ヒューズ湾

ヒューズ湾
ヒューズ湾
座標	64°13′S 61°20′W / 64.217°S 61.333°W / -64.217; -61.333 (ヒューズ湾)

ヒューズ湾（64°13′S 61°20′W / 64.217°S 61.333°W / -64.217; -61.333 （ヒューズ湾） ）は、南極半島の西海岸沿いのステルネック岬とマレー岬の間にある湾である。^[1]

コペルニクスの注釈付き衛星画像

ヒューズ湾は南極半島のダンコ海岸、グレアムランドの西側にある。デトロイト台地の南端の西、ハーバート台地の北に位置する。ジェルラシュ海峡を挟んで北西にトゥー・ハンモック島が面している。湾に流れ込む主な氷河には、シコルスキー氷河、ケイリー氷河、ブレリオ氷河などがある。アルゼンチンのプリマベーラ基地は湾の北部の岬にある。^{[2]ヒューズ湾は幅42キロメートル（26マイル）で、ダンコ海岸を20キロメートル（12マイル）凹ませている。}チャブダル半島の南、ペフォー半島の北に 位置する。

「ヒューズ湾」という名前は100年以上にわたって地図に登場しており、1824年から1825年にかけてこの地域を探検したロンドンの捕鯨会社サミュエル・エンダービー・アンド・サンズが所有するアザラシ漁船スプライトリー号の船長エドワード・ヒューズを記念している。^[1]

南極本土への最初の上陸は、1821年2月7日、ジョン・デイビス船長（デイビス海岸を参照）が、船ヒューロン号（ヒューロン氷河を参照）の従軍小舟セシリア号（セシリア島を参照）からこの湾の海域に上陸したことが記録されている。この湾は、1824年12月にイギリスのアザラシ漁船スプライトリー号（スプライトリー島を参照）の一等航海士、ジェームズ・ホーシーズンによって大まかに測量され、船長のエドワード・ヒューズ船長にちなんでヒューズ湾と名付けられた。この湾は、1898年1月23日から25日にかけて、ベルギー南極探検隊（BeAE）によってさらに測量された。1956年から1957年にかけてフォークランド諸島及び属領航空調査探検隊（FIDASE）がこの地域の航空写真を撮影したことにより、地図や海図に示されているように、湾の地形と輪郭に大きな変化が生じた。それまで、この地域の人名の多くは推測に過ぎなかった。^[3]

北東から南西にかけて湾に流れ込む氷河には、 トゥンバ氷床、グレゴリー氷河、ブレゲ氷河、シコルスキー氷河、トレペトリカ氷河、ムイヤール氷河、リリエンタール氷河、ケイリー氷河、ブレリオ氷河、ジムゼレン氷河、クラペッツ氷河、アガリナ氷河が含まれます。

南緯64度25分 西経61度10分 / 南緯64.417度 西経61.167度 / -64.417; -61.167。サルヴェセン湾の東に位置する短いが幅の広い氷河。1956年から1957年にかけてFIDASEが撮影し、FIDSがこれらの写真から地図を作成した。1907年に初のフルサイズ動力単葉機を飛ばし、1909年7月にイギリス海峡を初横断したフランス人飛行士ルイ・ブレリオ（1872年 - 1936年）にちなんで、 1960年にUK-APCが命名した^{。 [4]}

南緯64度25分 西経61度07分 / 南緯64.417度 西経61.117度 / -64.417; -61.117 。グレアムランド西岸のブレリオ氷河にあるモートン山の西にそびえる、標高655メートル (2,149 フィート) のヌナタク1960年に英国南極地名委員会(UK-APC) によって、1908年に最初の旅客機を運んだイギリス系フランス人の先駆的飛行士および航空機設計者であるヘンリー・ファーマン(1874-1958)^{にちなんで命名された。 [5]}

湾内の島々は、北東から南西にかけて、モレノロック、モス諸島、ミダス島、アペンディセ島、スプライトリー島、アルコック島、ロジェロックス、アフエラ諸島、 マレー島、チャレンジャー島などがあります。

