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ジェームズ・ダグラス | |
|---|---|
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| 第9代アメリカ合衆国国防副長官 | |
| 在任期間 ：1959年12月11日～1961年1月24日 | |
| 社長 | ドワイト・D・アイゼンハワー |
| 先行 | トーマス・S・ゲイツ・ジュニア |
| 後継者 | ロズウェル・ギルパトリック |
| 第5代アメリカ合衆国空軍長官 | |
| 在任期間 ：1957年5月1日～1959年12月10日 | |
| 社長 | ドワイト・D・アイゼンハワー |
| 先行 | ドナルド・A・クォールズ |
| 後継者 | ダドリー・C・シャープ |
| 個人情報 | |
| 生まれる | ジェームズ・ヘンダーソン・ダグラス・ジュニア 1899年3月11日、米国 アイオワ州シーダーラピッズ |
| 死亡 | 1988年2月24日（享年88歳）米国 イリノイ州レイクフォレスト |
| 政党 | 共和党員 |
| 教育 | プリンストン大学( BA ) ケンブリッジ大学コーパスクリスティカレッジ ハーバード大学( LLB ) |
| 兵役 | |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店/サービス | アメリカ陸軍 |
| 勤続年数 | 1918–1945 |
| ランク |  大佐 |
| ユニット |  アメリカ陸軍航空隊 |
ジェームズ・ヘンダーソン・ダグラス・ジュニア（1899年3月11日 - 1988年2月24日）は、アメリカ合衆国政府の弁護士および高官であった。ハーバート・フーバー大統領およびフランクリン・ルーズベルト大統領の下で財務次官を務めた。アイゼンハワー政権下では、アメリカ合衆国国防総省で空軍長官および国防副長官を務めた。
若いころ
ダグラスはイリノイ州シカゴ近郊のレイクフォレスト地区で育った。彼の家族はクエーカーオーツカンパニーの共同設立者で、かなり裕福だった。[1]
彼はプリンストン大学に入学し、 1918年にアメリカ陸軍の少尉に任命された。彼は当初ジョージア州のキャンプ・ハンコックに配属された。ヨーロッパの部隊に加わる前に第一次世界大戦が終結した。戦後彼はプリンストンに戻り、1920年に文学士の学位を取得した。彼はケンブリッジのコーパスクリスティ・カレッジに1年間通い、その後アメリカに戻りハーバード大学で法律を学び、1924年に法学位を取得して卒業した。[1] [2]
法律と公共サービス
ダグラスは1925年にイリノイ州弁護士会に登録され、シカゴのウィンストン・ストローン・アンド・ショー法律事務所に入社したが、投資銀行業務の機会を求めてわずか1年で退職した。1929年に投資銀行のフィールド・グローア・アンド・カンパニーに入社した。[1] [2]
フーバー政権の終わりごろ、財務長官オグデン・L・ミルズはフーバー大統領にダグラスを財務次官に任命するよう推薦した。ダグラスは1932年2月に次官として勤務を開始し、ルーズベルト大統領の下で1年間その職に就いた。しかし、ルーズベルトの金融政策に同意できず、1933年6月に辞任した。連邦政府を去った後、彼はルーズベルト大統領の金融政策に反対するために市民金融政策委員会を設立した。[1]
ダグラスは財務次官を務めた後、弁護士としてシカゴに戻り、ガードナー・カートン法律事務所に入所した。1934年、ダグラスはシニアパートナーとなり、事務所はガードナー・カートン・アンド・ダグラスに改名された。この事務所は後にフィラデルフィアを拠点とするドリンカー・ビドル・アンド・リース法律事務所に買収された。[3]
第二次世界大戦
ダグラスは第二次世界大戦中、陸軍航空隊に勤務した。南米、アフリカ、ヨーロッパ、アジアで任務に就き、 3年半で少佐（米国）から大佐に昇進した。勤務期間の大半は、航空輸送司令部の参謀副長や航空訓練司令部の参謀長など、陸軍航空隊の上級スタッフ職で過ごした。1944年9月にウィリアム・H・タナー准将がハンプ空輸の指揮を任されたとき、彼はインドにスタッフとして同行することを志願した。戦時中の功績により殊勲章を授与された。[1] [2]
戦後、ダグラスはシカゴに戻り、ガードナー・カートン・ダグラス法律事務所で弁護士として働き、シニアパートナーとして留まった。彼は1953年3月、アイゼンハワー大統領から空軍次官に指名されるまで同法律事務所に勤務した。[2]
アイゼンハワー政権
ダグラスはすぐにアイゼンハワー大統領の重要な軍事顧問の一人となった。1953年から1957年まで空軍次官を務めた。1960年1月、ドナルド・A・クオールズが1959年5月に急死して以来空席となっていた国防副長官に就任。1961年1月にアイゼンハワー政権が終了するまで国防副長官を務めた。[1]
空軍長官
1957年5月、アイゼンハワー大統領は彼を第5代空軍長官に任命した。空軍長官として、彼は以前に軍の航空サービス将校を務めた初の人物となった。[1]空軍長官として、ダグラスはアメリカ空軍士官学校の設立に尽力した。[4]彼は陸軍の賞に代わる空軍表彰メダルを承認した。 [5]ダグラスは、1957年10月のソ連によるスプートニク1号の打ち上げに対する対応策について大統領に助言した。彼はまた、航空戦力の提唱者ビリー・ミッチェル准将に対する1925年の軍法会議の判決を再確認した。彼は、上官を公然と攻撃したことでミッチェルが有罪となったのは法廷が正しかったと述べたが、空軍力の独自の価値についてミッチェルが正しかったことは時が経てば証明されたと指摘した。[1]
