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| ヒンドゥタシュ峠 | |
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| 標高 | 5,450メートル（17,881フィート） |
| 横断した | .svg/500px-Kokudou_580(China).svg.png){kind=small} G580（建設中） |
| 位置 | 中国新疆ウイグル自治区ホータン県 |
| 範囲 | 崑崙山脈 |
| 座標 | 北緯36°16′23″ 東経78°46′50″ / 北緯36.2731° 東経78.7806° / 36.2731; 78.7806 |
  ヒンドゥタシュ峠 | |
| ヒンドゥタシュ峠 | |||||||
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| 繁体字中国語 | インド他什達坂 | ||||||
| 中国語（簡体字） | インド他什达坂 | ||||||
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ヒンドゥータグ峠（ヒンドゥタシュ峠とも呼ばれる）は、中国新疆ウイグル自治区西部にある歴史的な峠である。この峠は崑崙山脈を通り、カラカシュ川流域の現在は廃墟となったカンシワルの町とプシャジルガ渓谷のプシャの町（36°23′00″N 79°00′00″E / 36.3833°N 79°E / 36.3833; 79 ; 旧称ブシア）を結んでいる。また、ホータン市（旧称ホータンまたはイルチ、隣接の地図を参照）への道にもつながっている。[1]
G580は、カンシワールとホータンを直接結ぶ建設中である。[2]ヒンドゥタシュの下をトンネルで通り、数多くのヘアピンカーブを経て南側の新疆チベット高速道路G219に接続する。 [3] 2022年に完成予定。 [4] [更新が必要]
「ヒンドゥータグ」は新疆ウイグル自治区のウイグル語で「インドの山」を意味し、「ヒンドゥータッシュ」は「インドの石」を意味する。
歴史
1857年、探検家ロバート・シュラギントヴァイトは、ケンシェワールから約7マイル (11 km) 上流のカラカシュ川岸、スムガル (「3つの浅瀬」) のキャンプ場からこの峠を越え、標高を17,879フィート (5,450 m) と推定した。峠の頂上 ( 36°16′23″N 78°46′50″E / 36.27306°N 78.78056°E / 36.27306; 78.78056 ) には、多くのクレバスがある険しい氷河がある。新疆ウイグル自治区ホータン県の南部にある東崑崙山脈には、さらに2つの峠がある。三居峠は、ヒンドゥータグ北西のシャヒドゥラという小さな中継地点の近くにある。また、一里塚峠は、ヒンドゥータグ南東にあり、現在紛争中のアクサイチン地域のすぐ北にあるダホンリウタン村のちょうど北東にある。前者の峠は歴史的によく使われており、南から古代ホータン王国に入る伝統的な手段となっていた。後者は、1865年にインド測量局のWHジョンソンによって横断された。
ギャラリー
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「トルキスタンのスムガルから見たクエンルエン山脈 (北緯 36° 8'、グリーンの東経 78° 5'、高さ 13,215 英フィート)」、ヘルマン・シュラギントヴァイト作、1856 年 8 月。サバティエが石版印刷し、パリのルメリエが油彩で印刷。ヒンドゥータグ峠は、右側の山々の切れ目です。 -
新疆チベット高速道路から見た西崑崙山脈のヤルカンド川 -
新疆チベット高速道路から見た西崑崙山脈の眺め
地図
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1909 年の低解像度のカシミールおよびジャンムー藩王国の地図。右上隅にヒンドゥータグ峠の下の谷にあるスムガルが示されています。 -
1988 年CIAのアクサイチン地図。ヒンドゥタシュは、地図上部のアクサイチンの北にある新疆ウイグル自治区のカンシワールの町のすぐ北にある。 -
オーレル・スタインの地図（1911年）。インド測量局の地図に基づいており、崑崙山脈の「ヒンドゥタシュ・ダワン」を示している。
参照
注記
- ^ ab (トロッター 1878、p. U8)
- ^ 曽涛瑞; 王林鋒 (2019). 「一次二次行列に基づく寒冷地高せん断斜面の信頼性と安定性の分析」。科学技術工学(21). kns.ccpd.cnki.net. ISSN 1671-1815 . 2020年1月7日閲覧。G580
線の和田から康希岩までの高速道路区間のK86 + 780〜K86 + 840土壌高切土斜面を例に、寒冷地の土壌高切土斜面の信頼性計算を行った。
[永久リンク切れ ] - ^ “新疆G580線和田至康西瓦公路PPP项目施工总承包指挥部” [新疆G580線ホータン～康西ワール道路PPPプロジェクト建設総合請負本部] (中国語).ゴンルティエル.com。 2017-08-28 。2020 年
1
月 7 日に取得。 - ^ 中国交通新闻网 (2019-11-18)。 「580国道和康项目一标完了路面摊铺」 [G580ホータン-カンシワールプロジェクトの最初のマイルストーンが完成し、路面が舗装された]。中華人民共和国運輸省。2020 年1 月 7 日取得。
前日、580 号線新和田から康西瓦公路目標一幹線掘削道路が完成し、2022 年に全線通通が決定されました。
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参考文献
- ジョンソン、WH（1867）「中国タタールのホータンの首都イルチへの旅の報告」、ロンドン王立地理学会誌、37（1）：1–47、doi：10.2307/1798517、JSTOR 1798517。
- Schlagintweit, ヘルマン; Schlagintweit, アドルフ;ロバート・シュラーギントヴァイト(1861)、インドおよび高地アジアへの科学的使命の結果: MDCCCLIV と MDCCCLVIII の間に実施、ライプツィヒ/ロンドン: FA Brockhaus/Trubner and Co.[永久リンク切れ ]。
- Stein, M. Aurel (1909)、「Explorations in Central Asia, 1906-8」、The Geographical Journal、34 (1): 5–36、Bibcode :1909GeogJ..34....5S、doi :10.2307/1777985 、JSTOR 1777985。
- スタイン、M. オーレル(1911)、「シュタイン博士の中国トルキスタンと甘粛の探検を示す地図に関する注記」、地理学ジャーナル、37 (3): 275–280、Bibcode :1911GeogJ..37..275S、doi :10.2307/1777400、JSTOR 1777400。
- トロッター、H. (1878)、「1873-74年にサー・T・ダグラス・フォーサイスが率いたカシュガルへのミッションの地理的成果について」、ロンドン王立地理学会誌、48 (2): 173–234、doi :10.2307/1798763、JSTOR 1798763。