イェーガーズ フェリーは、1850 年代から 1862 年まで、フォート ユマの下流 1 マイルのコロラド川ユマ交差点の主要な川の渡し船でした。
遺跡の初期の歴史
長い間、この川の渡河地点であったこの場所は、フアン・バウティスタ・デ・アンザの時代から、ソノラからアルタ・カリフォルニアへ旅するスペイン人、後にはメキシコ人によって使用され、さらに後にはアメリカの毛皮商人によっても使用された。カリフォルニア・ゴールドラッシュの間、ここは南部移民の道の主要な渡河地点であり、後にグラントン・ギャングと提携したAL・リンカーンによって渡し船が開設された。グラントン・ギャングが地元のケチャン族との敵対行為を開始し、彼らのライバルの渡し船を破壊して何人かを殺害した後、彼らも殺された。グラントン虐殺の知らせを聞いたジョージ・アロンゾ・ジョンソンは仲間の船員数名と共にサンフランシスコから渡し船を再建し、ケチャン族からキャンプを守る柵を建設した。ヒラ遠征隊の不運なカリフォルニア民兵は、西海岸に落ち延びて戻る前に、しばらくの間柵の中にケチャン族から身を隠した。
イェーガーズフェリー
陸軍が到着しユマ砦を建設した後、渡し船はLJFイェーガーとそのパートナーがジョンソンとそのパートナーから購入した。イェーガーは、カリフォルニアとアリゾナの岸の間で荷馬車と馬のチームを運ぶことができる渡し船を開発した。イェーガーは後にカリフォルニアの北岸に店とホテルを建て、そこをイェーガーシティと名付けた。彼は川の向こう側、コロラドシティに測量隊を川に渡らせるための渡し船の代金で土地を購入した。1858年、渡し船はバターフィールド陸路郵便の交差点となり、イェーガーシティは駅馬車駅と地方事務所の場所となった。1862年の大洪水では、渡し船、イェーガーシティ、コロラドシティがコロラド川の洪水で破壊された。[1] [2]
参考文献
- ^ リチャード・E・リンゲンフェルター『コロラド川の蒸気船 1852-1916』アリゾナ大学出版局、ツーソン、1978年 Archived 2016-01-18 at the Wayback Machine、p.15
- ^ エドウィン・コーレ『ヒラ、南西部の川』ネブラスカ大学出版局、1951年、187-188、193、197頁
