イタルデザイン ジウジアーロ

イタルデザイン・ジウジアーロ

会社種別	子会社
業界	デザイン
設立	1968年2月13日、Studi Italiani Realizzazione Prototipi SpAとしてイタリアのトリノで[1] ( 1968-02-13 )
創設者	ジョルジェット・ジウジアーロ アルド・マントヴァーニ [1]
運命	ランボルギーニ・ホールディングSpAが経営権を取得（2010年8月9日）[2] [3]
本部	モンカリエリ 、 イタリア[4]
サービスエリア	全世界[5]
主要人物	Dirk Große-Loheide [6] (会長) アントニオ・カス ( CEO )
サービス	スタイリング、エンジニアリング、プレシリーズ、テストと検証、工業デザイン
収益	1億9,300万ユーロ（2015年）
従業員数	917 （2019）[7]
親	ランボルギーニ
Webサイト	イタルデザイン
脚注/参考文献 [8]

北緯44°58′14″ 東経7°42′34″ / 北緯44.970628° 東経7.709398° / 44.970628; 7.709398

イタルデザイン・ジウジアーロSpA（イタリア語発音： [italdiˈzain dʒuˈdʒaːro] ）は、イタリアのモンカリエーリに拠点を置くデザインおよびエンジニアリング会社およびブランドであり、1968年にジョルジェット・ジウジアーロとアルド・マントヴァーニによって設立されたStudi Italiani Realizzazione Prototipi SpAにその起源を遡ります。^{[1] [8]}自動車のデザインで最もよく知られているイタルデザインは、世界中のメーカーに対して製品デザイン、プロジェクト管理、スタイリング、パッケージング、エンジニアリング、モデリング、プロトタイピング、テストのサービスも提供しています。^[5] 2019年現在、イタルデザインの従業員数は917人です。^{[3] [1] [4]}

2010年8月9日、ランボルギーニ（フォルクスワーゲングループ）は、ブランド権と特許を含むイタルデザイン・ジウジアーロSpAの株式の90.1%を取得した。^{[2] [3]残りの株式は、ジョルジェット・ジウジアーロが同社を辞任した2015年6月28日に}アウディ（フォルクスワーゲングループ）に売却された。^[9]

ジョルジェット・ジウジアーロとアルド・マントヴァーニは、1968 年 2 月 13 日にイタリアのモンカリエーリで、後にイタルデザインとなる会社である Studi Italiani Realizzazione Prototipi SpA (SIRP) を設立しました。^{[1] [8]}

フォルクスワーゲンとイタルデザインの協力の歴史は1970年代初頭にまで遡ります。^[3]

元フォルクスワーゲンAG会長フェルディナント・ピエヒは1972年の夏にイタルデザインで修行し、エンジニアリングとデザインについて学んだ。^[10]イタルデザインは、初代フォルクスワーゲン・ゴルフ（1974年）、フォルクスワーゲン・シロッコ（1974年）、フォルクスワーゲン・パサート（1973年）、アウディ80（1974年）など、いくつかの有名なフォルクスワーゲン車のデザインを担当している。^[11]

2010年5月、イタルデザインはフォルクスワーゲンのイタリアでの保有株をまとめておくために、自社の株式の90.1%をアウディAGの子会社であるランボルギーニ・ホールディングSpAに譲渡することに合意した。購入価格は明らかにされていない。残りの株式の所有権はジウジアーロ家が保持した。ジョルジェット・ジウジアーロと息子のファブリツィオ・ジウジアーロはともに会社で積極的な役割を担い続けた。^{[2] [1] [7] [10]} 2015年7月、ジョルジェット・ジウジアーロが退社し、残りの株式をアウディAGに売却したことが発表された。

1980年代に遡るSEATとの大規模な協力関係を経て、イタルデザインは1992年にSEATの故郷であるスペインのバルセロナに新しい会社Diseño Industrial Italdesign Srlを設立し、スペインの製造業向けの模型、マスターモデル、プロトタイプの設計と構築を行った。^[12]この子会社はItaldesign Giugiaro Barcelona SLとなった。^{[8] [13]}

