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ヘンリー・ロイターダール（1870年8月12日[ 1 ] [ a ] - 1925年12月21日）は、スウェーデン系アメリカ人の画家で、航海画で高い評価を得ました。彼はアメリカ海軍と長年にわたる関係がありました。
アメリカ海軍予備役中佐を務めたほか、[ 6 ] 1907年にはセオドア・ルーズベルト大統領によってグレート・ホワイト・フリートの航海に同行し、その航海を記録するよう選ばれた。芸術作品の他に、海軍関連の記事を頻繁に執筆し、 『ジェーンズ・ファイティング・シップス』の編集者も務めた。[ 7 ]
ロイターダールはスウェーデンのマルメで生まれた。彼はストックホルムで学問教育を受けた。[ 5 ]彼は独学で絵を学び、1893年にシカゴ万国博覧会の挿絵を依頼された。彼はアメリカに留まることを決意し、1899年にシカゴのポーリン・スティーブンソンと結婚した後、ニュージャージー州ウィーホーケンに居を構えた。[ 8 ]ロイターダールは 美術の正式な訓練を受けたことはなかったが、[ 9 ]独学で絵を学んだ彼は米西戦争中にイラストレーター兼特派員として職を得た。第一次世界大戦前の数年間、彼は海軍に同行して広範囲に旅行し、戦争中は海軍の公式アーティストとなり、[ 10 ]ポスター局の責任者を務めた。[ 11 ]当時、彼はアメリカで最も優れた海軍画家とみなされていた。[ 12 ]
民間人として、彼は海軍に魅了されると同時に批判的でもあった。1908年1月、彼の記事がマクルーア誌に掲載され、海軍の戦艦の設計を率直に批判し、その誤りは「本質的に間違いを永続させる」海軍官僚主義のせいだと非難した。[ 13 ]これは基本的に彼の親友ウィリアム・シムズの意見を要約したもので、シムズは海軍の改革、すなわち戦艦技術に対する官僚主義的統制の終焉と能力に基づく昇進制度の確立を促すために十分な論争を起こそうと望んでいた。[ 14 ]
この記事は大きな反響を呼び、軍関係者だけでなく、全国の多くの新聞でも大きな動揺を引き起こした。[ 15 ]これは、ロイターダールが参加したグレート・ホワイト・フリートが既に出航した後に掲載されたもので、彼が家族の重病のためペルーのカヤオでフリートを離れた際、航海から追放されたと誤って報じられた。[ 16 ]
この記事自体は最終的にシムズの目的を達成した。1908年2月、米国上院はこの記事で明らかになった問題について調査を命じた。5年後、シムズとスティーブン・B・ルースが主導した多大な努力の後、議会は海軍省の再編成を承認した。[ 17 ]
ロイターダールは画家として、イラストレーター協会とアメリカ水彩画協会の会員でした。[ 18 ]彼は1913年のアーモリーショーに作品を出品しましたが、モダニストとは見なされていませんでした。[ 19 ]また、ニューヨークのアート・スチューデンツ・リーグで教鞭をとりました。[ 20 ]第一次世界大戦中、彼とイラストレーター協会の他の会員は、米国政府のためにプロパガンダポスターを作成するため、広報委員会の絵画広報部に採用されました。[ 21 ]
1925年9月、ロイターダールはセント・エリザベス政府精神病院に入院し、 3か月後にそこで亡くなった。[ 22 ]彼はアーリントン国立墓地に埋葬されている。[ 23 ]
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