| イゼナハ | |
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エルポルツハイムのイゼナハ銀行 | |
| 位置 | |
| 国 | ドイツ |
| 州 | ラインラント=プファルツ州 |
| 地域 | プファルツの森 |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | ディーマーシュタインの森 |
| • 座標 | 北緯49°28′29″ 東経7°59′51″ / 北緯49.47472° 東経7.99750° / 49.47472; 7.99750 |
| • 標高 | 325メートル(1,066フィート) |
| 口 | |
• 位置 | ボーベンハイム=ロックスハイムでのライン川との合流 |
• 座標 | 北緯49°35′40″ 東経8°24′46″ / 北緯49.59444° 東経8.41278° / 49.59444; 8.41278 |
| 長さ | 35.84 km (22.27 マイル) |
| 流域サイズ | 294.924 km 2 (113.871 平方マイル) |
| 盆地の特徴 | |
| 進行 | ライン川→北海 |
| 支流 | |
| • 左 | フックスバッハ |
| • 右 | フロスバッハ |
イゼナハ川は、ラインラント=プファルツ州の北東プファルツ州にあるライン川の左支流です。長さは約 36 キロメートル (22 マイル) です。
コース
イーゼナハ川は、カールスベルク・ヘルトリングスハウゼンの南西2キロメートル (1.2マイル)の北プファルツの森に源を発しています。標高449メートル (1,473フィート) のクルメス・エック山と標高444メートル (1,457フィート) のホーエ・ビュール山の間の鞍部の南東斜面にあるディーマーシュタインの森に源を発し、リッターシュタイン番号277で「イーゼナハ源流」と記されています。川の最初の5キロメートル (3マイル) は南東方向に流れています。イーゼナハ川は、イーゼナハヴァイアー貯水池を通過した後、カイザースラウテルン-バート・デュルクハイムのブンデス通り37号と共有する谷を通って東に流れます。
バート・デュルクハイムでは、イーゼナハ川はプファルツの森の東端であるハルトを抜け、ドイツワイン街道の両側の丘陵地帯に入ります。その後、オーバーライン平野を北東に流れます。ラムスハイムとエップシュタインのフランケンタール地区の間では、右から フロスバッハ川がイーゼナハ川に合流します。
フランケンタール市で、イーゼナハ川は北に向きを変え、左からフックスバッハ川と合流する。その後、イーゼナハ川はメルシュバッハとして知られるメルシュ郊外を流れ、その後、ボーベンハイム=ロックスハイムの南東を通過し、ジルバーゼー(ロックスハイム)として知られるロックスハイマー・アルトライン(旧ライン)のループに入り、最終的にヴォルムスの南4キロ(2.5マイル)でオーバーライン川に流れ込む。[要出典]
歴史
イゼナハヴァイアー
1736年から1737年にかけて、イゼナハ川の水源から約5キロメートルの地点にダムが建設され、イゼナハヴァイアーと呼ばれる貯水池が作られた。その目的は、川の水の流れを一定に保つことだった。これは、1850年までバート・デュルクハイム製塩所(これも1736年に建設)のポンプがイゼナハ川を水力源として稼働していたため、必要だった。このダムは、ダムの下にある水車への給水も確保していた。このダムは1980年代半ばに改修され、修復された。
川の水位を上げる
