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| 第1軍団 | |
|---|---|
| クアン・ドアン1世 | |
 | |
| アクティブ | 1957–1975 |
| 国 |  南ベトナム |
| 支店 |  南ベトナム |
| タイプ | 軍団 |
| 駐屯地/本部 | クアンチャン省 ティアティエンフエ省クアンナム省 クアンティン省 クアンガイ省 |
| モットー | Bến Hải Hưng Binh、Tiên Phong Diệt Cộng (ベンハイの愛国的な兵士、共産主義者を破壊する先駆者) |
| エンゲージメント | ベトナム戦争 |
| 司令官 | |
| 著名な 指揮官 | ホアン・シュアン・ラム・ゴ・ クアン・チュン |
| 記章 | |
| 部門旗 |  |
I軍団（ベトナム語：Quân đoàn I）は、1955年から1975年まで存在した南ベトナムの軍隊であるベトナム共和国軍（ARVN）の軍団であった。ARVNの4つの軍団のうちの1つであった。これは南ベトナムの最北端の地域であり、ベトナムの非武装地帯（DMZ）で北ベトナムと国境を接していた。これらの 5 つの省は、クアンチャン省(ケサン、ドンハー、クアンチャン市)、ティアティエンフエ省(フバイ市、フエ市)、クアンナム省(ダナン、ホイアン)、クアンです。ティン省(Tam Kỳ、Chu Lai) およびクアンガイ省(Quảng Ngãi)。
第1軍団は1957年11月に活動を開始した。[1]
その編成と部隊の中には、南ベトナム軍第1師団が含まれていた。後の第1軍区となる第I CTZは、米国第3海兵遠征軍および第24軍団と提携していた。
ラムソン719
ホアン・スアン・ラム将軍は1967年に第1軍団戦術地域の責任者となった。1971年、彼はラオス南東部のホーチミン・ルートとして知られる北ベトナムの兵站回廊を攻撃することを目的とした南ベトナムのラムソン719作戦の攻勢を調整した。グエン・ヴァン・チュー大統領との政治的コネがあったため、北ベトナムが1972年にイースター攻勢を開始したときも彼は第1軍団司令官を務めていた。ラムは1972年5月2日にチュー大統領によってサイゴンに呼び戻され、将軍としての体力と能力に関する不満を理由に指揮権を解かれた。彼の後を継ぎ、第1師団と第4軍団の元司令官 であるゴ・クアン・チュオンが司令官となった。
南ベトナム軍初の戦車連隊である第20戦車連隊は、1971年にクアンティで編成され、 M48パットンを装備していた。[2]
1975年春季攻勢
1975年春季攻勢（フエ・ダナン戦役）の間に、第1軍区の部隊は崩壊した。1974年後半の北ベトナム軍3個師団による攻勢の敗北後、第1軍区における南ベトナム軍の状況はある程度安定を取り戻していた。翌年初めまでに、第1軍区は3個歩兵師団（第1、第2、第3）、精鋭の空挺師団と海兵師団、4個レンジャーグループ、第1機甲旅団（1969年にムンバイ軍区のすべての機甲騎兵連隊の親として設立）を展開した。3月中旬まで、北ベトナム軍は攻撃作戦を、フエとダナンの間、およびダナンとチューライの間の南北主要交通路である国道1号線の遮断を試みるだけに限定していた。南ベトナム軍に対抗するため、北ベトナム軍の准将レ・チョン・タンは精鋭の第2、第304、第324B、第325C、第711師団と9個の独立歩兵連隊、3個工兵連隊、3個機甲連隊、12個の高射砲連隊、8個の砲兵連隊からなる戦力を集結させた。
3月13日のサイゴンでの会議で、ティエウ大統領はチュオンと他の軍団司令官から軍事状況について説明を受けた。その後、ティエウは国家統合の計画を説明した。チュオンの理解では、彼はダナン地域を守るために部隊を自由に再配置できる。[3]しかし、チュオンは空挺師団が第3軍団に移されることを知って衝撃を受けた（チュオンは当時知らなかったが、海兵隊もすでに再配置の対象となっており、両部隊は新しい国家予備隊を形成していた）。
チュオン将軍は3月19日にサイゴンに呼び戻され、ティエウ大統領に撤退計画を報告した。将軍は2つの緊急時対応策を練っていた。1つ目は、政府が国道1号線を掌握し、フエとチューライからダナンへの2つの同時撤退に利用するというもの。2つ目は、北ベトナム軍が国道を封鎖し、フエ、ダナン、チューライの3つの飛び地への撤退を求めるというものだ。しかし、これは暫定的な措置に過ぎず、フエとチューライに撤退した部隊は海軍によって海上輸送され、ダナンに送られる予定だった。大統領はその後、将軍が以前の命令を誤解していたと発表して驚愕させた。[4]旧帝国の首都フエは放棄されないことになっていた。さらに悪いことに、チュオンは空挺師団の撤退により部隊が削減されることを知った。
部門
注記
- ^ ウィリアムズ、ケネス（2019）。東南アジアとベトナム戦争における米空軍の物語年表第1巻：初期から1959年まで（PDF）。空軍歴史博物館プログラム。236ページ。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ サイモン・ダンスタン『ベトナムの軌跡：装甲車による戦闘1945～75年』オスプレイ出版、ロンドン、1982年、59ページ。
- ^ 南ベトナム第2の都市は、将来的に沖合の石油埋蔵量の開発が行われる可能性があるため、保持される予定だった。Dougan and Fulghum、68ページ。
- ^ ダガンとフルガム、68～69ページ。
参考文献
- ダガン、クラーク、デイビッド・フルガム他『南部の没落』ボストン：ボストン出版、1985年。
- タッカー、スペンサー C. (2000)。ベトナム戦争百科事典。カリフォルニア州サンタバーバラ: ABC-CLIO。pp . 526–533。ISBN 1-57607-040-9。