マーロウハンター50

マーロウ・ハンター50は、ハンターデザインチームによってクルーザーとして設計され、2010年に最初に建造されたアメリカのヨットです^{。[1] [2] [3] [4]}

このデザインはもともとハンターマリン社によってハンター50 AC（アフトコックピット）として販売されていましたが、同社は2012年にマーロウハンターとなり、ボートの名前もマーロウハンター50に変更されました。^{[1] [2] [3] [4]}

この設計は2010年に米国のハンターマリン社によって建造され、2019年まで生産が続けられていた。^{[1] [2] [3] [4]}

マーロウ・ハンター50は、主にグラスファイバーで造られたレクリエーション用のキールボートである。B &Rリグのマストヘッドスループリグ、傾斜した船首、船尾のコックピット、スイミングプラットフォームと折りたたみ式はしごを備えたウォークスルーリバーストランサム、デュアルホイールで制御される内部搭載のスペード型舵、固定フィンキールまたはウィングキールを備えている。フィンキールバージョンの排水量は29,406ポンド（13,338 kg）で、バラスト量は9,093ポンド（4,125 kg）で、ウィングキールバージョンの排水量は32,813ポンド（14,884 kg）で、バラスト量は12,500ポンド（5,670 kg）である。^{[1] [4]}

このボートの喫水は、標準キールでは7.00フィート（2.13メートル）、オプションの浅喫水ウィングキールでは5.5フィート（1.7メートル）です。^{[1] [4]}

このボートには日本製ヤンマー の75馬力（56kW）ディーゼルエンジンが搭載されている。燃料タンクの容量は150米ガロン（570L、120英ガロン）、真水タンクの容量は200米ガロン（760L、170英ガロン）である。 ^{[1] [4]}

標準装備には、マストファーリング メインセール、ステンレススチールアーチのメインシートトラベラーが含まれます。オプションには、シングルセルフタッキングジブ、またはカッターリグのオーバーラップジブ付きセルフタッキングステイセイルがあります。ウィンドウの配置は2種類あり、初期のものは5つの個別のサイドポートがあり、後期はスイープアーチに5つのポートがあります。^{[1] [3] [4]}

この設計では船体速度は8.87ノット（16.43 km/h）である。^[4]

2011 年のレビューで、クルージング ワールドのライター、ハーブ マコーミック氏は、顧客の要望に合わせてボートを高度にカスタマイズできる幅広いオプションに注目しました。 「たとえば、浅喫水と深喫水のキールとバラストの選択肢（それぞれ 5 フィート 6 インチと 12,544 ポンド、または 7 フィートと 11,216 ポンド）、標準または高背リグ（水線から測定して 63 フィート 4 インチと 68 フィート 6 インチ）、通常のまたはより頑丈なヤンマー ディーゼル（75 馬力または 110 馬力）、さらにはヘッドセイルとフォアトライアングル構成への 2 つの異なるアプローチ方法（シングル セルフタッキング ジブまたはオーバーラップ ジブ付きセルフタッキング ステイセイル）があります。後者に関しては、もちろん、どちらのヘッドセイル配置も、ハンターの「バックステーレス」B&R リグ、メインシート トラベラー アーチ、バテン付きフル ローチ メインセイルとペアになっています。ハンター デザイン チームにとって、一部のものはあまりにも象徴的すぎていじることができません。」^[5]

このデザインが導入されると、 Sail誌の短いスタッフレポートは「船体のかなりの容積を船底下で有効活用し、ハンターのオーナーが期待する巧みな仕上げが施されている」と記した。^[6]

• 帆船の種類一覧

関連開発

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類似のヨット

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