ベルファスト消防隊の歴史

ベルファスト消防隊は1800 年に設立され、1861 年まで地元警察と共同で運営されていました。その後、ベルファスト市の住民に献身的な消防サービスを提供し、1973 年 10 月 1 日に北アイルランド消防局と合併して北アイルランドの消防局となり、現在は北アイルランド消防救助隊(2006 年 7 月設立) となっています。

後にベルファストとなった最初の集落は、ラガン川を渡る浅瀬のあたりに位置しており、^[1]その歴史は7世紀に遡る。1306年には浅瀬に礼拝堂があったと記されており、現在のベルファストのセントジョージ教会がある場所である。この当時、教会の鐘は、この地域の火災を消火するために人々を動員する最初の機械的手段であった可能性がある。

その後の数年間、消防設備や手順はほとんど進歩せず、基本的な手工具とはしご、そして水源から火災現場まで水を運ぶための革製のバケツの使用だけになった。1708年4月25日日曜日、ベルファスト城で火災が発生し、若い女性5人が死亡し、城は完全に破壊された。1740年頃のベルファスト消防隊の最初の記録によると、消火に使用された消防設備の能力が限られていたことが、ベルファストの町の歴史（609ページ）に記録されているように、火災の大きな原因であった。

「フロントストリート（ハイストリート）の川を覆うアーチのさまざまな場所に、旗で覆われた12個以上の丸い穴を開ける。6台の可動式バレルポンプを作る。6人の優秀な男性に、作業、分解、組み立てを教える。給料は1人あたり年間30シリング、実際の火災現場に出動するたびに1クローネ。これが90年以上前の消防隊だった。」^[2]

1800年のベルファスト警察法は、ベルファスト警察委員会を設立し、街路の維持、迷惑行為の排除、夜間の見張りを担当した。また、制服を着た警察組織であるベルファスト自治区警察も設立され、消防活動も担当した。^{[3] 「彼らはすぐに1億4380万2000ポンドを、ロンドンのブラックフライアーズロードにある}ティリー・アンド・カンパニーから新しい消防車を購入するために確保した。」^[4]

1800 年代初頭、ベルファスト市は保険会社に対し、ベルファスト消防隊の財政支援を求めて何度もアプローチしましたが、投資額はごくわずかでした。このような財政支援は、イングランドやスコットランドの大きな町や都市では一般的でした。1840 年にベルファストは最初の蒸気動力の消防車を購入しました。翌年、製造元のメリーウェザー & サンズがこのエンジンを供給しました。これにより、消防隊が火災現場に出動するまでの時間が大幅に短縮され、消防隊の対応エリアも拡大しました。

1860年6月から1861年9月まで、ベルファスト消防隊はエア・マッシー・ショー[ ^5]の指揮下にあった。ショーは監督官としての短い期間に、ベルファスト市内で発生したいくつかの大火災に関する報告書を作成し、市内の水道本管の不備に焦点を当てた。1861年、マッシー・ショーはロンドン消防車協会の監督官に就任し、その後ロンドン消防隊の初代隊長となった。

マッシー・ショーの退職後、警察と消防隊を分離することが決定され、ジョージ・ライリーが消防隊の初代監督に任命され、1891年ま​​でその職を務めた。1892年、ライリーの退職後、ベルファスト市は、半専門消防隊から完全な専門消防隊への移行を見据えた、長期計画されていた消防隊の再編を実行しようとした。かつてリバプールのブートルで主任消防士の職に就いていたジョージ・パーカー監督のリーダーシップの下、パーカーは新しい防護服と装備の導入を目指した。この時に行われたその他の大きな変更には、補助消防士の段階的廃止、勤務ローテーションと休暇の権利の変更、給与率の見直しなどがあった。1894年5月、チチェスター・ストリートに新しいベルファスト消防隊本部と消防署がオープンした。消防署、本部事務所、消防士とその家族の宿泊施設となる住宅、独身の消防士のための宿泊施設、舗装された訓練場、高さ 130 フィートの訓練塔。

20 世紀に入り、人口が急増したため、ベルファストではコミュニティにサービスを提供するためにさらに多くの消防署を建設する必要がありました。1904 年から 1905 年にかけて、アードイン、アルバート ブリッジ ロード、シャンキル ロード、ウィットラ ストリートに消防署が開設されました。自動車産業の発展は、消防車の設計にすぐに取り入れられました。この技術はすぐにベルファスト消防隊に導入され、1911 年には英国で初めて完全に自動車化された消防隊となりました。この機械化の進歩により、馬に引かせた蒸気動力の消防車は消滅しました。

