ギグ（馬車）

ギグは、大きな車輪、前向きの座席、および一頭の馬のためのシャフトを備えた、軽量の二輪オープンキャリッジです。ギグのボディはシャフトの上に構築されており、車輪の前のシャフトから吊り下げられたステップアイアンから乗り込みます。ギグは後部で閉じられており、クロスシートの下に荷物スペースがあります。初期のギグは粗雑でバネが付いていませんでしたが、後のギグは街乗り用にエレガントで、バネが付いていました。「ギグ」という用語は「回転木馬」の略です。^{[1] : 85–6  [2] : 132–3  [3] : 107}

オックスフォード英語辞典によると、馬車に関する最初の記録は1791年で、1800年代初頭にはいたるところに見られるようになった。^[4]

ギグは、通常、設計者、製作者、または形状にちなんで名付けられました。^{[2] : 133}ギグにはいくつかの種類があり、以下が含まれます。^{[5] [6] [7] [8] : 90–91}

• デネットギグ：1800年代初頭のスタンホープギグに似ているが、3つのスプリングがあり、1つは横向き、2つは水平である^{[1] ：63}
• スケルトンギグ：非常に軽量、荷物スペースなし。^{[1] ：148}
• スパイダーギグ：非常に高いギグで、フランス版は高く外側に曲がったダッシュと湾曲したシャフトを持っていた。^{[1] ：72、82}
• スタンホープ：典型的には高い座席と閉じた背もたれを持つ。1814年頃にフィッツロイ・スタンホープによって設計・建造された。^{[1] ：153}
• スティックバックギグ：背もたれが棒やリブで作られたデザイン。^{[1] : 155}
• 自殺ギグ：アイルランドで人気の非常に高いギグ。運転したり乗ったりするのは危険です。^{[1] : 86}
• ティルバリーまたはセブンスプリングギグ：フィッツロイ・スタンホープが設計したが、建設者のティルバリーにちなんで名付けられた。7つのスプリングと2つの支柱があるため、スタンホープより重い。道路が荒れた場所で人気があった。^{[1] : 161  [2] : 274}
• ウィスキーまたはウィスキー：軽量で、籐細工で作られることが多い。道路をウィスキーのように飛び回ることから名付けられた。^{[1] ：173  [2] ：133}

夜間に移動するギグは通常、ギグランプと呼ばれる厚いガラスのオイルランプを2つ持っていました。これが、かつて「眼鏡」を意味する一般的な俗語「ギグランプ」の由来となりました。^[9]

19世紀の文学では、これらの乗り物による「こぼれや間一髪の脱出に関するロマンチックな物語」が頻繁に語られているが、運転中に経験した恐ろしいスリルについても同様に詳しく書かれている。^[10]

ウィキメディア・コモンズには、ギグに関連するメディアがあります。

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• 「ギグ、カブリオレ、カリクル」ジェーン・オースティン・センター。2012年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。