: جزيرة جبل الطير Jazīrat Jabal aṭ-Ṭayr 、「鳥の山の島」）は、イエメンにあるほぼ楕円形の火山島で、紅海の入り口にある狭いバブ・アル・マンデブ海峡の北西、イエメン本土とエリトリアのほぼ中間に位置する。1996年から2007年の噴火まで、イエメンはこの島に2つの監視塔と小規模な軍事基地を維持していた。

124年間の休眠期間を経て、この島を形成した火山は2007年9月30日に噴火した。

この島はほぼ楕円形で、長さは約4.3キロメートル、最も広い部分の幅は約3キロメートル、面積は11.48平方キロメートルです。^[ 1 ]東^{に115キロメートル}離れたイエメンと南西に約150キロメートル離れたエリトリアのほぼ中間に位置しています。イエメンのカマラン島からは 約82キロメートル離れており、サウジアラビアのファラサン諸島は北東にあります。           

この島は、紅海の海底から約1,200 メートル (3,940フィート)下から隆起し、火口の頂上まで海面から 244メートル (801フィート) 続く玄武岩質の成層火山ジャバル アル タイール(タイール山、アラビア語: جبل الطير Jabal aṭ -Ṭayr 、文字通り「鳥の山」) で構成されています。^{[ 2 ]} この火山は 1982 年までに「最近死滅した」と誤って考えられていました。 ^{[ 3 ]} これは紅海で知られている完新世の火山の中で最も北に位置し、中央噴火口が 1 つ、ジェベル ドゥシャンです。^{[ 2 ]}この火山は、アフリカ プレートとアラビア プレートの発散境界である紅海リフト の火山活動と地質学的に活発な地域にあります。   

1900年、英国海軍本部は、この島には天然の水源がなく、緩やかな海岸線から約300フィート（90メートル）の高さの玄武岩の崖の上に円錐形の高い山頂がそびえ立っていると記述した。目立つ形状のため、紅海の船舶にとって理想的な目印となり、海面下の急な崖は安全に航行できることを意味していた。^{[ 4 ]} この島には定住人口はないが、島の一部では季節的に漁師が滞在している。^{[ 5 ]} 

かつてサイバン島として知られていたこの島[ ^{6 ]は}、近くを通る航路 にとって重要な航行標識であった^{[ 5 ]} 。 歴史的に、オスマン帝国は紅海の島々を支配し、フランスの会社に灯台の運営権を与えた。 1915年にイギリス軍が島を占領したが、主権は意図的に不確定のままにされた。フランスとイギリスによる運営期間の後、灯台の運営権はまずイギリスの会社に移り、その後イエメンに移った^{[ 7 ] 。}

この島の主権は、エチオピア、エリトリア、イエメンの間で長らく争われてきた。1962年の協定に基づき、灯台は船主の費用で島に維持されていた。^{[ 3 ]} 1973年、イエメンはエチオピアに航空測量を実施する意向を通知したが、エチオピアの曖昧な対応が後に争点となった。エチオピアはこの地域の島々を「所有者が認められていない」と指定した。^{[ 8 ]} 1993年のエリトリアのエチオピアからの独立後、この紛争はハニシュ諸島とズカル島をめぐる1995年のハニシュ諸島危機へと発展した。^{[ 9 ]} 1998年から1999年にかけての常設仲裁裁判所 での国際裁判では、様々な島々がそれぞれエリトリアとイエメンに帰属すると裁定された。^{[ 8 ]}

イエメンは、1996年のエリトリアとの紛争から2007年の噴火まで、この島に軍事基地を維持していた。大型軍艦、貨物船、石油タンカーの航行を監視・管理するための監視塔が2基、現在も存在する（または存在していた）。

火山は2007年9月30日午後7時（現地時間）に噴火し、溶岩と火山灰を数百メートル上空に噴き上げた。その後、少なくとも1つの溶岩流が海に流れ込むのが目撃された。噴火直前に29人のイエメン兵（ある報告によると約50人）が島から避難したが、8人が行方不明になったと報じられた。数体の遺体が海から回収された。^{[ 10 ] [ 11 ]}軍事基地があった島の西側が崩壊したと報じられた。^{[ 12 ]}

Yemeni authorities requested help from a nearby NATO naval force, and the nearest ship, a United States Naval vessel USS Bainbridge, was reported to be aiding the Yemeni coastguard.^[13] Other ships from NATOStanding NRF Maritime Group 1 assisted in the rescue and recovery effort, including HMCS Toronto; the Bainbridge and Toronto each rescued one survivor. The PortuguesefrigateNRP Álvares Cabral and the Dutch frigate HNLMS Evertsen were first on the scene.^[14] Both survivors were rescued after over 20 hours in the water, just as the task force was preparing to conclude its search. A Canadian officer described a "spectacular backdrop of erupting lava and shooting flames" faced by search parties in small boats.^[15]

Several minor earthquakes ranging from 2 to 3.6 on the moment magnitude scale were reported near the island in the two weeks before the eruption.^[16][17]

Earlier documented eruptions of this volcano include several reported in the 18th and 19th centuries, the most recent (before 2007) in 1883, and possibly one in 1332.^[2] A Yemeni government geologist expected the volcano to "take time to calm down",^[18] but shipping, including tankers carrying 3 million barrels of oil, that passed through the Red Sea daily, had not been affected.^[19] In December 2007 it was reported that volcanic activity on the island had increased and fishermen were warned to avoid the area.^[20]

• List of islands of Yemen

• Google Earth のビュー
• 地球火山活動プログラム

北緯15度32分、東経41度50分/北緯15.54度、東経41.83度/ 15.54; 41.83