1930 年代後半のヨーロッパの政治情勢の悪化により、ベルファストではドイツ空軍による空襲の可能性から街を守るための準備が整いました。その後、ベルファスト市は補助消防隊(AFS) を導入しました。AFS が利用できる装備と訓練は、かなり限られていたものの、ベルファスト消防隊の常勤消防士を補強する重要なサービスであることが証明されました。

1941 年春、ベルファストはドイツ空軍の空襲を受けた。1941 年イースター火曜日の夜、約 180 機のドイツ軍機がベルファストに 200 トンの高性能爆薬を投下し、29,000 発の焼夷弾による火災が街を襲った。ヨーク ストリートで活動していた 2 人の AFS 消防士を含む約 1,000 人が死亡した。BFB の歴史上、職務中に死亡した消防士は、見方によってはわずか 3 人か 4 人しかいなかったが、このうちの 2 人が死亡した。この攻撃で 10 万人以上が家を失った。^[6] 地元の消防隊に加えて、アイルランド共和国の消防隊にも援助が求められ、支援を受けました。イギリス空襲の期間中、北と南の国境は開いたままでした。これはその後何年もの間、BFBとDFBの間で交互に会場を変えて毎年サッカーの試合が行われることにつながりましたが、これは友情を深め、喉の渇きを癒すためのかなり弱い口実でした。1941年12月3日、英国全土に国立消防隊（NFS）を設立する法律が可決され、1942年には北アイルランドで法律が可決されました。NFSの導入は、戦時中に地元の消防隊が直面した困難を克服するために行われました。

1945年の終戦直後、中央政府はNFSを解散し、責任を地方自治体に返還しようとした。これは1947年に北アイルランドに4つの消防隊（北部司令部、南部司令部、西部司令部、ベルファスト市）が導入されたことで実現した。1950年に4つの消防隊は2つの消防当局に組織され、ベルファストを管轄する「ベルファスト消防隊」と、他の3つの司令部を管轄する「北アイルランド消防局」となった。1951年、リスバーンの新本部に中央制御室が設立され、北アイルランド全土の消防器具の可用性と事件を監視できるようになったが、BFBは1973年の合併で制御室が不要になるまで独自の動員を維持した。ロンドン大空襲による破壊の後、都市の復興と再開発が続く中、市内の消防設備をさらに増強する必要があった。この要件は、1954 年 10 月 5 日にカドガン パークとリスバーン ロードの交差点に位置するカドガン消防署が開設されたことで満たされました。カドガン消防署の開設によって、それまでの 60 年間に建設された消防署と比べて大きな変化があったのは、消防士とその家族のための敷地内宿泊施設が廃止されたことです。この開発により、消防士とその家族は消防署の敷地以外の場所に住むことができるようになりました。消防士は勤務時間中のみ、つまり当時週 84 時間勤務中のみ、消防署の敷地内に留まることが義務付けられていました。

1960 年代後半、北アイルランドの政治情勢悪化により市民の不安が高まりました。1969 年 4 月、数夜にわたってベルファストに水を供給していた 3 本の水道本管が爆破​​されました。被害を受けた水道本管の供給を補うため、さまざまな商業企業が市内に水を輸送できる車両を提供しました。これには牛乳、ガソリン、飲料会社のタンカーが含まれていました。4 月 20 日の夜には 10 軒の建物が襲撃され、ベルファストの消防資源が限界に達しました。消火活動には20台のポンプと様々な給水車が出動し、消火用の水を供給した。消防署長のR・ミッチェル大尉は「ベルファストの市民にとって、消防士たちが火事場にやって来て、牛乳やギネスビール、あるいはガソリンのようなもので消火するのを見るのは驚きと驚きだったに違いない。しかし、消防隊は常に順応性を持っていた」と語った^[7]。

1970 年代初頭、地方自治体に対して議会の数を減らすよう圧力がかかったため、消防組合(FBU) と協議した結果、北アイルランドの 2 つの地方消防隊を合併することが最善の選択肢として合意されました。1973 年 10 月 1 日より、北アイルランド消防局の管理下にある北アイルランド消防隊が、北アイルランド全体の唯一の合併消防隊となり、ベルファスト消防隊は輝かしい歴史のページに名を残しました。英国の消防隊の中でユニークなのは、BFB の円形帽章で、これは後に新しい NIFB 章の下に付けられたエルサレムの聖ヨハネ騎士団の伝統的な 8 芒星の上には付けられませんでした。 BFB のモットー「Pro Tanto Quid Retribuamus（与えれば与えられる）」は、消防局の選出メンバーと一般市民に、何世紀にもわたって奉仕してきた地域社会への勇敢な奉仕に対して支払われるべき個人的な代償を今も思い出させてくれます。

以前北アイルランド消防局の消防隊司令官を務めていたジョージ・モリソン氏が、北アイルランド消防隊（NIFB）の初代消防長に就任しました。

• 北アイルランド消防救助サービス