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_Colored.jpg/500px-Hurricane_Liza_(1976)_Colored.jpg) 9月30日にピークに達したハリケーン・リザ。 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 1976年9月25日 |
| 消散した | 1976年10月2日 |
| カテゴリー4の大型ハリケーン | |
| 1分間持続 （SSHWS / NWS） | |
| 最高風速 | 時速 140 マイル (220 km/h) |
| 最低圧力 | 948ミリバール( hPa ); 27.99 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 1,263 |
| ダメージ | 1億ドル（1976年米ドル） |
| 影響を受ける地域 | |
| IBTrACS | |
1976年の太平洋ハリケーンシーズンの一部 | |
ハリケーン・リザは、バハ・カリフォルニア・スル州史上最悪の自然災害を引き起こした。1976年太平洋ハリケーンシーズンにおける17番目の熱帯低気圧、13番目の命名された嵐、8番目のハリケーンであるリザは、9月25日にメキシコ沿岸の南西の不整地で発生した。ゆっくりと勢力を強め、翌日には熱帯暴風雨の強さに達した。条件に恵まれ、リザは勢力を強め続け、9月28日には目を形成してハリケーンの強さに達した。ハリケーンは9月30日にサファー・シンプソン・ハリケーン・スケールでカテゴリー4のハリケーンとしてピークに達し、風速140 mph (225 km/h)、最低気圧948 mbar (948 hPa; 28.0 inHg)に達した。リザは北上してカリフォルニア湾に入るにつれ勢力を弱めた。その後まもなく、ハリケーンはシナロア州ロスモチスの北に風速115マイル（185キロメートル/時）で2度目の上陸を果たし、この流域に大型ハリケーンとして上陸した17の嵐のうちの1つとなった。内陸ではハリケーンは急速に弱まり、10月2日に消滅した。
リサの到来前に、カリフォルニア湾沿岸の住民は避難したが、中には家を離れることを拒否した者もいた。ラジオ局は付近の船舶すべてに港に留まるよう警告した。リサは同地域に大雨をもたらし、大規模な鉄砲水を引き起こした。ラパス郊外のエルカホンシート川のダムが決壊し、数百人が洪水に流された。州都ラパスでは412人が死亡し、2万人が家を失った。町の家屋のほぼ3分の1が破壊された。州全体では死者数は様々と報告されたが、当局は1,000人が死亡したと推定している。シナロア州とソノラ州では、リサは中程度の被害をもたらし、3万人から5万4,000人が家を失い、155人以上が負傷した。カリフォルニア湾では12隻の船が失われ、108人が死亡したと推定されている。嵐の残骸は後に米国に影響を及ぼし、中程度の降雨をもたらした。
嵐の余波の中、救助隊員らはハリケーンの犠牲者を探すために泥を掘り起こす作業を何日も続け、捜索は10月6日に打ち切られた。政府は、決壊したダムの施工不良を理由に、この悲劇について批判を受けた。全体として、このハリケーンによる死者は少なくとも1,263人、被害額は1億ドル（1976年 時点）に上り、東太平洋で記録された熱帯低気圧の中では最も死者数の多いものの一つであると同時に、死者数が1,000人を超える数少ない太平洋ハリケーンの一つとなった。
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
