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バギーとは、アメリカで一般的に使われる軽量の四輪馬車で、通常は一頭の馬が牽引するが、まれに二頭が牽引することもある。アーミッシュのバギーは、現在でもアメリカの道路で広く使われている。「バギー」という言葉は、アメリカでは「馬車」全般を指す言葉として使われるようになった。歴史的に見ると、イギリスではバギーは二輪車を指していた。
バギーは、長方形の型で作られた4輪のアメリカ製馬車で、車体は浅い箱のような形をしている。垂直の革張りのダッシュボードがあり、その上に金属製の手綱レールが付いている。箱の中央には2人掛けの座席が1つ設置されており、座席の後ろには荷物を置くスペースがある。車体は、前車軸と後車軸にそれぞれ1つずつ、横向きの楕円形のバネで吊り下げられている。車輪はほぼ等回転で、前輪は後輪よりわずかに小さい。旋回半径は大きく、前輪が車体側面に接触する前に車体を4分の1だけロックすることができる。折りたたみ式の幌を追加するなど、多くのバリエーションが作られた。自動車シート付きバギーは、初期の自動車に似た湾曲した座席を備えていた。[ 1 ]： 5-6、10 [ 2 ]： 113
シンプルで軽量なアメリカ製のバギーは大量生産され、安価に製造され、手頃な価格で販売され、アメリカ全土に広く普及した。北米で最も一般的な馬車となった。[ 2 ]： 113ストーニーブルック博物館によると、「業界誌は、アメリカのシステムを称賛し、『世界で最も安価で最高の軽量車両』の生産を可能にしたと述べ、『馬を飼う余裕のある人なら誰でも良いバギーを持つ余裕がある』と自慢した」[ 2 ]： 15
バギーは非常に普及していたため、アメリカの語彙では「バギー」という言葉が「馬車」の一般的な用語となった。
同じような「箱型」スタイルを模倣した他のアメリカ製車両には、サレー（2人以上の座席、幌またはフードの有無は問わない）や、スプリングワゴンまたはロードワゴン（1人以上の座席、より長い車体、後車軸に横向きのスプリング1本ではなく楕円形のスプリング2本）などがある。
21世紀においても、アーミッシュやオールドオーダー・メノナイトの一部のコミュニティでは、バギーは日常的な交通手段として使われています。[ 3 ]バギーの様々なスタイルや屋根の色（黒、グレー、茶色、黄色、白）は、コミュニティを区別するために使われ、グループのアイデンティティの一部となることもあります。[ 4 ] [ 5 ]
アーミッシュは日常の移動手段としてバギーを作り続けており、オープンタイプとクローズドタイプの両方が作られています。オープンタイプは、アメリカ全土で1世紀以上にわたって作られてきたバギーの作り方と似ています。[ 1 ] : 6クローズドタイプは彼らのコミュニティ特有のもので、3面が革製のスクリーンまたは巻き上げ式のブラインドで囲まれています。アーミッシュのバギーには通常、夜間走行用のランプが取り付けられており、主にスタンダードブレッド種の馬1頭で運転されます。[ 6 ] [ 7 ]
パリーとウォルロンド（いずれも1979年）によると、イギリスでは折りたたみ式の革製フードが付いた二輪馬車がバギーと呼ばれることもあったという。[ 8 ] [ 1 ] ： 91、158、174ウィリアム・フェルトン（1796年）によれば、バギーは一人乗りの馬車である。 [ 9 ]アダムス（1837年）は、「バギー」はスタンホープやティルベリーとともに、カブリオレやヴィザヴィなどのフランス語名の馬車タイプが多いのに比べて、数少ない英語名の馬車の1つであると示唆している。[ 10 ]
アメリカでは「馬車」という言葉が、馬車、荷車、その他の車輪付き車両に繋がれたあらゆる種類の馬（またはその他のウマ科動物）を指す包括的な言葉として使われるようになりました。「馬車時代」とは、馬車が主な交通手段であった時代を指します。自動車は1800年代後半に生産され始め、1920年代までには馬車の使用は大幅に減少しました。イギリスでは「馬車時代」という表現の方が一般的です。[ 11 ] [ 12 ]