空軍長官在任中、ダグラスは戦略航空軍（SAC）の戦力を強化し、米国の主要な核抑止力を主な役割とした。[6] [7]その結果、インディアナ州のバンカーヒル空軍基地（後にグリソム空軍基地として知られる）やカリフォルニア州のヴァンデンバーグ空軍基地など、いくつかの空軍基地が戦略航空軍の管轄下に移管されている。[6]ダグラス長官の指示により、SACはネブラスカ州オファット空軍基地の本部をA棟から500棟（現在はカーティス・E・ルメイ将軍棟として知られる）に移転し、SACの地下司令部バンカーを含む主要な指揮統制センターを改修するための追加工事も受けた。SACはまた、マサチューセッツ州ハドレーにある新しい攻撃後指揮統制システム施設（別名ザ・ノッチ）とマサチューセッツ州ウェストオーバー空軍基地の新しい通信別館施設を建設するための追加資金も受け取った。[6]
1956年にSACは新しい高高度戦略偵察機マーティンRB-57Dキャンベラを受領し、1957年にはニュールック大規模報復計画の一環として、ダグラス長官はソ連衛星国での偵察任務を行うため、SACのRB-57D機群を西ドイツのラインマイン空軍基地に移動するよう命じた。[6]ダグラス空軍長官在任中、SACは新しい戦略爆撃機コンベアB-58ハスラーも受領した。これはマッハ2での飛行が可能な初の戦略爆撃機であり、またKC-97ストラトフレイターに代わる新しい給油機ボーイングKC-135ストラトタンカーも受領した。[6] [7]ダグラスが空軍長官を務めていた間、空軍はリパブリックF-105サンダーチーフ、ロッキードF-104スターファイター、マクドネル・ダグラスF-4ファントムIIなどいくつかの新型戦闘機も受領した。[7]
1959年4月、空軍長官はアメリカ空軍に2個ジュピター飛行隊をイタリアに配備するよう実施指示を出した。2個飛行隊、合計30発のミサイルは、1961年から1963年にかけてイタリアの10か所に配備された。1959年10月、トルコとの政府間協定が締結され、3個で最後のジュピターMRBM飛行隊の配置が決まった。アメリカとトルコは、NATOの南側の側面に1個ジュピター飛行隊（PGM-19 ジュピター）を配備する協定を締結した。アメリカの核武装ミサイルのトルコへの配備は、キューバ危機の引き金となった。ダグラスは1959年末まで空軍長官を務めた。
ダグラスはまた、後にベトナム戦争として知られることになる第二次インドシナ戦争における空軍の役割の重要性を強調した。ダグラスはまた、航空戦力の強化と南ベトナム空軍の増強が、最終的には南ベトナムが北ベトナムの共産主義勢力を押し戻すのに役立つだろうと示唆した。[8] 1957年、ダグラス長官の指示により、空軍は数人の航空兵をベトナム共和国空軍（RVNAF）に顧問として派遣し、訓練を行った。また、RVNAFはT-28A/Bトロイアンなど、いくつかの新しい米国製航空機の受領を開始した。[8] [7]
1961 年 1 月 18 日、アイゼンハワー大統領は、ダグラスに米国への顕著な貢献を称えて自由勲章を授与しました。表彰状では、ダグラスの「国家の安全保障に対する多大な貢献」が認められました。また、「健全な判断力、賢明な指導力、祖国への多大な献身」、そして「善政の原則に対する確固とした揺るぎない献身」も評価されました。
晩年
国防総省を去った後、ダグラスは再びシカゴで弁護士業務に復帰した。アメリカン航空、マーチ・アンド・マクレナン、シカゴ・タイトル・アンド・トラスト・カンパニー、メトロポリタン生命保険会社の取締役を務めた。シカゴ大学の理事を55年間務めた。法律と政府における長いキャリアの中で、ダグラスはプリンストン大学、レイクフォレスト大学、グリネル大学から名誉法学博士号を授与された。1988年2月24日、イリノイ州レイクフォレストで癌のため死去。享年88歳だった。[1]
参考文献
- ^ abcdefghi 「ジェームズ・H・ダグラス・ジュニア氏、88歳で死去。歴代大統領と軍に仕えた」ニューヨーク・タイムズ、1988年2月28日。
- ^ abcd 米国空軍上級幹部の伝記、「ジェームズ・H・ダグラス」。2004年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年2月19日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク)、空軍リンク、空軍歴史研究室、2008年2月17日。 - ^ 「リーダーシップとイノベーションの歴史」2007年7月12日アーカイブ、Wayback Machine、Drinker Biddle、Gardner、Carton & Douglas Webサイト、www.drinkerbiddle.com、2008年2月17日。
- ^ 「ジェームズ・H・ダグラス・ジュニア、88歳、弁護士、元空軍司令官」、シカゴ・サンタイムズ、イリノイ州シカゴ、1988年2月25日。
- ^ Callander, Bruce D.、「A Short History of Medals」、 Wayback Machineで 2008 年 2 月 26 日にアーカイブ、Air Force Magazine、第 86 巻、第 12 号、ワシントン DC、2003 年 12 月。
- ^ abcde ロイド、アルウィン・T.（2000年1月15日）。冷戦の遺産：戦略航空軍へのオマージュ、1946-1992。ピクトリアル・ヒストリーズ・パブリッシング・カンパニー。ISBN 978-1575100524。
- ^ abcd ボイン、ウォルター J. (1993)。『シルバーウィングス：アメリカ空軍の歴史』サイモン＆シュスター。ISBN 978-0122881459。
- ^ ab アメリカ空軍ベトナム戦争（空軍伝説）。スティーブ・ギンター著、初版。2013年。ISBN 978-0989258302。
外部リンク
- アメリカ空軍