ジャック・ギルバート・グラハム

ジャック・グラハム
生まれる	ジョン・ギルバート・グラハム ( 1932-01-23 )1932年1月23日 デンバー、コロラド州、米国
死亡	1957年1月11日(1957-01-11)（24歳） コロラド州立刑務所、コロラド州キャノンシティ、米国
死因	ガス室による処刑
配偶者	グロリア・A・エルソン
子供たち	2
動機	生命保険金
有罪判決	第一級殺人
刑事罰	死
詳細
被害者	44歳（母親を含む）
日付	1955年11月1日 午後7時2分
国	アメリカ合衆国
場所	コロラド州ロングモント
ターゲット	デイジー・E・ウォーカー（母）
兵器	ダイナマイト爆弾

ジョン・"ジャック"・ギルバート・グラハム（1932年1月23日 - 1957年1月11日）は、1955年11月1日にコロラド州ロングモント近郊でユナイテッド航空629便の乗客乗員44人をダイナマイトの時限爆弾で殺害したアメリカの大量殺人犯である。グラハムは母親のスーツケースに爆弾を仕掛け、母親を殺害して、出発直前に空港ターミナルで加入した生命保険から37,500ドル（2023年の価値で430,000ドルに相当）相当の生命保険金を受け取るつもりだったと思われる。グラハムは母親殺害で有罪判決を受け、 1957年1月に コロラド州で死刑を宣告され、処刑された。

ジョン・ギルバート・グラハムは、1932年1月23日、コロラド州デンバーで、デイジー（旧姓ウォーカー）グラハムと2度目の夫ウィリアム・グラハムの子として生まれた。^[1]ニックネーム「ジャック」のグラハムは、デイジーの最初の結婚で娘がいたため、デイジーの2番目の子供だった。グラハムは大恐慌の真っ只中に生まれ、1937年に父親が肺炎で亡くなり、貧困のためデイジーは幼いジャックを孤児院に預けた。1941年、デイジーはアール・キングと3度目の結婚をしたが、アールは結婚後まもなく亡くなった。キングの遺産を使ってデイジーは成功した実業家になったが、新たに得た富にも関わらず、デイジーはグラハムを孤児院から引き取らなかった。2人は疎遠になったままだったが、1954年、グラハムが22歳になり、デイジー・キングがレストランを経営して成功したときだった。再会後、キングとグラハムの関係は悪化し、しばしば口論になった。

1955年、飛行機爆破事件の直前、キングス・レストランは不審なガス爆発で破壊されたが、これはグラハムが故意に引き起こしたと考えられている。グラハムはレストランに保険をかけており、爆発後に 損害保険金を受け取っていた。

グラハムはグロリア・A・エルソンと結婚し、事件当時はまだ幼児だったアレンとスザンヌという2人の子供をもうけた。グラハムの処刑後、グロリアと2人の子供は旧姓を使い始めた。アレン・アール・エルソンは1976年にデニス・マリーと結婚したが、1981年10月16日にカリー郡で行方不明になった。^[2] 2人とも死亡したと推定されている。グロリアは1992年に亡くなった。^[3]

ユナイテッド航空629便は、1955年11月1日の夕方、第二次世界大戦の退役軍人リー・ホールが操縦するダグラスDC-6B旅客機（「メインライナー・デンバー」と命名）を使用していた。この便はニューヨーク市のラガーディア空港を出発し、シカゴに立ち寄ってからデンバーに向かった。その後、コロラド州デンバーのステープルトン飛行場を離陸し、オレゴン州ポートランドへ向かい、シアトルまで運航を続けた。デンバーを出発して数分後、DC-6Bは爆発し、炎上した残骸がコロラド州ロングモントの近くの農地に落下した。生存者はいなかった。^[4]

グラハムの母親は629便の乗客で、グラハムの異母妹である娘を訪ねてアラスカへ旅行中だった。当時、航空保険は空港の自動販売機で普通に購入できたが、1980年代にシステムが変更された。 ^{[5] [6]}

グラハム容疑者が爆破事件を起こした動機は、飛行機が出発する直前に空港ターミナルで加入していた生命保険から3万7500ドル（2023年時点で43万ドル相当）相当の保険金を請求することだったとみられる。

