インヴァレリー ベル タワー

デュークスタワー
インヴァレリー ベル タワー
デュークスタワー アーガイル・アンド・ビュートの場所
56°13′49″N 5°04′32″W / 56.23038°N 5.07546°W / 56.23038; -5.07546
位置	インヴァレリー、アーガイル・アンド・ビュート、スコットランド
建築
遺産指定	カテゴリーA
指定された	1980年8月23日
スタイル	ゴシックリバイバル
建造年数	1920-1931
建設費	18,000ポンド（1931年）
仕様
身長	126 フィート (38 m) - 屋根 138 フィート (42 m) - 階段塔
ベル	10
テナーベルの重量	41 ロング cwt 2 qr 8 ポンド (4,656 ポンドまたは 2,112 kg)

デュークスタワー^[1]は、インヴァレリーベルタワーとも呼ばれ、スコットランドのアーガイルアンドビュート州インヴァレリーにあるオールセインツ教会の独立した鐘楼です。ファイン湖畔に126フィート（38メートル）の高さ[2]でそびえ立ち、何マイルも離れた場所からでも目を引くランドマークであり、英国で^最も有名な鐘楼の一つです。この塔は第一次世界大戦で亡くなったキャンベル氏族の人々を記念して建てられました。[ 3 ]スコットランド^歴史環境局によって最高の評価であるカテゴリーAに指定されています。 ^[1]

人気の観光名所であるこの塔は、夏の間は観光客に開放されており、景色を眺めたり、国中からやって来る多くの鐘撞き人が鳴らす有名な鐘を眺めたりできる。この鐘は「スコットランドで最も美しい鐘の音」とされている。^[2]

1914年、第10代アーガイル公爵ニール・キャンベルは、キャンベル氏族として知られるアーガイル・アンド・サザーランド・ハイランダーズ第8大隊の名誉大佐になった。第一次世界大戦で氏族が大きな損失を受けた後、キャンベルは建築家ホーア・アンド・ウィーラーに戦死者を偲ぶ記念鐘楼の設計を依頼した。当初のアイデアは、新しい鐘楼を1886年に建てられた隣接するオールセインツ教会とつなぐというものだった。^{[2] [3] [4] [5]}

徐々に資金が集まり、1921年までに塔の下層階の建設が始まった。建設は遅々として進まなかったが、これは塔の規模の大きさと遠隔地だったためである。^[6] 1920年代半ばまでに、塔は地上約73フィート（22メートル）の鐘楼の基部まで完成し、塔完成のための資金集めのため建設は一時停止された。この時点までの建設費用は9,750ポンドであった。塔の規模は明らかで、作業が一時停止した時点まで、塔の壁は8フィート（240センチメートル）の巨大な厚さがあり、塔の内部は23フィート（7.0メートル）四方であった。^{[4] [6] [7]}

塔の上部半分の建設は2年後の1930年2月に再開され、塔の完成までにさらに8,000ポンドが費やされ、1931年4月に最上階が完成した。塔の建設には合計17,750ポンドかかり、現代のお金（2017年）に換算すると80万ポンド以上^[8]となった。塔は外部に足場を一切使わずに建設され、公爵自身が塔の完成に尽力したが、教会に接続するという彼の計画は実現せず、塔は今日まで離れたままである。^{[2] [3] [4] [7]}

インヴァレリーはイギリスで最も雨の多い場所の一つで、年間降雨量は70インチ（180 cm） ^{[9]を超え、遠隔地にあるため塔のメンテナンスは行き届いていなかった。雨水は巨大な}ルーバーから浸水し、1944年11月28日の落雷でさらに悪化し、石造りの部分が損傷し、屋根に穴が開いた。1960年代半ばまでに、塔の床は水浸しになり、鐘楼の床は崩壊寸前だった。塔全体が荒廃に近づいた。^[10]

塔は 1960 年代後半にヨークシャーの鐘撞き人ノーマン、エルシー、ジョン チャドックと教会の秘書ノーブル夫人の協力により修復され、彼らのおかげで塔は今日まで残っています。修復には次の作業が含まれていました。

• 鐘室の床の張り替え^{[4] [10]}
• 鐘楼の窓の耐候性^{[4] [10]}
• 内部の石造物の修復^{[4] [10]}
• 室内窓の交換^{[4] [10]}
• 鐘のフレームの錆取りと塗装^{[4] [10]}
• 屋根の修理^{[4] [10]}
• 塔の一般公開^{[4] [10]}