ハリケーン・リザは、9月25日にメキシコ海岸の南西約400マイル（645 km）で発生した非常に広い範囲の激しい雷雨から発生しました。その日遅く、衛星画像により、このシステムが低気圧循環を発達させたことが示されました。9月25日1800 UTCに熱帯低気圧が発生し、ゲレーロ州シワタネホの東北東約485マイル（780 km）を中心としていると推定されています。この低気圧は西北西方向に進みながら徐々に勢力を増し、翌日1800 UTCに熱帯暴風雨リザになりました。その後、リザは時速7マイル（11 km/h）で北に向きを変え、海面水温85°F（29°C）を通過しながら勢力を強め始めました。嵐の発生から48時間以内に、東太平洋ハリケーンセンター（EPHC）は風速65mph（105km/h）を報告し、リザは9月28日早朝にハリケーンに発達した。[1] [2]この頃、ハリケーンは直径17マイル（27km）の目を形成していたが、当初は衛星画像では確認できなかった。しかし、運用上、リザは18時間後までハリケーンに格上げされなかった。[1]
9月28日の午後、ハリケーンハンターズ航空機がリザへの初飛行を行い、最低気圧971ミリバール（28.7 inHg）を記録した。低気圧にもかかわらず、最大持続風速はわずか45 mph（70 km/h）と報告された。数時間後、ハリケーンへの2回目の飛行では、風速75 mph（120 km/h）とわずかに低い気圧が明らかになった。リザは勢力を強め続け、9月29日初めには風速80 mph（130 km/h）に達した。[1]その日の午後遅く、ハリケーンはサファ・シンプソンハリケーン風力スケール（SSHWS）でカテゴリー2の強さに達した。[2]正午までにハリケーンハンターズは948mb（28.0inHg）の気圧を記録し、赤外線衛星画像で目が見えるようになり、[1] EPHCはリザを大型ハリケーン、SSHWSのカテゴリー3以上に引き上げました。[1]
リザは急速に勢力を強め続け、9月29日遅くには風速140mph（230km/h）に達し、中程度のカテゴリー4のハリケーンとなった。[2]リザは海面水温88°F（31°C）の暖かい海域に遭遇したものの、翌日には勢力は強まらなかった。9月30日遅く、リザはピーク時の勢力を維持したまま、カボ・サン・ルーカスの東約65マイル（105km）を通過し、バハ・カリフォルニア半島をかすめた。 [ 1] 10月1日早朝、リザはバハ・カリフォルニア・スル州のラパスの東ちょうど52マイル（84km）の地点でカリフォルニア湾に入った。その日の1300 UTCまでに、リザは風速115mph（185km/h）のカテゴリー3の嵐のまま、シナロア州ロスモチスの北約50マイル（80km）に上陸した。 [1]しかし、実際のところ、ハリケーン・ライザは風速100mph（160km/h）[3]、最大突風150mph（240km/h）[4]を伴って上陸したと推定された。嵐は急速に内陸部へと進み、翌日には消滅した。[1]ハリケーン・ライザの残骸はその後、テキサス州エルパソ付近で米国に入った。[5]
準備
ハリケーンが到来する前に、スラム街の住民の多くは熱帯低気圧警報や注意報を聞き逃した。[3]警報を聞いた人もいたが、数週間前に同じ警報が出されていたのに何も起こらなかったため信じなかった。[6]さらに、市当局はダム付近の住民に公共の建物に避難するよう警告したが、ほとんどの住民は避難を拒否した。[7]政府は、リザがバハカリフォルニア半島に大きな被害をもたらすとは考えなかったため、土手ダムの補強要請をすべて無視した。 [8]メキシコ湾岸では、軍が住民を避難させ、ラジオ局は近くの船舶すべてに港に留まるよう警告した。[9] 9月29日の午後、雨が降り始めたため教育局は授業を中止した。[10]
リザの残骸がアメリカ西部を移動すると、国立気象局はカリフォルニア州の砂漠の大部分、ユタ州南部、コロラド州の一部に洪水注意報を出した。コロラド州の高地では降雪注意報が発令された。[11]さらに、国境から100マイル（160km）以内の運転者には極めて危険な運転条件について警告が出された。[12]
インパクト
全体として、リザはバハ・カリフォルニア・スル州に総額1億ドルの被害をもたらしました[13]。同州は50年ごとにハリケーンによる壊滅的な洪水に見舞われています[14] 。このハリケーンは、当時13万人の人口を抱えていた半島の歴史上最悪の自然災害とみなされました[15] 。 [16]また、当時は20世紀に国全体を襲った最悪のハリケーンとみなされていました[17] 。
バハ・カリフォルニア・スル州
