| ジャガー AJ-V6 | |
|---|---|
ジャガーXタイプのAJ-V6 | |
| 概要 | |
| メーカー | フォード・モーター・カンパニー、ジャガー・カーズ |
| デザイナー | ポルシェ |
| 生産 | 2000–2011 |
| レイアウト | |
| 構成 | 60° V6 |
| 変位 |
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| シリンダーボア |
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| ピストンストローク |
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| シリンダーブロック材質 | アルミニウム |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム |
| バルブトレイン | DOHC 4バルブ x シリンダー、VVT付き |
| 圧縮比 | 10.3:1、10.75:1 |
| RPM範囲 | |
| 最高エンジン回転数 | 6,800 |
| 燃焼 | |
| 燃料システム | シーケンシャルマルチポート燃料噴射 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| オイルシステム | ウェットサンプ |
| 冷却システム | 水冷式 |
| 出力 | |
| 出力 | 157~260馬力(117~194kW; 159~264PS)[1] |
| トルク出力 | 148~221 ポンド・フィート (201~300 N・m) |
| 年表 | |
| 前任者 | ジャガー AJ16 |
| 後継 | ジャガー AJ126 |
ジャガーAJ-V6エンジンは、フォード・デュラテックV6エンジンをベースにしたピストンエンジンである。[2]デュラテックV6は元々ポルシェの設計であり、フォード・モーター・カンパニーが購入し、コスワースがフォードのニーズに合わせてエンジニアリングを完成させた。注目すべき追加点の1つは可変バルブタイミングの使用であり、これはマツダ版エンジンにも採用されている。排気量は2.1L (2,099 cc)、2.5L (2,495 cc)、3.0L (2,967 cc) が用意されている。
AJ-V6 エンジンには、アルミニウム エンジン ブロックと、ジャガー カーズ設計のアルミニウムDOHCシリンダー ヘッドが搭載されています。シーケンシャル燃料噴射を使用し、シリンダーあたり 4 つのバルブとVVTを備え、破断分割鍛造粉末金属コネクティング ロッドと一体鋳造カムシャフトを備え、ダイレクト アクティング メカニカル バケット (DAMB) タペットを備えています。これらの設計面が、AJ-V6 をフォード バージョンやマツダ バージョンと差別化しています。
AJ20
AJ20 2.1 L ( 2,099 cc) バージョンのボアとストロークは81.6 mm × 66.8 mm (3.21 インチ × 2.63 インチ) です。排気量は約 2.1 リットル (2,099 cc) ですが、「2.0」として販売されています。出力は 157 hp (117 kW、159 PS)、トルクは 148 lb⋅ft (201 N⋅m) です。圧縮比は 10.75:1 です。
このエンジンは以下の車両に使用されています:
- ジャガー X-Type 2.0 (英国)
AJ25
AJ25は、2.5 L、152.3 cu in (2,495 cc) バージョンです。2.1 の 81.6 mm (3.21 in) のボアを共有し、ストロークは 3.0 L (2,967 cc) と同じ 79.5 mm (3.13 in) です。10.3:1 の圧縮比で、6800 rpm で 193 hp (144 kW、196 PS)、3000 rpm で 178 lb⋅ft (241 N⋅m) のトルクを発揮します。
このエンジンは以下の車両に使用されています:
- 2001-2009ジャガー X-Type 2.5、193 hp (144 kW; 196 PS)、180 lb⋅ft (244 N⋅m)
- 2002-2006ジャガー S タイプ2.5 (英国)、201 hp (150 kW; 204 PS)、185 lb⋅ft (251 N⋅m)
AJ30
AJ30は3.0 L (2,967 cc) バージョンで、特にDuratec 30 を考慮すると最も一般的です。ボアは 89 mm (3.5 インチ) で、2.5 の 79.5 mm (3.13 インチ) ストロークを共有しています。X-Type では、228 hp (170 kW、231 PS) と 209 lb⋅ft (283 N⋅m) を生み出します。ジャガー XF は、連続可変カム位相と可変ジオメトリのエアインテークを備えた AJ30 の改良版をデビューさせ、出力を増強し、6800 rpm のレッドラインまでパワーバンドを広げました。
このエンジンは以下の車両に使用されています:
- 2000-2008ジャガー S タイプ、240 馬力 (179 kW; 243 PS)、221 ポンドフィート (300 Nm)
- 2002-2009ジャガー X-Type、228 hp (170 kW; 231 PS)、209 lb⋅ft (283 N⋅m)
- 2003-2010ジャガー XJ、237 馬力 (177 kW; 240 PS)、216 ポンドフィート (293 Nm)
- 2008-2011ジャガー XF 240 hp (179 kW; 243 PS)、221 lb⋅ft (300 N⋅m)
- 2000-2006リンカーン LS
参照
参考文献
- ^ 「Polaris Drift Sprint - 運転体験」。
- ^ 「フォード レーシング エンジンの歴史」(PDF) 2018 年 7 月。
