ヤニ・スピーズ

ヤニ・シュピース（旧姓ブロデルセン、1962年9月19日生まれ）は、デンマークの女性実業家、億万長者であり、スカンジナビアの旅行帝国であるシュピース・レイザー [da]の元所有者であり、チャーター航空会社 のコンエア・オブ・スカンジナビアも所有していた。これらの企業は彼女が最初の夫サイモン・シュピースから相続した。かつてデンマークで最も裕福な5人の女性の1人であり、ヨーロッパで10番目に裕福な女性であった^{[1] [2]}シュピースは現在、サイモン・シュピース財団の会長を務めている。

シュピースは、1962年9月19日、コペンハーゲン郊外のヘルレウで、イヴォンヌ・ブロデルセン（1929–2007）^{[3] [4]}とヴェルナー・ハインリッヒ・イサガー（1922–2011）^{[5] [6]}の子として、ヤンニ・イサガー・ブロデルセンとして生まれた。母親は裁縫師兼主婦、父親は電話技術者だった。^[7] 10年生の時、16歳のヤンニは学校を中退し、旅行代理店シュピース・レイザー [da]でメッセンジャーガールとして働き始めた。^{[8] [9]彼女は会社のオーナー、}シモン・シュピースの目に留まり、当時20歳のヤンニは、1983年5月11日、コペンハーゲン中心部のホルメン教会で、61歳のシモン・シュピースと結婚した。^{[10] [11]}結婚式には3,000人のゲストが招待された。^{[12] [13]}サイモン・スピースは1年も経たない1984年4月16日に亡くなり、^{[14] [15]}財産の大半を妻に遺贈し、彼女はヨーロッパで最も裕福な女性の一人となった。^[16]

スピーズは夫の死後取締役会長となり、1989年に旅行代理店Tjæreborg Rejser  [da]を買収した。^[17]スピーズは1996年に会社全体を現在のサンクラス航空に売却した。^[18]

彼女は後に、元工具メーカーの兄レイフ・ブローダーセンを、その友人で元労働組合の経済学者ステフェン・モラーとともに取締役会に迎え入れたことで、遺産を台無しにしたと非難された。彼女の取締役会は、 1987年にエアバスA300を3機、1991年にさらに新品で非常に高価なエアバスA320を6機購入するよう彼女に勧めた。エアバスA300は売れにくく、湾岸戦争で乗客が減ったため、Spies社全体が深刻な財政難に陥った。当時のゼネラルマネージャー、クヌート・ハイネセンによると、もしヤンニが彼の言うことを聞いてコペンハーゲンに拠点を置くスターリング航空と合併または協力していれば、こんなことは起こらなかっただろうという。^[19] また、彼女の2番目の夫で弁護士で政治家のクリスティアン・ケアーも同意した。そして彼が取締役会長に就任すると（ヤンニは副会長のみ）、レイフ・ブローダーセンはSpies社を去った。^{[20] [21]}しかし、財政問題はそれだけでは終わらず、1993年には破産の危機に瀕していた旅行代理店に新たな資本を追加するため複数の銀行が介入した。そして1996年にはSpies Rejserはイギリスの旅行会社Airtoursに売却され、ConairはScanairと合併してPremiairとなり、社名をThomas Cook Airlines Scandinaviaに変更した。これは現在Sunclass Airlines A/Sとなっている。^{[22] [23]}

スピーズ氏は、科学、ビジネス、芸術、スポーツを支援するサイモン・スピーズ財団の会長であり、毎年200万〜300万デンマーククローネを寄付している。^{[24] [25] [26] [27] [28]}

2007年、スピースはダンネブロー勲章を受章した。^[29]

1985年から1987年まで、スピーズはスウェーデンの俳優兼監督のグンナー・ヘルストロム（1928年 - 2001年）と交際し、婚約していた。^{[30] [31] [32] [33]}彼女は不動産業者のヤン・フォグ [da]と短期間交際し、^{[34] [35]}、1988年にクリスチャン・ケア [da]と結婚した。 ^{[36] [37]}この結婚で2人の子供が生まれたが、2008年に離婚し、^[38]その後、激しい裁判が続いた。^{[39] [40] [41] [42] [43]}