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 事故機に似たLANSAロッキードL-188エレクトラ | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 1971年12月24日 |
| まとめ | 雷雨により空中分解し墜落 |
| サイト | プエルト・インカ、ペルー |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | ロッキード L-188A エレクトラ |
| オペレーター | ナショナル航空路線 SA |
| 登録 | OB-R-941 |
| フライトの出発地 | ホルヘ・チャベス国際空港、リマ、ペルー |
| 途中降機 | キャプテン・ロルデン国際空港、プカルパ |
| 行き先 | コロネル FAP フランシスコ セカダ ビグネッタ国際空港、イキトス、ペルー |
| 居住者 | 92 |
| 乗客 | 86 |
| クルー | 6 |
| 死亡者数 | 91（当初77） |
| 負傷 | 1 |
| 生存者 | 1人（当初15人だったが、救助を待つ間に14人が死亡） |
LANSAフライト508は、ペルーの航空会社であるLANSAが国内定期便として運航していたロッキードL-188Aエレクトラ ターボプロップ機で、 1971年12月24日にペルーのリマからプカルバへ向かう途中、雷雨に遭い墜落し、乗員6名全員と乗客86名中85名の計91名が死亡した。[1]これは航空史上最悪の落雷事故である。 [要説明] [2]
クラッシュ
ランサ航空508便は、クリスマスイブの正午前にリマのホルヘ・チャベス国際空港を出発し、プカルパに予定通り立ち寄り、ペルーのイキトスへ向かった。同機は、雷雨と激しい乱気流に遭遇した時、平均海抜約6,400メートル（21,000フィート）を飛行中だった。いくつかの証拠から、乗務員は、休暇スケジュールに間に合わせるプレッシャーから、前方の危険な天候にもかかわらず飛行を続けることを決めたことがわかった。[3] [4]ペルーの調査官は、墜落の原因として「危険な天候条件への意図的な飛行」を挙げた。[3]
犠牲者と唯一の生存者
唯一の生存者は17歳のジュリアン・ケプケで、座席にベルトで固定されたままアマゾンの熱帯雨林に3,000メートル（10,000フィート）落下した。[5]彼女は鎖骨を骨折し、右腕に深い切り傷を負い、目を負傷し、脳震盪を起こしたが、一命を取り留めた。彼女は10日間アマゾンの密林を歩き、小屋に避難した。地元の木こりが彼女を見つけ、カヌーで文明社会へ連れ戻した。[6] [7] [8]エレクトラはLANSAの最後の航空機であり、同社は11日後に運航許可を失った。[9]
その後、14人もの乗客が墜落事故で生き残ったが、救助を待つ間に死亡したことが判明した。[4]
大衆文化では
映画『奇跡は起こる』（1974年）はこの話に基づいている。[10]ケプケの話は、ドキュメンタリー映画『 希望の翼』（1998年）でもヴェルナー・ヘルツォーク監督によって語られている。ヘルツォークは直前の旅程変更により予約がキャンセルされたため、かろうじて同じ飛行機に乗ることを避けていた。[11] [12]ケプケの回想録『Als ich vom Himmel fiel』は、2011年3月10日にドイツの出版社パイパー・マリクから出版された。[13]（英語版は『When I Fell From the Sky』と題され、2011年11月にタイトルタウン出版から出版された。）
この墜落事故はディスカバリーチャンネルのドキュメンタリー『Aircrash Confidential』の最終シーズンのエピソードにも登場している。このエピソードは2011年に初めて放送され、ケプケのインタビューが収録されている。[14]
参照
参考文献
- ^ 航空安全ネットワークにおける事故の説明
- ^ 「最悪の落雷災害 - 死者数」ギネス世界記録。
- ^ ab 「事故データベース: 事故概要 12241971®=OB-R-941」。airdisaster.com 。 2007年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ ab 「Super70's Article」。2017年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年10月9日閲覧。
- ^ フランツ・リズ（2021年6月22日）。「Life After the Fall」ニューヨーク・タイムズ。p. D1。
- ^ Koepcke, Juliane (2011). When I Fell From the Sky (第 1 版英語). グリーンベイ、ウィスコンシン州: TitleTown Publishing. p. 67. ISBN 978-0-9837547-0-1。
- ^ 「飛行機墜落事故記録」。planecrashinfo.com 。 2018年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月7日閲覧。
- ^ Pleitgen, Frederik (2009年7月2日). 「1971年の航空事故の生存者、今も悩まされる」CNN . CNN.com. 2018年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年7月30日閲覧。
- ^ ワールドエアラインズフライトインターナショナル、p. S31、1972年5月18日
- ^ 「奇跡は起こる（IMDb記録）」IMDb 。 2016年4月13日閲覧。
- ^ ヘルツォーク、ヴェルナー (2001)。ヘルツォーク・オン・ヘルツォーク。フェーバーとフェーバー。ISBN 0-571-20708-1。
- ^ 「Wings of Hope (IMDb Record)」. IMDb . 2006年10月9日閲覧。
- ^ 「神の野から」.
- ^ バレット、マシュー; グリフィス、アラン; マクナブ、デビッド; 他 (2011)。 プリンス、スティーブン; ギルバート、ロイ (編)。 Aircrash Confidential (TV Documentary) (Extreme Weather 編)。 ディスカバリーチャンネル: MMXI World Media Rights Limited; WMR Productions; IMG Entertainment。
外部リンク
- 航空安全サイトでの事故機の写真
- アウトサイド マガジン トップ サバイバル ストーリー (アーカイブ)
- 雨が降るペルーのトゥルナビスタ
- BBCニュース - ジュリアーネ・ケプケ：飛行機事故から生き延びた方法