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ラリー・スウェーデン（スウェーデン語: Svenska rallyt）は、以前はKAK-Rally、International Swedish Rally、後にUddeholm Swedish Rally と呼ばれていた自動車ラリー競技で、 2 月にスウェーデンのヴェルムランドで開催され、2022 年にウメオに移されました。1950 年に、スタートとフィニッシュが別々の場所にある夏のラリー、Rally to the Midnight Sun（スウェーデン語: Midnattssolsrallyt）として初めて開催されましたが、17 年後にはスタートとフィニッシュの両方がカールスタードに設置されました。メインのサービス パークは、実際にはカールスタードよりもスペシャル ステージにずっと近いトースビーの町にあります。競技は 3 日間にわたって行われ、最初のパートは金曜日の朝に始まり、日曜日の午後に終了します。
1973年にこのラリーは世界ラリー選手権に導入され、国際的な注目を集めるようになりました。スウェーデンラリーは伝統的に雪上で開催される唯一のラリーでもあります。フィンランドラリーと同様に、長年にわたり、このラリーは北欧以外のドライバーにとって非常に難しいことで知られていました。スウェーデンまたはフィンランド出身ではないドライバーとして初めてスウェーデンラリーで優勝したのは、 2004年のフランス人セバスチャン・ローブでした。フランス人セバスチャン・オジェは2人目の北欧以外の優勝者（2013年、2015年、2016年に優勝）で、それ以降、ベルギー人ティエリー・ヌービルとウェールズ人エルフィン・エバンスもこのイベントで優勝しています。[ 1 ]エストニア人オット・タナクも2019年と2023年に優勝しましたが、エストニアが「北欧」の国かどうかは未解決の議論となっています。[ 2 ]スペイン人のカルロス・サインツは2位を4回、3位を2回獲得した。
このラリーはこれまでに3回中止されている。1974年は石油危機のため、1990年は温暖な気候のため、そして2021年は新型コロナウイルス感染症のパンデミックのためだ。 2009年もWRCのローテーション方式のため開催されなかった。地球温暖化により毎年適切な積雪条件が得られる可能性が低くなっているため、天候は依然として懸念事項となっている。2005年の大会は史上最も温暖な大会の一つで、多くのステージが泥だらけになり、チームが使用していた特殊なスタッドレスタイヤが破損した。
2021年、ラリー・スウェーデンは創設以来ヴェルムランド州で開催されてきたが、スウェーデン北部の都市ウメオに移転することが発表された。移転の主な理由は、ウメオの方が雪が安全な地域だと考えられていたためである。[ 3 ]