南緯64度09分 西経61度03分 / 南緯64.150度 西経61.050度 / -64.150; -61.050。ヒューズ湾のミダス島の東、アペンディツェ島の北に位置する小さな島と岩の集まり。1902年にノルデンショルド率いるスウェーデン海洋局によって初めて詳細に測量され、「モス諸島」という説明的な名前が付けられた。 ^[6]

南緯64度10分 西経61度07分 / 南緯64.167度 西経61.117度 / -64.167; -61.117。アペンディツェ島の北西に位置する島。1898年にアドリアン・ド・ジェルラシュ率いるベルギー南極探検隊(BelgAE)によって初めて発見され、「ロバの耳のような」2つの頂を持つ島として描写された。1960年にUK-APCによって与えられた名前は、この描写に由来する。フリギア王ミダスは、ギリシャの風刺劇ではロバの耳を持つ姿で表現されていた。 ^[7]

南緯64度20分 西経61度10分 / 南緯64.333度 西経61.167度 / -64.333; -61.167。グラハムランド、ヒューズ湾のスプリングポイントの南西4海里 (7.4 km; 4.6 mi) にある小さな岩の集まり。1955年にノーセルからFIDSのKVブレイクロックによって測量された。UK-APCが、チャンティクリア号(1828–31)の遠征を計画した委員会のメンバーであり、1852年に『 Thesaurus of English Words and Phrases Classified and Arranged so as faciliate the Expression of Ideas and Assist in Literary Composition』を著したピーター・マーク・ロジェにちなんで命名した。 ^[8]

南緯64度20分 西経61度36分 / 南緯64.333度 西経61.600度 / -64.333; -61.600 。チャレンジャー島の北、ヒューズ湾の南入口のすぐ外側にある3つの小島の集まり1910年にかけて、ジャン＝バティスト・シャルコー率いるフランス南極探検隊(FrAE) によって初めて測量された。1957年のアルゼンチン政府の海図に記載されているこの名前は、おそらく島の位置を表していると思われる。「アフエラ」は外側または外を意味する。 ^[9]

北東から南西にかけての沿岸地域には、ケープ・スターネック、シエルバ・コーブ、スラドゥン半島、ベース・プリマヴェーラ、レリョヴォ半島、チャールズ・ポイント、ブリアルモント・コーブ、スプリング・ポイント、ブラバゾン・ポイント、サルヴェセン・コーブ、バルディビア・ポイントなどがあります。

64°24′S 61°16′W / 64.400°S 61.267°W / -64.400; -61.267。サルヴェセン湾の入り口の東側を形成するポイント。1897-99年にゲルラシュ指揮下のベルギー航空隊によって測量された。1960年にUK-APCによって、イギリスの飛行家の先駆者であるジョン・ムーア・ブラバゾン、初代ブラバゾン・オブ・タラ男爵にちなんで命名された。彼は1909年4月にイギリス諸島で飛行機を飛ばした最初のイギリス人であり、第一次世界大戦中の王立航空隊写真部門、航空写真の発展に貢献した。 ^[10]

南緯64度24分 西経61度20分 / 南緯64.400度 西経61.333度 / -64.400; -61.333 。ヒューズ湾の南端を形成する入り江。この入り江は、1897-99年のベルギー海洋博覧会の海図にGerlacheの下で部分的に描かれている。おそらく、この付近で操業していた捕鯨船員が、スコットランドのリースの捕鯨船員サルヴェセン・アンド・カンパニーにちなんで名付けたと思われる。 ^[11]

64°21′S 61°22′W / 64.350°S 61.367°W / -64.350; -61.367。サルヴェセン湾の入り口の北西側を形成するポイント。 1901-04年にオットー・ノルデンショルド率いるスウェーデン南極探検隊(SwedAE)によって測量され、ドイツの船ヴァルディビア号にちなんで「ヴァルディビア島」と命名された。1956-57年にFIDASEによって撮影された航空写真では、この地形が本土とつながっていることが分かる: ^[12]