イヴァン・チソフ

イヴァン・チソフ
生まれる	1916年ロシア帝国、ポルタヴァ・ライオン、 ボグダノフカ
死亡	1986年(1986-00-00)（69～70歳）ソビエト連邦、 モスクワ
忠誠	ソビエト連邦
サービス/ 支店	ソビエト空軍
勤続年数	1941–1960
ランク	ポドポルコフニク
ユニット	第98長距離航空連隊
戦闘/戦争	第二次世界大戦
受賞歴	赤旗勲章

イワン・ミハイロヴィチ・チソフ（ロシア語: Иван Михайлович Чиcсов、ウクライナ語: Іван Михайлович Чиссов ; 1916年 - 1986年）は、約7,000メートルの落下から生還したソビエト空軍中尉である。 (23,000フィート)。

チソフ中佐はソ連空軍の イリューシン Il-4爆撃機の航法士だった。1942 年 1 月、ドイツ空軍の戦闘機が彼の爆撃機を攻撃し、彼は緊急脱出を余儀なくされた。チソフの乗組員ニコライ・ジューガンは後に、チソフが高度約 7,000 メートル (23,000 フィート) で機体から飛び降りたと述べたが、他の文献ではチソフの落下高度は 6,700 メートルとされている。ジューガン自身は、機体が高度約 5,000 メートルに達するまで待ってから緊急脱出した。

空中戦がまだ激しく続く中、チソフは意図的にパラシュートを開かなかった。パラシュートを開かなければ、パラシュートハーネスからぶら下がったままドイツ軍の銃撃の格好の標的になってしまうことを恐れたからだ。彼は戦闘高度より下に降下し、戦闘機の視界から消えたらパラシュートを開くつもりだった。しかし、その高度では大気が薄かったため意識を失い、引き綱を引くことができなかった。

チソフは時速190～240キロ（120～150マイル）と推定される速度で雪の峡谷の縁に激突し、滑って転がり、谷底まで突き進んだ。この空中戦は騎兵隊司令官パベル・アレクセーエヴィチ・ベロフ将軍が目撃していた。チソフが地面に落ちるのが見えると、騎兵隊員が現場に急行し、チソフがまだ開いていないパラシュートを付けたまま生きているのを見て驚いた。チソフはしばらくして意識を取り戻した。

チソフは脊髄損傷や骨盤骨折などの重傷を負った。すぐに手術を受け、その後1か月間は危篤状態だった。負傷にもかかわらず、3か月後には再び飛行することができた。^[1]彼は戦闘任務の飛行を続けることを希望したが、代わりに航法訓練生に配属された。

チソフはキャリアを通じて70回以上の戦闘任務を遂行した。

戦後、彼は軍事政治アカデミーを卒業し、予備役を退役した後、ソ連軍中央会議所の宣伝員となった。

• 赤旗勲章（1943年7月23日）
• 祖国戦争勲章一級（1985年）
• 「モスクワ防衛」勲章
• 「レニングラード防衛」勲章
• 「1941-1945年大祖国戦争における対ドイツ勝利」勲章
• 記念メダル「1941-1945 年の大祖国戦争勝利 20 年」
• 記念メダル「1941-1945 年の大祖国戦争勝利 30 年」
• 記念メダル「1941-1945 年の大祖国戦争勝利 40 周年」

落下生存者

• 1944年に炎上するアブロ ランカスター B Mk. IIから落下して生き残ったイギリスの爆撃機尾部銃手、ニコラス アルケメイド
• 1971年にペルーのアマゾン上空でロッキード・エレクトラ機が墜落し、3キロの高さから落下したが生き残ったジュリアン・ケプケさん
• アラン・マギー、アメリカ人、第二次世界大戦の飛行士。 1943年に損傷したB-17Fフライングフォートレスから22,000フィート（6,700メートル）の落下から生き残った。
• 1972年にマクドネル・ダグラスDC-9の空中分解事故から生き残ったセルビア人客室乗務員、ヴェスナ・ヴロヴィッチ

他の

• フリーフォール
• 航空事故または事件の唯一の生存者のリスト

• グンビンNA 『嵐の空に』ヤロスラヴリ：アッパーヴォルガ。書籍。出版社、1984年。
• ゴロバノフ、AE 長距離爆撃機。モスクワ：OOO「デルタ国立銀行」、2004 年。
• DB ハザノフ『1941～1942 年のモスクワ上空での知られざる戦い。反撃』モスクワ: 出版社「テクノロジー ユース」、2001 年。