18 世紀半ばにラムスハイム、ラムスハイマー ミューレと呼ばれる水車が建設されました。この水車に急勾配を与えるため、水車上流の川床を約 1,400 メートル (4,600 フィート) にわたって 2 メートル (6.6 フィート) 嵩上げし、川の水の一部が新しい水車用水路に流されました。しかし、この状況と、その後上流のイーゼナハ川が直線化されたことが相まって、大雨が降るたびにラムスハイムで洪水が発生しました。250 年以上経った 2008 年、川床の嵩上げは元に戻され、川は昔の川床に戻りました。古い川床から掘り出した土には天然のヒ素が含まれていたため、化学廃棄物として処理する必要がありました。水車用水路は産業遺産とみなされ、保存されました。水路が干上がらないように、水が継続的にポンプで送り込まれています。修復プロジェクトの総費用は78万ユーロで、ラインラント=プファルツ州が50万ユーロ以上を拠出した。[1]
転換
から東に流れていました。しかし、フランケンタール市がカナルハーフェン(運河港) を掘ったとき、イーゼナハ川とフックスバッハ川はそれを埋めるために迂回されました。1 世紀半以上もの間、イーゼナハ川はフランケンタール運河を経由してライン川に流れ込んでいました。しかし、1944 年に運河は深刻な爆撃被害のため閉鎖されました。イーゼナハ川はさらに北に迂回され、現在の河口はライン川との元の合流点から約 8 キロメートル (5 マイル) 離れています。
スイミングプール
フランケンタールの町で最初の公共水泳施設は、市の南端のすぐ外側、ポスト橋の近くのイゼナハ川を池のように拡張した場所でした。この施設は、1934 年に市の東部にフランケンタールリド(遊泳用水場)がオープンするまで運営されていました。
ギャラリー
観光スポット
イーゼナハヴァイアー– かつて貯水池を監視していた管理人の家があった場所に、今では丸太小屋として建てられた広々とした森のゲストハウスがあります。ここでは手漕ぎボートをレンタルできます。
鉄製粉所–イーゼナハヴァイアーダムの 3 キロメートル (2 マイル) 下にある ゲストハウスAlte Schmelzには、イーゼナハ川の水で動いていた鉄製粉所の一部が今も残っています。
城と修道院– イゼナハ川がプファルツの森の東端を突き抜ける直前、デュルクハイム渓谷の上に 2 つの中世の建物の遺跡が見えます。ハーデンブルク城とリンブルク修道院です。城は貴族のライニンゲン家が所有し、修道院は皇帝コンラート 2 世によって設立されました。
卒業塔– バート・デュルクハイムの卒業塔は、1992 年と 2007 年の放火攻撃により破壊されるまで、薬用塩を生産していました。工場の再建は 2009 年に開始される予定です。
フランケンタール運河– フランケンタール運河は、かつてはイゼナハ川の下流 4 キロメートル (2.5 マイル) を占めていました。運河が放棄された後、22 年後の 1966 年に、古い閘門を除いて、そのほとんどが埋め立てられました。古い閘門は、20 世紀後半に 貯水池に拡張されました。
ケルトとローマの遺物
デュルクハイム渓谷の左側には、いくつかの古代の名所があります。
経済
イーゼナハ川は、デュルクハイム渓谷の製紙産業にとって、今でも重要な水源です。長い間、下水は未処理のまま川に流されていました。そのため、川の水は茶色に染まり、「コーラ川」というあだ名が付けられました。今日では、下水は川に流される前に適切に処理されています。しかし、過去に環境に与えたダメージの一部は、まだ修復されていません。ノイシュタット・アン・デア・ヴァインシュトラーセの「南部構造計画局」は、「イーゼナハ川パイロットプロジェクト」 [2]を開始し、イーゼナハ川の自然の状態を回復することを目指しています。自治体レベルでは、イーゼンバッハは、ランドクライス・バート・デュルクハイムに従属する、ゲヴェッサー・ツヴェックヴァーバンド・イーゼナハ・エックバッハ(「水道地区イーゼナハ・エックバッハ」)の責任である。
参照
脚注
- ^ 全段落の出典: Isenach breitet sich im neuen Bett aus 、フランケンターラー ツァイトゥング地方版の記事、2008 年 12 月 9 日号
- ^ SGD Süd: Pilotprojekt Isenach 2012年3月27日アーカイブ、Wayback Machine
外部リンク
- イゼナハとエックバッハの集水域の水管理マスタープラン
- pfalzbild.de の Isenachweiher