捜査官らは、グラハムが小切手偽造による横領と、テキサス州刑務所で60日間服役したウイスキーの違法輸送の犯罪歴があることを発見した。^[4]キングのレストランはその年の初めに「不審な爆発」によって大きな被害を受け、グラハムは保険金を受け取っていた。^[7]地元の人々はまた、その年、保険金を回収するためにグラハムが新しいピックアップトラックをわざと列車に衝突させたのではないかと疑っていた。^{[4] [7]}飛行機の破片を組み立て直した後、FBIは荷物室の特定の荷物に爆発物が含まれていたと判定した。その証拠、グラハムの矛盾した供述、グラハムの自宅で見つかった物的証拠、そして最終的に自白に基づいて、グラハムは破壊行為、そして後に殺人の罪で起訴された。^[4]

グラハムの逮捕後、デンバーのラジオ局KDENのオーナー、ジーン・アモールとロッキー・マウンテン・ニュースのカメラマン、モリー・エングルは、妻グロリアと再会したグラハムにインタビューするため、密かにカメラを刑務所に持ち込んだ。^[8]「私は母をとても愛していました」とグラハムはアモールに語った。「母は私にとってとても大切な存在でした。自分の気持ちを正確に伝えるのはとても難しいです。母はあまりにも多くのものを残していきました。」アモールがグラハムに自白の理由を尋ねると、グラハムは、FBIが妻グロリアの供述の矛盾を指摘すると脅したからだと答えた。「私は、いかなる形であれ、彼らに母に手を出すつもりはなかったのです」と彼は言った。当時、デンバーのテレビ局はどれもこの映像の放送に同意しなかったが、最終的にはデンバーの地元PBS局の1つでドキュメンタリーの一部として放送された。

グラハムの自白には、飛行機の残骸から得られた証拠と一致する爆弾の詳細が記されていた。彼はまた、刑務所の医師たちに「DC6に50人か60人ほどが乗っていたことは分かっていたが、殺される人数は私にとっては関係なかった。1000人だったかもしれない。死期が来たら、彼らには何もできない」とも語った。^[4]

グラハムの裁判により、コロラド州は刑事裁判のテレビ中継を正式に認可した最初の州となった。当時、飛行機の爆破を犯罪とする連邦法はなかった。そのため、グラハムの自白の翌日、コロラド州の地方検事は、最も単純なルートでグラハムを起訴しようと動いた。つまり、母親のデイジー・キングを一人の犠牲者に仕立てて計画的に殺害したというものである。グラハムは自白を撤回したが、1956年の裁判で、彼の弁護側は検察側が提出した膨大な量の証拠に対抗することができなかった。1956年2月、グラハムは独房で自殺を図り、その後24時間監視下に置かれることになった。^[4] 1956年5月5日、グラハムは母親のデイジー・キングの殺人で有罪となり、死刑を宣告された。

グラハムは1957年1月11日にコロラド州立刑務所のガス室で処刑された。ある情報源によると、彼の最後の言葉は、ティンズリー所長が彼の肩をたたいた後に「ありがとう、所長」だったという。タイム誌はより長い声明を引用し、「あの人たちに対して後悔の念を感じるかといえば、私は感じない。どうしようもない。誰もが自分の分を払い、運に任せている。それが現実だ」と伝えた。^[9]

• グラハムは、ジェームズ・スチュワートとヴェラ・マイルズ主演の1959年の映画『FBIストーリー』でニック・アダムスによって演じられた。
• この事件は、1960 年のM Squadのエピソード「Fire in the Sky」のベースとなった。
• この事件は、1959年のテレビシリーズ『デッドライン』の「フライト169-大量殺人」のエピソードの題材となった。
• アンドリュー・J・フィールド著『メインライナー・デンバー：フライト629爆撃』（ジョンソン・ブックス、2005年）は爆撃事件の50周年に出版された。^[要出典]
• この事件は、2013年のInvestigation Discoveryの ミニシリーズ 『A Crime to Remember』の「Time Bomb」というエピソードの主題となっている。^[5]

シカゴ出身のグラインドコアメタルバンド、マカブレは、アルバム「シニスター・スローター」の中で、グラハムについて「飛行機を爆破した若者がいた」という曲を書いた。

• アルバート・グアイ
• コロラド州の死刑

• メインライナー デンバー: フライト 629 爆撃事件、アンドリュー J. フィールド著 (ジョンソン ブックス、2005 年)