ヘイウッドジャンクション

ヘイウッドジャンクション
ヘイウッドジャンクション、スタッフォードシャー・アンド・ウスターシャー運河が移動橋を通って渡る
仕様
状態	開ける
ナビゲーション権限	イギリスの水路
歴史
完了日	1772

ヘイウッド ジャンクション(グリッド参照 SJ994229 )、またはグレート ヘイウッド ジャンクションは、スタッフォードシャーおよびウスターシャー運河がイギリスのスタッフォードシャー州グレート ヘイウッド村の近くで終了し、トレントおよびマージー運河と合流する運河ジャンクションの名前です。

トレント・アンド・マージー運河は、ポタリーズを通ってリバプールとハルを結ぶ手段として考案されました。1766年に議会法により認可され、ジェームズ・ブリンドリーが技師を務め、11年後の1777年に全長93マイル（150 km）の運河が完成しました。 ^[1]

ブリンドリーはスタッフォードシャー・アンド・ウスターシャー運河も建設した。これはトレント・アンド・マージー運河とほぼ同時期に着工され、1772年に完成した。この運河はグレート・ヘイウッドでトレント・アンド・マージー運河と合流し、^{[2]イギリスの4つの河口、}ハンバー川、テムズ川、セヴァーン川、マージー川を結ぶグランド・クロス計画の一部であった。^[3]そのためヘイウッド・ジャンクションは主要な交通結節点となった。

グレート・ヘイウッドでは、トレント・アンド・マージー運河は北に向かい、ダーウェント河口からストーク・オン・トレント近くの短い頂上に向かって上り続けます。ヘイウッド閘門はすぐ南にあり、フー・ミル閘門はさらに北にあります。トレント川は運河の西を流れていますが、この時点では航行するには小さすぎます。^[4]運河が川に合流するダーウェント河口は合流点から39マイル (63 km) 離れており、頂上レベルが始まるエトルリア閘門は18.9マイル (30.4 km) 離れています。^[5]

スタッフォードシャー・アンド・ウスターシャー運河はジャンクションから西に向かう。トレント・アンド・マージー運河の曳舟道は橋で渡され、ほぼすぐに水路橋でトレント川を渡る。ジャンクションの下でトレント川に合流するソウ川の谷に沿って進み、すぐにティクサル・ワイドに達する。ティクサル・ワイドは湖のように見えるが、船が端まで行けるほど深い広い水域である。南には現在ナショナル・トラストが所有するシュグバラ・パーク・アンド・ホールがあり、北にはティクサル・ゲートハウスがある。運河はティクサル・ロックを通って上昇し、その後別の水路橋でソウ川を渡る。^[4]ティクサル・ロックはジャンクションから1.3マイル (2.1 km) のところにある。^[6]

シュグバラ ホールは1695 年に着工され、1760 年代に拡張され、18 世紀末にはサミュエル ワイアットによって改築が行われました。内部の漆喰細工は素晴らしく、建物はグレード I の指定建造物です。^[7]敷地内の多くの建造物も指定建造物です。ティクソール ロッジは小さな八角形の建物で、石造りのドームがあり、1807 年の日付が刻まれています。グレード II の指定建造物であり、^[8]ジャンクションの移動橋も同様です。 ^[9]ヘイウッド ロックのすぐ南には、グレート ヘイウッドからシュグバラ ホールまで歩道が続く橋があります。歩道はエセックス ブリッジでトレント川を渡ります。エセックス ブリッジはグレード I の指定建造物で、幅はわずか 4 フィート (1.2 メートル) で、14 のアーチがあります。おそらく 1500 年代に建てられたもので、ほとんど手を加えられていません。^[10]

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• イギリスの運河
• イギリス運河システムの歴史

52°48′15″N 2°00′32″W / 52.8041°N 2.0089°W / 52.8041; -2.0089