ジャバルプル空港

ジャバルプル空港
IATA : JLR ICAO : VAJB
まとめ
空港の種類	公共
所有者	インド空港公社
オペレーター	インド空港公社
サーブ	ジャバルプル
位置	ドゥムナ、ジャバルプル、マディヤ プラデーシュ州、インド
標高 AMSL	1,624 フィート / 495 メートル
座標	北緯23°11′05″ 東経080°03′31.5″ / 北緯23.18472° 東経80.058750° / 23.18472; 80.058750
Webサイト	ジャバルプル空港
地図
JLR インドでの場所 マディヤ・プラデーシュ州の地図を表示 JLR JLR（インド） インドの地図を表示
滑走路
方向 長さ 表面 フィート メートル 06/24 9,022 2,750 アスファルト
統計（2023年4月～2024年3月）
乗客 328,031 ( 24%) 航空機の動き 4,567 ( 35.8%) 貨物トン数 —
出典：AAI [1] [2] [3]

ジャバルプル空港（IATA：JLR、ICAO：VAJB ）は、ドゥムナ空港としても知られ、インドのマディヤ・プラデーシュ州ジャバルプル市の国内空港です。市の東25km（16マイル）のドゥムナにあります。乗客数と航空機の移動量の両方において、インドールのデビ・アヒリヤー・バーイ・ホルカル国際空港とボパールのラジャ・ボージ空港に次いでマディヤ・プラデーシュ州で3番目に利用者数の多い空港です。インド空港庁（AAI）は、この地域の航空旅行者により良いサービスを提供するために空港をアップグレードしました。

この空港はマハカウシャル地域を中心にマディヤ・プラデーシュ州東部全域にサービスを提供しています。カーナ国立公園、 バンダウガル国立公園、ナウラデヒ野生生物保護区、ペンチ国立公園を訪れる観光客は、この空港を拠点としてマディヤ・プラデーシュ州の複数の国立公園に便利にアクセスできます。最近指定されたマディヤ・プラデーシュ州で7番目のトラ保護区であるヴェーランガナ・ドゥルガヴァティ・トラ保護区もジャバルプルのすぐ近くにあり、簡単に訪れることができます。ベダガット、ドゥアンダール滝、アマルカンタク、パンチマリ、カジュラホはジャバルプルから簡単にアクセスできます。この空港は960エーカー（390ヘクタール）の面積に広がっています。アライアンス航空とインディゴがジャバルプル空港への定期便を運航しています。

この空港はイギリス統治時代に建設された。1930年代に開港し、第二次世界大戦前と戦中にはイギリス空軍とイギリス航空隊が定期的に使用していた。この空港は一般にジャブルポール飛行場として知られ、1960年代までは未舗装の滑走路があった。新しい舗装滑走路は、元の未舗装滑走路の上に同じ方向に建設された。ドゥムナの飛行場が開港する前、1920年代にはすでにジャバルプル市内のレースコースに飛行機が着陸していた。^[要出典]

2015年に州政府は空港拡張のため468.43エーカー（189.57ヘクタール）の土地をAAIに譲渡した。^[4]新しいターミナルビルは41億2千万ルピーの費用で建設され、2024年3月10日に稼働を開始した。

空港には、VHF、ATIS、DVR、AFTN、DVOR / DME、ADS-B、RCAGなどのCNS / ATM ^{[説明が必要]}施設があります。ILSと自動化は、滑走路拡張の完了後にインストールされる予定です。空港には、CCTV、X線機器、ETD、FIDS、PAシステム、DFMD、HHMDなどのAPSU用の空港システムとセキュリティ施設もあります。施設は、AAIのCNSチームによってインストール、操作、管理されています。

滑走路は、エアバス 320 ファミリー/ボーイング 737-800 などのナローボディ機に対応可能で、夜間着陸設備、DVOR / DME、NDB、精密進入経路指示器が装備されています。A -320 / B-737 1 機またはATR-72 2 機の駐機が可能です。滑走路拡張の完了後、 ILS はCNS チームによって処理中であり、ADS-Bと RCAG は間もなく稼働開始される予定です。

新たに拡張された2,750メートル（9,022フィート）の滑走路は、2023年5月27日土曜日にデリー-ジャバルプル間のインディゴ航空の飛行で試験運用され、翌週には通常運用に入った。滑走路拡張により、ジャバルプル空港はマディヤ・プラデーシュ州で2番目に長い滑走路となり、インドール空港（2,754メートルまたは9,035フィート）に次ぎ、ボパール空港（2,744メートルまたは9,003フィート）、グワリオル空港（2,743メートルまたは8,999フィート）、カジュラホ空港（2,274メートルまたは7,461フィート）の滑走路を上回った。^[5]

新しいターミナルビルは、ピーク時に 800 人の乗客を収容できるように設計されている。セキュリティ用の CCTV と X 線検査機のほかに、チェックイン デスクが 14 台ある。空港には、滑走路照明、車両呼び出し、夜間着陸設備、屋台、ATM が備えられている。マディヤ プラデーシュ州政府は観光情報センターと、救急処置室、MIR などの医療施設を用意しており、医師や看護師も間もなく提供される予定である。^{[引用が必要]}

115,180平方フィート（10,701平方メートル）の広さがあり、ピーク時には800人の乗客を処理できる新しいターミナルビルが^建設され、 2024年3月10日にナレンドラ・モディ首相によってビデオ会議を通じて開所される。ターミナルには3つのエアロブリッジ、高度な手荷物検査システム、250台以上の車とバスを収容できる駐車場がある。新ターミナルには、滑走路を現在の1,988メートル（6,522フィート）から2,750メートル（9,022フィート）に延長し、片方の端にILS施設、長さ14キロメートル（8.7マイル）の境界壁、空港と市街地を結ぶ長さ5キロメートル（3.1マイル）の進入道路、高さ32メートル（105フィート）の新しい航空交通管制（ATC）塔と技術ブロック、エプロン、誘導路、隔離ベイ、消防署が41億2,000万ルピーの費用で建設される。そのため、2018年8月13日にスレシュ・プラブ、ジャヤント・シン、ラケシュ・シンらによって定礎式が行われた。^[6]これらの改修工事は2021年12月までに完了する予定でしたが、COVID-19パンデミックの影響で工事が遅れ、最終的に2024年3月10日に完了して開通しました。

• 2015年12月4日、スパイスジェット2458便として運航されていたスパイスジェット ・ボンバルディア・ダッシュ8 Q400 （登録番号VT-SUC）がジャバルプルに着陸しようとしていたところ、30～40頭のイノシシの群れと衝突した。3頭のイノシシが死亡し、機体は滑走路から滑り落ちて停止したが、衝突により左脚が折れ、左エンジンが損傷し、その他不明な損傷が発生した。損傷があったにもかかわらず、乗客に重傷者はいなかったと報告されている^[7]
• 2022年3月12日、アライアンス・エア617便を運航するアライアンス・エアの ATR-72-600 （VT-AIW）が滑走路06に着陸しようとしたところ、滑走路をオーバーシュートしてRESAに停止した。乗客55名と乗務員5名は全員無傷で機内から避難した。^[8]

• マディヤ・プラデーシュ州の空港一覧