ヘッドストーン レーン駅

ヘッドストーン レーン
2番線ホームからの眺め
ヘッドストーン レーン グレーターロンドンのヘッドストーンレーンの場所
位置	墓石
地方自治体	ハロー・ロンドン特別区
管理者	ロンドンオーバーグラウンド
所有者	ネットワークレール
駅コード	ＨＤＬ
DfT カテゴリ	え
プラットフォーム数	2（6トラックに面する）
アクセス可能	はい（北行きのみ）[1]
運賃ゾーン	5
ナショナルレールの年間入退社
2019–20	42万3千人[2]
2020–21	173万人[2]
2021–22	34.6万人[2]
2022–23	38.6万人[2]
2023–24	43万7千人[2]
鉄道会社
元の会社	ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道
事前グループ化	ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
重要な日付
1913年2月10日 ( 1913-02-10 )	駅が開業
その他の情報
外部リンク	出発 設備
座標	51°36′09″N 0°21′24″W / 51.6025°N 0.3568°W / 51.6025; -0.3568
ロンドン交通ポータル

ヘッドストーン レーン駅は、ロンドン オーバーグラウンドのライオネス線の駅で、ロンドン特別区ハローのヘッドストーン近くに位置しています。この駅はトラベルカード ゾーン 5にあります。

オフピーク時の典型的なサービスは、ロンドン ユーストン行きの列車が 1 時間に 4 本、ワトフォード ジャンクション行きの列車が 4 本あり、すべての駅に停車します。ワトフォード ジャンクション行きの列車は北行きで、出入口を通って階段を下りてアクセスします。一方、もう一方のプラットフォームは南行きで、ロンドン ユーストン行きです。こちらは橋を渡り、階段を下りてプラットフォームに到達します。北行きプラットフォームには、現在オイスター リーダーが設置されているゲート出口があり、乗客は階段を登らずにゲートから出ることができます。橋の上にあるメイン エントランスにもオイスター リーダーがあります。シルバーリンク時代、ゲートが開かれることはめったにありませんでしたが、最近ではロンドン オーバーグラウンドが常にゲートを開けたままにしています。

この駅は、1917年4月16日から1982年9月24日まで、 ロンドン地下鉄のベーカールー線も通っていた。

この駅がシルバーリンクからロンドン オーバーグラウンドに引き継がれて以来、チケット オフィスの営業時間は大幅に短縮され、情報提供のみになりました。また、2 台設置されていたチケット マシンは現在 1 台に減らされ、オイスター カードが利用できるようになり、カードによる支払いも受け付けられるようになりました。

ロンドンバスのH18路線とH19路線が駅に停車します。

ウィキメディア・コモンズには、ヘッドストーン・レーン駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのヘッドストーンレーン駅の列車の時刻と駅情報