ハリケーン・リザは、メキシコのバハ・カリフォルニア・スル州で甚大な被害と死者を出した。[1]水文気象予報センター（HPC）は、リザがこの地域にもたらした雨量は最大で約1インチ（25 mm）で、小雨から中雨であったとしているが、[18]新聞報道によると、わずか3時間で一部の地域で11.8インチ（300 mm）（1年分の降雨量以上）が降ったという。[7]さらに、半島南部のエル・トリウンフォとサン・アントニオでは22インチ（559 mm）が観測された。[19]バハ・カリフォルニア・スル州のラパスでは、8フィート（2.4 m）の高潮が報告された。[20]
州の南東部を流れるエルカホンシト川は激流となり、10月1日の夜、築3年、高さ30フィート（9.1メートル）の堤防が決壊した。 [ 3] [21]高さ5フィート（1.5メートル）の水の壁[22]が、1万人が暮らす小さなスラム街に押し寄せた。住民のうち数千人はボール紙でできた掘っ立て小屋に住んでいた。掘っ立て小屋の中には、当初あった場所から6マイル（9.7キロ）も流された家もあった。[3]これに続いた土砂崩れは、メキシコ史上最悪のものと考えられている。[23]ハリケーンによる死者のほとんどはダムの決壊によるもので、[24]ダム決壊で道路も冠水した。[25]
当初、政府当局はダムの建設が不十分だったことを否定した。[3]多くの政治家や国の水道会社の技術者は、ダムの建設が不十分だったことが死者数の急増の原因だと主張した。[26]嵐が来る前、多くの住民は家を守るために石垣を建てるよう繰り返し要請していた。嵐の後、住民は死者を防ぐことができたはずだと言った。[6]ある報告によると、2つのマスタープランコミュニティが排水路の真ん中に位置していたため、嵐で浸水したという。 [27]水道局長は建設の責任を認めたが、災害は自然現象だと述べた。[28]
ハリケーン・リザが600フィート（185メートル）の防波堤を破壊した際にも、 「数十人」の人々がカリフォルニア湾に流された。皮肉なことに、この防波堤はこのような嵐による洪水を防ぐために建設されたものだった。[29] 9人の子供が泥に飲み込まれた。[12]バハ・カリフォルニアとカリフォルニアを結ぶ高速道路も多くの場所で破壊されたが、[29]当初の予想よりも被害が大きかった。実際、アスファルト舗装には穴があいていた。長さ600フィート（185メートル）の橋がねじれた。[24]
洪水のため、軍隊は湾岸沿いの数十のコミュニティから避難した。州全体の多くの砂漠のコミュニティは電話や電気サービスが停止した。[8]木材、タール紙、段ボールがすべて散乱した。[9]数十の小屋が破壊された。多くの人が湾に流された。[30]建物の残骸の中で16人が死亡した。[24]さらに、ピオヒジョ川が氾濫し、多くの人が死亡し、かなりの被害が発生した。[31]他の場所では、サンホセデルカボ、カボサンルーカス、サンルーカス、プンタスアレーナで破壊が報告された。 [12]ピチリナゲも中程度の被害を受けた。しかし、これら4つの場所すべてで死傷者の報告はない。[32]ハリケーンリザは、ロスカボスに直接影響を与えた6つのハリケーンのうちの1つでもあった。[33]
ラパス南部では、13の小さなコミュニティへの通信と電話サービスが遮断された。南はカボ・サン・ルーカスまで伸びる幹線道路が封鎖された。さらに北では、ラパスとメヒカリなど半島北部の地域を結ぶ幹線道路が4か所で大きな被害を受けた。沖合では、当局はハリケーンでアメリカ人所有の9隻を含む75隻の船が沈没したと報告した。[5]最も顕著なのは、サルバティエラ号の船室と上部デッキの大部分が船体が横転した際に剥がれたことである。複数のトラックが船を破壊したが、後に引き上げられた。 [34]さらに、88フィート（27メートル）の船が嵐で沈没し、所有者は損害賠償を支払わなければならなかったが、後に5万ドルの和解金を得た。[35]全体として、沿岸のいくつかの港が嵐によって破壊された。[36]
