スタンホープ（馬車）

スタンホープとは、スポーツマンであったフィッツロイ・スタンホープ氏の名にちなんで名付けられた、数台のイギリスの馬車のうちの1台、スタンホープ・ギグのことを指す。 ^[a]

スタンホープは、当時一般的だったようにそれぞれに彼の名前が付けられた馬車を数台設計し、ロンドンの馬車製造業者ティルベリーで製造された。最初の設計である 1810 年代に製造されたスタンホープ ギグは、座席の下に収納用のトランクがあり、2 人掛けの横向きの座席があり、幌や屋根がなく、鉄細工で補強された曲がったシャフトと 4 つのバネを備えたギグであった。次の設計はスタンホープ バギーで、基本的には軽量のギグに下降する幌が付いたイギリスのバギーである。彼はまた、スタンホープ フェートンも設計した。これは軽量の 4 輪フェートン馬車で、横向きの座席が 2 つあり、前部座席の上に下降する幌があり、後部座席は召使または制服を着た馬丁用であった。短縮形の「スタンホープ」はギグ スタイルを指し、1830 年までにロンドン周辺で見られる最も一般的な 2 輪馬車であった。現代のギグ馬車の多くは、オリジナルのスタンホープに基づいて設計されている。^{[3] [4] [5] [6]}

スタンホープ・ギグの新しいスプリング設計は、「四つのスプリング、2つはサイドスプリング、2つはクロススプリングで、正方形を形成し、車体を支えていた」。スタンホープのスプリング構成は、多くのギグや客車で使用された。^{[2] : 85–6, 89–90}フィッツロイ・スタンホープは、今度は製作者にちなんで名付けられたティルベリー・ギグも設計したが、これは収納用トランクを省略し、7つのスプリング構成になっていた。^{[3] [4] [5] [6]}

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  スタンホープ・ギグ
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  スタンホープバギー
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  スタンホープ フェートン

• ティルベリー（馬車）
• スタンホープ（自動車）、初期の自動車ボディ

• スタンホープ ギグ、木製、製作者不明、イギリス、1862 年頃 – パワーハウス博物館 (オーストラリア)
• シーブルック コーチング ステーブル ディスパーサル オークション: スタンホープ ギグ。アメリカ馬車協会。