エルシー・チャドックは1970年代後半に亡くなり^[4]、夫のノーマンはヨークシャーに戻り、塔の管理をスコットランドチェンジリンガー協会に引き継ぎました。協会は次のような追加の作業も行っています。

• 電気の設置^[11]
• 騒音対策^[11]
• 交換用ベルロープ^[11]
• 設備の改修^[11]
• 塔の内部を清掃^[11]
• 音響の改善^{[6] [4] [12]}
• さらなる耐候性^[12]

インヴァレリーの気候では定期的なメンテナンスが必要なため、これらの作業はグラスゴーとエディンバラからのボランティアの鐘撞き手によって今日まで続けられている。毎年秋に鐘からロープが外され、乾燥させて春に再び取り付けられる。^[13]塔は現在、夏にはインヴァレリーへの観光客と鐘を鳴らすために英国中からやって来る鐘撞き手の両方で人気の観光名所となっている。^[6]

デュークスタワーはファイン湖の代表的なランドマークで、胸壁までの高さは126フィート（38メートル）、階段塔の頂上までの高さは138フィート（42メートル）です。塔はピンク色の花崗岩で造られており、^[14]下部の壁の厚さは約8フィート（240センチメートル）、鐘楼の厚さは4フィート6インチ、建物全体の内部の広さは23フィート（7.0メートル）四方です。^{[4] [7]}

ホーアとウィーラーによって設計されたこの塔はサマセットの影響を強く受けており、サマセットの教会の塔によくある石の透かし彫りの格子模様が特徴的な非常に大きな鐘楼の開口部がある。塔は4段構造で、下段には南面と西面に2つの大きな2灯窓があり、北面は階段の小塔があるブラインドで、東面には教会と接続するための拡張部分となる凹んだアーチと小さな窓がある。1階には現在、塔、鐘、およびその歴史に関する展示がある。^{[1] [3] [4] [5] [7]}

塔の 2 段目には鐘を鳴らす部屋があり、3 面が 2 灯の窓で照らされています。北面は階段の小塔があるため、やはり何も見えません。3 段目は「静寂の部屋」で、小さな尖頭窓で照らされ、下の鐘を鳴らす部屋の鐘の音を消すことを目的としています。

塔の4番目で最上階は鐘楼で、7つの巨大な鐘楼窓から光が差し込み、石の透かし彫りが施されている。最近では、これらの窓の内側の面にシャッターが取り付けられ、天候から守り、外の鐘の音を軽減している。これらの鐘楼の窓は対になっていて、北面を除いて各面に2つの窓がある。北面には1つの窓がある。鐘楼の窓はマリオンによって2つのコースに分割されている。階段の塔は、胸壁から12フィート（3.7メートル）上の尖塔で最高点となっている。^{[4] [6] [7]}

キャンベルは当初から、この塔には相応の大きさの鐘が収まるよう設計していた。塔が計画段階にあったころ、レスターシャー州ラフバラーのジョン・テイラー社が記念碑にふさわしい鐘の鋳造を依頼された。鐘の大きさと音色は公爵と合意し、テイラー社で1920年11月と12月に鐘が鋳造され、続いて1921年に金具と骨組みが作られた。鋳造と製造は1921年秋までに完了し、ラフバラーからインヴァレリーまでの350マイル以上の旅路の最初のトラックが^[15] 、 1921年11月1日に出発した。^{[2] [4] [7] [16]}

旅は困難がなかったわけではなかった。5つの鐘と鉄細工の一部を積んだ最初のトラックがランカシャーのコップルで故障し、旅を続けるために2台目のトラックを派遣する必要が生じた。11月24日、グレン・クローの山岳地帯で、最も軽い鐘と骨組みを積んだトラックがレスト・アンド・ビー・サンクフル峠を登れなくなり、運転手は通りすがりの自動車を止めて、トレブルベルを降ろすのを手伝ってもらって、旅を続けざるを得なくなったときまで、それ以上の問題はなかった。トレブルベルだけで311キログラム（686ポンド）あり、軽量化は役に立ったものの、トラックは頂上に到達できなかったため、2番目に軽い鐘も降ろした。そうして、その日の夜遅くにようやくトラックはインヴァレリーに到着した。2つの鐘は朝に回収された。運転手が通った元の道路は現在ではA83号線によって迂回されているが、当時はインヴァレリーとスコットランド南部を結ぶ唯一の道路であった。^{[2] [4] [7] [16] [17]}