当時人口約8万5000人だったラパス市では、約2万人が家を失い[3]（市人口のほぼ3分の1）[17]、さらに4000人が負傷した。[37]市内の住宅5軒に1軒が倒壊したと推定されている。[5]市内全域で広範囲にわたる洪水が報告され[37]、多くの住宅の1階が泥で埋まった。[38]この突発的な洪水により、多くの住宅や自動車が破壊された。[3]住宅の屋根がいくつか落ち、泥の中に深く落ちた。[39]倒木のために多くの道路が遮断され、多くの住宅が基礎から押し出された。[20]ハリケーン・リザの襲来時には、車も放置された。[40]被害を受けた建物や瓦礫に車が積み上げられていたと報告されている。[41]洪水で車が流され、9人が死亡した。[32]
また、ラパスでは電気線と飲料水の供給が停止した。[9]また、通信線も広範囲に被害を受けた。ラパス空港はハリケーンで被害を受けたが、10月1日の午後には再開され、軍は被災者に切望されていた援助を提供することができた。[3]木材、タール紙、段ボールがラパス中に散乱した。[9] 10月2日までに、救助隊は38平方マイル（100平方キロメートル）をカバーし、被害状況を確認した。市内では合計412人が死亡し、[3]リゾート都市内で150人が行方不明となり、[29]そのうち5人は後に死亡したと推定された。[42]全体として、ラパスのほぼ3分の1の家屋が倒壊した。[28]
死者数は様々な情報源から報告された。[43]メキシコのルイス・エチェベリア大統領やハリケーン委員会、環境保健委員会は、ハリケーンで435人が死亡したと主張した。[1] [18] [44]当初は、630人が死亡したと発表されたが、この合計にはメキシコ軍が発見した犠牲者は含まれていない。[3] 10月2日の午後、地元政府は確認された死者数を397人と発表していた。2日後、バンゴー・デイリー・ニュースは、発見された遺体の数は400から750体に及んでいると報じた。 [8] 10月3日遅くまでに、メキシコ当局と赤十字の広報担当者は、650体の遺体が発見されたと報告した。[28]一方、軍の捜索活動では、ハリケーンの死者数は1,050人であると主張した。[24] 10月6日までに、地元当局は安全上の理由から、さらなる遺体の収容を断念した。ハリケーン・リザでは650人が死亡したと確認されているが、当局は少なくとも1,000人が死亡したと推定している。[45]ハリケーン・リザ発生から1週間以内に、1万人が死亡したのではないかと懸念する声もあった。さらに、最近の推定では、死者は7,000人に達した可能性があるとしている。[46]
赤十字は、この嵐による死者の75%が12歳以下の子供だったと推定している。[47]当初、軍が発見した遺体のほとんどは普通に埋葬されたが[48]、死者数が多かったため、一部は瓦礫の下に埋められた。[29]後に、病気を防ぐために一部の遺体は焼却された。[49] [50]当局の予備的な推定によると、4万人が家を失い、さらに2万人が負傷し[3] 、そのうち126人が重傷とされた。[51]次の日のうちに、家を失った人の数は7万人にまで増加した。[25]ハリケーンによる総被害額は1億ドル（1976年の米ドル換算）と推定されている。[52]
シナロア
シナロア州では、ソノラ州との国境に近い同州北部で大雨が記録された。最大でハルテスとチョイックスの両方で4.61インチ（117 mm）の降雨量が観測された。[18]リザは州内に上陸すると、1968年から1995年の間に熱帯暴風雨の強さで州内に上陸した6つの熱帯低気圧のうちの1つとなった。[53]トポロバンポ沖では、12隻の船舶が行方不明になり、乗組員108人が死亡したとみられる。[54]本土でも被害が報告された。[40]一部で洪水が記録され、少なくとも1,000軒の家屋が避難した。[36]ロスモチスだけでも4,000人が家を失った。市内の被害額は30万ドルに上った。[55]
ソノラ
ソノラ州全域で、多くの家屋が洪水に見舞われた。[3]州南東部では最大1インチ（25 mm）の小雨が記録され[18] 、被害が報告された。[40]ナボホアでは大きな被害が報告された。パシフィック大学では、多数の教職員の家屋、学校の納屋、食堂が流された。被害額は30万ドルに上った。[55]州南部のヤバロスでは、主に成人の155人が死亡した。町の約80％が浸水し、町が完全に復旧するまでには3年かかった。[56]
