ヘルセン22

ヘルセン22は、ヨハネス・「ジョピー」・ヘルセンが巡洋艦として設計し、1971年に初めて建造されたアメリカのトレーラー式 帆船である。 ^{[1] [2]}

この設計は後にワトキンス23へと発展した。アポロ21号の帆船も同じ工具で建造された。^[1]

このボートは、1971年にアメリカ合衆国フロリダ州セントピーターズバーグのヘルセンヨット社によって建造された最初のデザインであったが、現在は生産中止となっている。 ^{[1] [3]}

ヘルセン22は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。アルミニウム製のスパーを備えたマストヘッドスループリグ、傾斜した船首、垂直なトランサム、舵輪で制御されるトランサムハンギングのキックアップ舵、および格納式のスイングキールを備えています。排水量は2,200ポンド（998 kg）で、700ポンド（318 kg）の鉛バラストを搭載しています。このボートはフォームフロートを備えており、沈むことはありません。キールを伸ばしても引き込んでも自力で回復します。^{[1] [4]}

この船はキールを伸ばした状態で喫水が4.50フィート（1.37メートル）、キールを収納した状態で喫水が1.16フィート（0.35メートル）あり、上陸やトレーラーでの陸上輸送が可能です。^[1]

この設計では5人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルの「V」字型ベッド、メインキャビンにはダブルベッドに変換できるドロップダウンダイネットテーブル、コックピット下の左舷後部にはベッドがある。ギャレーは左舷中央部にある。ギャレーには2口コンロとシンクが備えられている。トイレは右舷側の船首キャビンにある。ポップトップによりキャビンのヘッドルームは閉じた状態で4.50インチ（11 cm）から開いた状態で5.83インチ（15 cm）に増加する。^{[1] [4]}

セーリング用にジ ブローラーリーフィングが標準装備されている。^[4]

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