2017年、同社はコレクター向け車両の製造に特化した子会社を設立した。Italdesign Automobili Specialiと名付けられたこの新ブランドは、厳選されたコレクター向けに極少量生産されるすべての車両に採用されている。最初に生産された車は、わずか5台しか生産されなかったZerounoだった。 ^[14]

新グループが生産または計画している自動車。

イタルデザインは、1960年に設立され、自動車、航空機、家電製品のプロトタイプ用のアクリル、鋳鉄、ザマックのマトリックスを設計・製造する会社であるSALLIGを買収しました。^[8]

イタルデザインは、1984年に設立されたシリコンプロトタイプを作成する会社であるETM（エンジニアリングテクノロジーメソッド）を買収し、アクリルプロトタイプから完成品に近い特性を持つより洗練されたプロトタイプへの移行を可能にしました。^[8]

イタルデザイン・ジウジアーロ社は、イタリアのトリノから南に10kmのモンカリエーリに本社を置いています。^[4]自動車のデザインで最もよく知られているイタルデザインは、プロジェクト管理、スタイリング、パッケージング、エンジニアリング、モデリング、プロトタイピング、テストのサービスも提供しています。^[5]

イタルデザインは従業員993名を擁し、2015年には1億9,300万ユーロ以上の収益を上げました。^[1]

フォルクスワーゲングループの所有下では、ルパート・シュタドラーが取締役会長、イェルク・アスタロッシュがCEOを務めている。^{[要出典] [17]}

イタルデザインは、1968 年の創業以来、多種多様なコンセプトカーや量産車のデザインで高い評価を得てきました。

• ジョルジェット・ジウジアーロ(1968–2015)
• ファブリツィオ・ジウジアーロ
• カルロ・ガイノ (1980–1987) ^[23]
• フィリッポ・ペリーニ（2015年-）^[24]

• Ciferri, Luca (2010-05-25). 「フォルクスワーゲン、イタルデザイン買収で成長戦略が強化されると語る」autoweek.com . Crain Communications, Inc. 2011-06-28 にオリジナルからアーカイブ。2011-02-22に取得。
• 「情報 - 連絡先」。italdesign.it。Italdesign Giugiaro SpA 2011。2011-07-07にオリジナルからアーカイブ。2011-02-22に取得。
• 「Italdesign History」www.conceptcarz.com . conceptcarz.com. 2011年。2012年3月19日にオリジナルからアーカイブ。 2011年2月22日に取得。
• 「プロジェクト」。italdesign.it。Italdesign Giugiaro SpA 2011。2011-07-22にオリジナルからアーカイブ。2011-02-22に取得。
• 「サービス」。italdesign.it。Italdesign Giugiaro SpA 2011。2011-07-07にオリジナルからアーカイブ。2011-02-22に取得。
• 「ドイツ商法第285条および第313条に基づく利益相反の声明」（PDF） 。AUDI AG。2012年2月17日。 2019年9月21日にオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年7月30日に取得。Italdesign Giugiaro SpA、トリノ（イタリア）90.1％
• 「フォルクスワーゲン グループ、イタルデザイン ジウジアーロの過半数株式の取得を完了」(プレスリリース)。フォルクスワーゲン AG。2010 年 8 月 9 日。2011 年 7 月 17 日にオリジナルからアーカイブ。2011年 2 月 22 日に取得。2010年 5 月 25 日
• 「フォルクスワーゲン グループがイタルデザイン ジウジアーロの過半数株式を取得」(プレスリリース)。イタルデザイン ジウジアーロ SpA 2010 年 5 月 25 日。2011 年 7 月 8 日にオリジナルからアーカイブ。2011年 2 月 22 日に閲覧。
• 「フォルクスワーゲン グループがイタルデザイン ジウジアーロの過半数株式を取得」(プレスリリース)。VOLKSWAGEN AG。2010 年 5 月 25 日。2011 年 7 月 17 日にオリジナルからアーカイブ。2011年 2 月 22 日に閲覧。
• 「VWがGiugiaro株の過半数を取得」[VWがGiugiaro株の過半数を取得]。automobilwoche.de （ドイツ語）。Crain Communications GmbH。2010年8月9日。2016年3月4日にオリジナルからアーカイブ。 2012年8月3日閲覧。

• 公式サイト
• Coachbuild.com 百科事典: イタルデザイン ジウジアーロ