州全体で約3万人が家を失った[57]が、他の当局はソノラ州とシナロア州を合わせると2万4千人が家を失ったと推定している[54] 。本土全体では12のコミュニティが大きな被害を受けた[5]。全体として、本土で大きな被害の報告はない。[12]
アメリカ南西部
リザは消滅する間、アメリカ南西部の多くの地域に大雨と洪水をもたらした。[3]アリゾナ州では、この熱帯低気圧が州全体に小雨から中程度の雨をもたらし、最大はアリゾナ州ウィロービーチで1.48インチ (38 mm) に達した。さらに東では、リザの残余物がニューメキシコ州(ホワイトサンズ国立公園で最大0.47インチ (12 mm) を記録)に小雨を降らせた。 [58]また、テキサス州南西部でも小雨を降らせた。[11]デスバレー全域で洪水が記録された。[59]
余波
嵐の余波の中で、救助隊員はラパス港を捜索したが、犠牲者を発見できる見込みはほとんどなかった。[29]他の救助隊員は、海に浮かんでいる遺体や泥の下に沈んでいる遺体を必死に探しながら、華氏100度（摂氏38度）の暑さに耐えた。[52] [77] 6台のブルドーザーが昼夜を問わず車を引き上げたが、そのうちのいくつかはひっくり返っており、他のものは洪水の水に沈んでいた。[57]当局は、ラパスの電力線の復旧と電力供給の完全復旧には8日かかると見積もった。[5]リサの通過後72時間以内に、生存者は電気も真水も利用できなくなった。[36]緊急設備が使用されて、市内に飲料水が供給された。[22]ホテルやレストランでは食料が配給された。飲料水は供給されたが、水の供給は急速に不足した。[78]
ハリケーン・リザの生存者の中には、リザ通過後3日間で食糧と水の配給を1回しか受け取っていないと不満を漏らす者もいた。[78]その後、武装部隊が略奪者の集団を警護し、さらなる家屋に被害を与えた。[17]病気に苦しむ人々を治療する努力がなされたが、10月3日の正午までに5,000人以上を治療した後、注射に不可欠な滅菌綿が不足したため、努力は中止された。[54]医療従事者は生存者全員に腸チフスと破傷風の予防接種を行おうとしたが、注射器の供給が不足した。[17] 10月2日には近くの教会で大規模な追悼式が行われた。[79]
10月2日早朝には、食糧、毛布、医薬品を含む物資が空輸とメキシコ海軍経由で届けられていた。 [3]しかし、悪天候が続いたため、当初はそれ以上の物資の搬入ができなかった。[5]その頃、エチェベリア大統領はラパス、ロスモチス、シウダーオブレゴン、およびソノラ沿岸の3つの港に緊急援助を送るよう命じた。[3]さらに、当局は4万人のホームレスを収容するためのテントを設置した。[22]一方、市当局は追加の食糧、医薬品、建設資材の提供を訴えた。 [9]当時米国大統領だった ジェラルド・フォードは、ハリケーン・リザの被災者への援助に同意した。[80]最初の援助は10月2日遅くに到着し、食糧と建設資材が含まれていた。[78]翌日には、病院、政府センター、ガソリンスタンドの電力が復旧した。[54]政府は10万食の食事と4万の仮設住宅を急いで届けていると発表し[78]、最初の到着は10月5日に始まった。[21]しかし、嵐の1週間後、嵐の生存者の1人は、多くの場所から大量の食糧が届いたと述べた。[46]
バハ・カリフォルニア・スル州知事アンヘル・セサル・メンドーサ・アランブロは、将来の洪水による被害拡大を防ぐため、低地住民全員に永久避難を命じ、「この街が再びこのような危険にさらされるのを見たくない」と述べた。 [54]州と連邦の当局者は、10月3日に会議を開き、被災地の再建計画を立てた。 [78]被災地はほぼ全面的に再建する必要があった。[81]エチェベリア大統領は、ラパスはこれまでとは異なる方法で再建すると宣言した。[17] 1977年2月、ラパスの貧困者に住宅が寄付された。[82]本土では、5万ドルの救援物資と2万ドルの現金がロスモチス地域に提供された。[55]
多くのラパス住民はダムを守れなかった当局に憤慨した。[8]数ヵ月後、メキシコ政府はダムの失敗について調査を開始した。[83]
参照
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外部リンク
- 嵐の道