1921年11月下旬までに、すべての鐘と付属品がインヴァレリーに到着し、設置の準備が整った。しかし、塔は地面からほとんど上がっていなかったため、鐘は付属品と骨組みとともに、サフォーク州イースト・バーゴルト（地元では「クロイクトラク」（ゲール語：ベルハウス）として知られている）の設置と同様に、一時的な木製の鐘籠の中に設置された。イースト・バーゴルトでは鐘が一周鳴らされるのに対し、インヴァレリーの設置では、カリヨンに似たクラヴィーアを介してハンマーで鐘を打つことしかできなかった。理想的ではないが、周辺住民が鐘の音に慣れる効果はあった。ただし、一周鳴らすよりも静かな音色ではあった。鐘の総費用は2,442ポンドだった。^{[4] [7]}

塔が完成し、テイラーの鐘吊り職人によって鐘が巨大な鐘楼に移されたのは1931年9月になってからで、塔の建設とそれに続く吊り下げ工事を含めた総費用は21,000ポンドに上った。しかし、プロジェクトはまだ負債を抱えていたため、鐘は数年間クラヴィーアで鳴らされ続けた。1937年6月、グラスゴーのセント・メアリー大聖堂の鐘撞き職人が訪問した後、鐘が交替鐘撞き職人のバンドによって初めて一周鳴らされた。鐘が初めて完全に鳴らされたのは翌年で、ケント・トレブル・ボブ・ロイヤルの5,000回の交替で、完了までに4時間3分を要した。

インヴァレリーには地元の鐘撞き団がないので、ボランティアの鐘撞き団がエディンバラやグラスゴーからやって来て、地元の礼拝で鐘を鳴らしたり、鐘のメンテナンスをしたりしている。^[13]インヴァレリーの鐘は、夏の間、英国中から訪れる鐘撞き団によってよく鳴らされる。彼らはしばしば、5,000回以上の交換やロープ引きからなる完全な鐘撞きに挑戦し、完了するまでに通常3.5時間から4時間かかる。1938年に初めて鐘が鳴らされて以来、250回以上の完全な鐘撞きが成功している。^[18]

毎年7月の最後の週末には、インヴァレリー・リンギング・フェスティバルとして知られる国際的な鐘鳴らしの祭典が塔で開催される。この祭典では、イギリス国内および海外からバンドがインヴァレリーに集まり、3日間で約8時間鐘を鳴らす。近年では、南イングランド、アイルランド、オーストラリアから鐘鳴らし手が長い週末を過ごすためにインヴァレリーにやって来る。^[12]

エリザベス女王即位60周年記念の祝賀のため、英国で最も権威があり最古の鐘鳴らし協会の一つである古代大学青年協会の会員が、通常のフルピールの2倍の長さの「記録的な長さの鐘」を鳴らすことに挑戦した。この長い長さの鐘は、2012年4月21日に7時間13分で10,060回のステッドマン・ケーターの交換で無事に鳴らされた。完成後、これは長い長さで鳴らされた10個の鐘としては史上最も重いものとなっただけでなく、スコットランドで鳴らされた最長の鐘でもあった。^[19]

インヴァレリーの鐘は、1920年から1921年にかけてテイラー社が製作した巨大な鋳鉄製の枠に吊るされた10個の全音階の鐘である。最も大きな鐘（テナー）の重量は41 cwt 2 qr 8 lb（4,656 lbまたは2,112 kg）で、^{[6]イギリスの}サマセットにあるウェルズ大聖堂に次いで世界で2番目に重い10個の鐘であり、スコットランドで最も重い鐘でもある。この鐘は、世界でもスコットランドでも最も優れた音色の鐘の一つと考えられている。^{[4] [16] [6]}

それぞれの鐘には、その地域に教会や修道院を建てた地元のケルト人の聖人にちなんで名前が付けられています。公爵は鐘の資金調達に協力し、最も軽い 7 つの鐘の費用を個人的に寄付しました。

• インヴァレリーの鐘はBBCラジオ4の早朝放送「Bells on Sunday」で頻繁に取り上げられている。^[21]
• スーザン・カルマンは、テレビ番組『シークレット・スコットランド』のシリーズ3、エピソード9でベルタワーを訪れ、歴史について学び、鐘を鳴らそうとした。^[22]
• ポール・マートンも彼の番組「スコットランドの湖のグランドツアー」のシリーズ4、エピソード2でこの塔を訪れた。^[23]

• 公式サイト

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