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| カテゴリ | フォーミュラ・ルノー 2.0 (2002-2019、2022) リージョナルフォーミュラ3 (2024-...) |
|---|---|
| 国 | アジア |
| 開幕シーズン | 2002 |
| コンストラクター | タトゥス |
| エンジンサプライヤー | ルノー |
| ドライバーズチャンピオン |  ジェラード・シェ |
| チームチャンピオン | Hスターレーシング |
| 公式サイト | rsasiamotorsport.com/formularenault/ |
 現在のシーズン | |
フォーミュラ・ルノー・アジアカップ（旧称アジアン・フォーミュラ・ルノー・チャレンジ、AFRシリーズ）は、アジアで開催されるフォーミュラ・リージョナル選手権です。このシリーズは2002年に初開催され、中国フォーミュラ・ルノー・チャレンジも開催されました。
このシリーズは、アジアのモータースポーツの振興を目的にケネス・マーが運営するフォーミュラ・レーシング・デベロップメント・リミテッド（FRD）組織の一部です。[1] FRDは、チャイナ・フォーミュラ・キャンパスやクリオ・カップ・チャイナ・シリーズも運営しています。
この車は、他のフォーミュラ・ルノー 2.0 シリーズと同様に、Tatuusシャーシと 2.0 Lルノー クリオエンジンを使用しています。数シーズンにわたってクムホタイヤでレースを行った後、2014 年からはGitiタイヤの使用を開始しました。
について
アジア地域で低予算のジュニア レース シリーズを提供することを目的として、FRD はルノー スポーツの支援を受けてフォーミュラ ルノー 2.0 レース カーを輸入し、2000 年に初めてアジア フォーミュラ ルノー シリーズを開催しました。このシリーズには、この地域から多くの若い才能が集まりました。
2002年から2005年まで、このシリーズはマカオグランプリの週末に招待レースを開催しました。小林可夢偉、中嶋一貴、ブルーノ・セナ、レッドブル・ジュニア・チームの スコット・スピードなど、将来のF1ドライバーが全員このイベントに参加しました。
アジアン・フォーミュラ・ルノー・シリーズは、2020年からフォーミュラ・ルノー・アジアカップに名称が変更されました。フォーミュラ・ルノー・アジアカップは、ルノーエンジン（フォーミュラ・ルノー FR-19）とFIA F3/2018公認シャーシを搭載したタトゥースF3Rスペックカーで走行するフォーミュラ・ルノー・ユーロカップと連携しています。
規制
主な分類はインターナショナルチャレンジで、その優勝者がシリーズの総合チャンピオンとなった。2007年から2013年までは、アジア人ドライバーにもアジアンチャレンジと並行するカテゴリーがあった。中国のイベント専用の別のクラスは、中国フォーミュラ・ルノー・チャレンジで、チャンピオンシップのコストを削減することを目的としたエントリーレベルのシリーズだった。中国でのレース中、シリーズのドライバーとチームはすべて同時にレースを行ったが、ポイントは別々に計算された。
レースウィークエンド以外では、珠海国際サーキットまたは上海国際サーキットで車両をテストすることができます。
レースウィークエンドは木曜と金曜に2時間のフリープラクティスセッションで始まりますが、ドライバーには追加料金がかかります。土曜には30分間のプラクティスセッションが2回、予選が20分間行われます。日曜の午前中にウォームアップ（15分）が行われ、午後には10周レースが2回開催されます。
2013年、このシリーズはチャンピオンシップの形式を3クラスに変更しました。「インターナショナルクラス」をメインチャンピオンシップとして、地域の新人ドライバーのための「アジアンクラス」、35歳以上のジェントルマンドライバーのための「マスターズクラス」です。3つのクラスには、ドライバーとチームの独自の分類とチャンピオンシップがあります。[2]
2015年、このシリーズは、2013年にヨーロッパシリーズでデビューした現在のFR2.0車の導入により、チャンピオンシップのフォーマットを再度変更しました。[3]今シーズンから、2013 FR2.0車で競争するドライバーとチームのためのクラスAと、 FR2.0旧仕様車を使用するドライバーとチームのためのクラスBの2つのクラスがあります。[4]
レースの 75% を完了したドライバーとチームのみがポイントを獲得します。各レースでポイントは次のように付与されます。
チャンピオン
シリーズ優勝者
マカオ アジアン フォーミュラ ルノー チャレンジ優勝者
参考文献
- ^ FRD モータースポーツ、当社についてfrdsports.com
- ^ 2013 AFR シリーズ ガイドラインfrdsports.com
- ^ 「Clio AFR 発売と 2015 年のレーススケジュール」FRD Motorsports。2014 年 9 月 27 日。2015年12 月 9 日閲覧。
- ^ 「2015 AFR スポーツおよび技術規則」(PDF)。FRD モータースポーツ。2015 年 2 月 18 日。2015 年12 月 9 日閲覧。
- ^ http://archive.grandprix.gov.mo/gp2002/en/real_result_table.php 第49回マカオGPの結果
- ^ http://archive.grandprix.gov.mo/mgpc/public_html/gp50/en/index.php?cat=result&race=FRenault_RACE.csv#view 第50回マカオGP 結果
- ^ http://archive.grandprix.gov.mo/mgpc/public_html/gp51/en/index.php?cat=result&race=renault_r.csv#view 第51回マカオGP 結果
- ^ http://archive.grandprix.gov.mo/mgpc/public_html/gp52/en/index.php?cat=result&race=Formula_Renault_Race.csv#view 2013-12-31にWayback Machineでアーカイブ結果 52nd Macau GP
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アジアン・フォーミュラ・ルノー・チャレンジに関連するメディアがあります。
- frdsports.com のアジアン フォーミュラ ルノー シリーズ。
- 中国フォーミュラ・ルノー・チャレンジは、 frdsports.com のWayback Machineで 2014-07-14 にアーカイブされています。
- Formula Racing Development Limited 公式サイト。