アイスランドエクスプレス

アイスランドエクスプレス

IATA 国際民間航空機関 コールサイン HC — フライスター
設立	2002
営業停止	2012
ハブ	ケプラヴィーク国際空港
艦隊規模	1
目的地	17
親会社	フェングル
本部	レイキャビク、アイスランド
主要人物	スカルフェジン ベルク シュタイナーソン、マネージング ディレクター
Webサイト	アイスランドエクスプレス

アイスランドエクスプレスは、アイスランドのレイキャビクに本社を置く格安航空会社で、WOWエアに買収されました。^[1]ウェットリース機を使用して、ヨーロッパのいくつかの目的地へのサービスを運営していました^[2]。主な拠点はケプラヴィーク国際空港でした。

この航空会社は2002年に設立され、2003年2月27日に運航を開始しました。この契約はJetX Airlinesに引き継がれ、その後Helloに引き継がれました。2008年秋、Astraeus Airlinesが2機のボーイング737-700機でアイスランドエクスプレスに代わって全便の運航を再開しました。

この航空会社はアイスランドの投資グループ、ノーザン トラベル ホールディングが所有していた。ノーザン トラベル ホールディングは 2008 年 9 月にフォンスに完全買収された。フォンスの破産前に、この航空会社は姉妹会社のフェンガーにひそかに所有権が移った。フォンスはフェンガーの 2 人の主要所有者によって設立された。

フェンガーはアストラウス航空の株式を100%取得。同社は2010年6月、ニューアーク・リバティー国際空港への大西洋横断便を週4便、ウィニペグ・ジェームス・アームストロング・リチャードソン国際空港への大西洋横断便を週2便、アストラウスが運航する737とボーイング757を2機使用。2010年夏の終わりに、同航空会社はニューアーク便を通年運航し、オーランドなどの季節運航も含めた冬季スケジュールを発表した。

2011年6月、同航空会社はシカゴ、ボストン、マイアミ、ベルファスト、オーランドへの就航を発表したが、ベルファストとマイアミへの就航は実現しなかった。しかし、2012年時点では、同航空会社は米国発着便を運航していない。^[3]

2011年11月21日、アイスランドエクスプレスの全便を運航していたアストラウス航空が突然、即時運航を停止した。その結果、アイスランドエクスプレスはチェコ航空の子会社であるホリデーズチェコ航空からエアバスA320を2機リースし始めた。^[4]

2012年10月24日、WOWエアはアイスランドエクスプレスの運営とネットワークを買収した。^[5]

2011年11月現在、アイスランドエクスプレスは以下の航空機を運航している。^{[6] [7]}

アイスランドエクスプレスは以前以下の航空機も運航していた: ^[7]

• ボーイング737-300 2機（アストラウス航空からリース）
• ボーイング737-500 1機（アストラウス航空からリース）
• ボーイング737-700 2機（アストラウス航空からリース）
• ボーイング757-200 4機（アストラウス航空からリース）
• マクドネル・ダグラス MD-83 2機（ JetXからリース）
• 3マクドネル・ダグラス MD-90 （ Helloからリース）

ウィキメディア・コモンズのアイスランド・エクスプレス関連メディア

• アイスランドエクスプレス（アーカイブ）

64°08′16″N 21°53′01″W / 64.13764°N 21.883714°W / 64.13764; -21.883714