アイオワ44は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| アイオワ州運輸局が管理 | ||||
| 長さ | 104.524 マイル[1] (168.215 km) | |||
| 存在した | 1969年1月1日[2] –現在 | |||
| 観光 ルート | ウエスタンスカイズシーニックバイウェイ | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アイオワ | |||
| 郡 | ||||
| 高速道路システム | ||||
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アイオワ州道44号線(アイオワ44)は、アイオワ州の中央部と西中央部を東西に走る幹線道路です。アイオワ44号線のルートの大部分は、南に10マイル(16 km)にわたって走る州間高速道路80号線と並行しています。アイオワ44号線は、ローガンの北東4マイル(6 km)にあるアメリカ国道30号線とのジャンクションから始まります。アイオワ44号線は、グライムズのアイオワ州道141号線とのインターチェンジで終わります。アイオワ44号線は、アイオワ州道64号線がアイオワ州東部で現在のルートに短縮された1969年に作られました。ルートの大部分は、ウェスタン スカイズ シーニック バイウェイの一部です。
ルートの説明

アイオワ州道44号線は、ローガンとウッドバインの間、米国道30号線沿いから始まります。東に進んでポーツマスに行き、そこでアイオワ州道191号線と交差し、さらに東に進んでハーランに行き、そこで米国道59号線と交差します。ハーランから東に進み、キンボールトンでアイオワ州道173号線と、ハムリンで米国道71号線と交差します。次にガスリーセンターに進み、ここでアイオワ州道25号線と交差し、パノラでアイオワ州道4号線と交差します。その後、ダラスセンターに入る手前3マイル (5 km) で米国道169号線と交差し 、デモイン都市圏のグライムズにあるアイオワ州道141号線との高速道路インターチェンジで終わります。
歴史
アイオワ44号線は、1969年1月1日にアイオワ州高速道路委員会が州の主要高速道路システムを再編したときに作成されました。アイオワ44号線は、新しいルート番号を受け取った26の州道のうちの1つでした。[3] 1969年より前、現在のアイオワ44号線は、アイオワ64号線とアイオワ39号線 の2つの高速道路の一部でした。 [4] 指定されて以来、このルートにはほとんど変更がありません。
アイオワ44号線の西端74マイル(119 km)は、州のウェスタンスカイズシーニックバイウェイの一部です。[5]
主要交差点
参考文献
- ^ ab 2009年アイオワ州主要道路システムの交通量(PDF)(レポート)。アイオワ州運輸局。2009年1月1日。 2011年1月20日閲覧。
- ^ アイオワ州高速道路地図(PDF) (地図).アイオワ州運輸局. 1969年. 2011年2月12日閲覧。
- ^ 「新しいアイオワ州の地図が発売」。テレグラフ・ヘラルド。アイオワ州デュビューク。1969年1月14日。7ページ。 2011年2月12日閲覧。
- ^ アイオワ州高速道路地図(PDF) (地図).アイオワ州高速道路委員会. 1968年. 2011年2月12日閲覧。
- ^ アイオワ州運輸局。「Western Skies Scenic Byway」(PDF) 。 2011年7月17日閲覧。
