Loading article…
アイオワ130は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| アイオワ州運輸局が管理 | ||||
| 長さ | 32.023マイル[1] (51.536 km) | |||
| 存在した | 1969年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アイオワ | |||
| 郡 | ||||
| 高速道路システム | ||||
| ||||

アイオワ州道130号線(アイオワ130)は、アイオワ州東部のスコット郡北西部とシーダー郡東部を横断する全長32マイル(51 km)の州道です。アイオワ38号線のティプトンの道路から始まり、ダベンポートの州間高速道路80号線(I-80)/アメリカ国道61号線(US 61)で終わります。この道路は、州全体の州道の番号再割り当ての一環として1969年に指定されました。1949年から再割り当てまで、このルートはアイオワ150号線の一部でした。それ以前は、アイオワ74号線として知られていました。
ルートの説明
アイオワ州道 130 号線は、アイオワ州道 38 号線との交差点であるティプトンで始まります。ティプトンから東に進み、ベネットの少し手前で南に曲がって町に入ります。ベネットからは東に進み、南東に曲がってニュー リバティを通過します。プレーンビューとメイズビルを南東に進み、ダベンポートの州間高速道路 80 号線沿いの出口 292 で終わります。
歴史
アイオワ州道130号線は、1969年にアイオワ州道150号線の一部に沿って指定されました。[2] 1970年代半ばまで、130号線はダベンポート川沿いのUS 61 / US 67まで延びていました。1980年代までには、ハリソン通りとブレイディ通りの一部が一方通行になり、ヴァンダーヴィール公園の近くで合流し、アイオワ州道130号線は公園で切断されました。[3] 1983年にウェルカムウェイが完成し、南行きの交通がハリソン通りに移されると、アイオワ州道130号線はさらに州間高速道路80号線まで切断されました。[4]
主要交差点
参考文献
- ^ ab 2009年アイオワ州主要道路システムの交通量(PDF) (レポート)。アイオワ州運輸局。2009年1月1日。 2010年8月16日閲覧。
- ^ アイオワ州高速道路地図(PDF) (地図).アイオワ州高速道路委員会. 1969年. 2010年8月16日閲覧。
- ^ アイオワ州高速道路地図(PDF) (地図).アイオワ州運輸局. 1981年. 2010年8月16日閲覧。
- ^ アイオワ州高速道路地図(PDF) (地図).アイオワ州運輸局. 1983年. 2010年8月16日閲覧。
テンプレート:添付 KML/アイオワ州道 130
KMLはWikidataから取得されています
