ヘンリー・ウィリアム・ブラウン | |
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ヘンリー・W・ブラウン | |
| ニックネーム | "赤ちゃん" |
| 生まれる | 1923年1月25日 テキサス州ダラス、米国 |
| 死亡 | 2008年2月19日(享年85歳)米国 サウスカロライナ州サムター |
| 忠誠 | |
| サービス | |
| 勤続年数 | 1942–1974 |
| ランク | |
| ユニット | 第355戦闘機群 |
| コマンド | 第48戦術戦闘航空団 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 ベトナム戦争 |
| 受賞歴 | 殊勲十字章 シルバースター レジオンドメリット 殊勲飛行十字章(5) パープルハート 航空勲章(19) |
ヘンリー・ウィリアム・ブラウン(1923年1月25日 - 2008年2月19日)は、第二次世界大戦中に14機の航空機を撃墜し、さらに14機を地上で破壊したアメリカ陸軍航空隊の 戦闘機エースである。[1] [2]彼は1974年に大佐として空軍を退役した。[3] [4]彼は第355戦闘機群の最高得点のエースであった。
若いころ
ブラウンは1923年1月25日にテキサス州ダラスで生まれた。
第二次世界大戦
ブラウンは1941年12月に予備役に加わり、ジョージア州のスペンスフィールドにある飛行学校に入学し、1943年3月に飛行士として卒業した。[2]彼は1943年11月にイギリス空軍スティープルモーデン基地の第8空軍第355戦闘機群の第354戦闘飛行隊に配属された。
ブラウンは、 P-47 サンダーボルトを操縦中に、地上で最初の 4 機の撃墜を記録し、その後P-51 マスタングに乗り換えました。彼は第 355 戦闘航空団に所属していた間、3 機の航空機に配属され、その中で彼の P-47 は「ベイビー」、P-51B と D は「ザ・ハン・ハンター・テキサス」と名付けられました。これらはすべて、機体識別コード WR: Z が付けられていました。
1944年3月8日、ベルリンの任務護衛の後、ブラウンはホセペ飛行場を機銃掃射し、3機のJu 88と1機のBf 110を撃墜し、1日に3機以上を撃墜した初の第8空軍戦闘機パイロットとなった。
彼は1944年4月24日に第355戦闘航空団の5番目のエースパイロットとなり、5月13日、ドイツの石油産業に対する第8空軍の作戦開始時に、第355戦闘航空団の航空/地上戦績合計でトップに立った。
ブラウンは8月下旬に米国での休暇から戻ると、9月に大尉に昇進し、30日間の大暴れで地上で8機、空中で7機を撃墜し、第8空軍(現役)のトップスコアラーとなった。彼は9月中に地上で6機を撃墜した最初の第8空軍パイロットであった。
1944年10月3日、ブラウンはノルトリンゲン飛行場でドイツ軍の高射砲に撃たれた。第354戦闘飛行隊[5]の指揮官チャールズ・レンフェスト少佐はブラウンを救出するために着陸したが、濡れた地面に閉じ込められ、2人とも捕虜となった。ブラウンは戦争が終わるまで捕虜となり、レンフェストは1945年4月に脱出に成功した。
ブラウンは第355FGのトップエースであり、トップスコアラーでもありました。彼の最終スコアは空中で14.2機が破壊され、3機が損傷、地上で14.5機が破壊され、10機が損傷でした。
冷戦時代
ブラウンは戦後も空軍に残った。[2]ブラウンは1960年にオマハ大学で学位を取得した。
彼はネリス空軍基地でF-111 アードバークプログラムを指揮した。その後、第 48 戦術戦闘航空団を指揮し、ベトナム戦争中には第 7 空軍の作戦副部長として戦闘任務に就いた。
彼は1974年に空軍を退役した。
晩年
ブラウンは2008年2月19日にサウスカロライナ州サムターで亡くなった。
賞と勲章
受賞歴:
参考文献
- ^ ジェリー・スカット(2012年11月20日)。『第8空軍のマスタングエース』ブルームズベリー出版。ISBN 978-1-78200-675-6。
- ^ abcビル・マーシャル (1984)。天使、ブルドッグ、ドラゴン 。チャンプリン・ファイター博物館。ISBN 978-0-912173-02-3。
- ^ エリック・ハメル(2010年1月22日)。『戦闘中のエース:アメリカのエースが語る』パシフィカ軍事史。pp. 161– 。ISBN 978-1-890988-08-1。
- ^ アーサー・ワイリー(2009年4月6日)。陸軍航空軍の勝利。Lulu.com。254~256ページ。ISBN 978-0-615-15549-4。
- ^ 「ブリガディエ将軍チャールズ・W・レンフェスト」。アメリカ空軍。 2018年6月13日閲覧。
外部リンク
- 「ヘンリー・ウィリアム・ブラウン」。イギリスのアメリカ航空博物館。帝国戦争博物館。2018年6月12日閲覧。
