イアン・マレー（船員）

イアン・マレー AM （1958年4月14日シドニー生まれ^[要出典]）はオーストラリアの船員、ヨットデザイナーである ^[2]

マレーは、18フィートのスキフクラスでの成功、1983年と1987年のアメリカズカップレガッタでの12メートルクラスのヨットでの出場、ヨットの設計における革新、2013年と2017年のアメリカズカップと世界的なセイルGPの運営、そしてエッチェルズクラスで35年後に2度目の世界選手権で優勝したことで知られています。^[3]

マレーは9歳の時にフライングアント級ディンギーでセーリングを始めた。14歳の時に1973年のオーストラリアケルブ選手権で初めて大きなイベントで優勝したが、そのボートは12歳の時に自分で設計・製作したものだった。^[4]

彼は、6回連続で18フィートスキフの世界選手権を含むレガッタで優勝し、アメリカズカップレガッタで12メートルクラスのヨットに出場し、その後、シドニーからホバートへのヨットレースに長年関わってきました。これには26のレースと3回の総合優勝が含まれており、そのうち1回は2001年にバンブルビー5の設計者、建造者、スキッパーとして参加しました。^{[5] [6]} スーパーマキシのワイルドオーツX1で戦術家および操舵手として14年間関わり、9回のラインオナーズ優勝に貢献しました。2022年のロレックスシドニーからホバートでは、マレーはライバルのスーパーマキシアンドーコマンチでセーリングマスターを務めています。^[7]

彼は2008年北京オリンピックのセーリングでオーストラリア代表として出場し、オリンピックスタークラスのキールボートでレースに出場した。^[8] 2020年の東京夏季オリンピックでは、ビクター・コバレンコとともに、マット・ベルチャーとウィル・ライアンのオーストラリアオリンピック男子470チームを率いて金メダルを獲得した。^[9]

マレーは1977年から1982年まで6年連続で18フィートスキフの世界タイトルであるJJギルティナン国際トロフィーを獲得した。 ^{[10] [11] [12]}

彼は1984年にオーストラリアの年間最優秀ヨットマンに選ばれました。^[13]同年、シドニーで開催された世界エッチェルズ選手権で優勝し、 ^{[10] [14]} 2019年にはテキサス州コーパスクリスティでコリン・ビーシェルとリチャード・アランソンと共に再びこのタイトルを獲得しました。^[15] 2020年にはロイヤル・シドニー・ヨット・スクワッドロンの年間最優秀ヨットマン賞を受賞しました。^[16]

マレーは子供用のニッパ2.65mディンギーを開発し、またイアン・バーンズやアンディ・ドーベルと共同でマレー41 ^[17] 、シドニー36 ^[18] 、 38 ^[19]、46 ^[20] 、マジック25 ^{[21] 、そしてカンブリア11やオスカー[22]}などのクラシックモーターボートを設計しました。これらはすべてアズーラヨットによって建造されました。^[23]

1983年ロードアイランド州ニューポートで行われたアメリカズカップチャレンジでは、マレーはシド・フィッシャーのアドバンス号で出航した。 オーストラリアII号はカップを獲得し、オーストラリアに持ち帰った。マレーはケビン・パリーのタスクフォース'87シンジケートに参加し、彼らのクッカブラヨット の共同設計と船長を務めた。クッカブラIII号はフリーマントル沖でアラン・ボンドのオーストラリア111号を含む他の3つのオーストラリアシンジケートを相手にディフェンダーエリミネーショントライアルで優勝した。^[24]

レース契約により、優勝したシンジケートはアメリカの競合艇スターズ・アンド・ストライプス87の水線長に合うようにボートを改造することができず、適切な防御が不可能となり、4対0の敗北に終わった。^[25]

彼は2013年の第34回アメリカズカップ、 2017年の第35回アメリカズカップ、2021年の第36回アメリカズカップ、 ^[26] 2024年の第37回アメリカズカップのレガッタディレクターであり、アメリカズカップレースマネジメントのCEOでもあります。^[27]彼は2018年の発足以来、SailGPのレガッタディレクターを務めています。^{[28] [29]}

• ワールドセーリングのイアン・マレー
• Olympics.comの Iain Murray
• オリンペディアのイアン・マレー
• オーストラリアオリンピック委員会のイアン・マレー